Herve
11 listopad 2026
Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!
Skala 1/43
Editions Atlas
Z pudełkiem (wyblakłe kolory)
UWAGA: grafika poglądowa nie odpowiada przedstawianemu pojazdowi; prosimy kierować się zdjęciami poniżej, a nie grafiką poglądową
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Odkryj niebiesko-białą wyścigówkę numer 5 Dinky-Toys, ikoniczny element kolekcji Atlas reedycji. Ten model miniaturowy, oznaczony N°23 A, uchwyca istotę samochodów wyścigowych z lat 50-tych dzięki swoim eleganckim liniom i charakterystycznemu dla tamtej epoki dwukolorowemu malowaniu.
Prawdziwy świadek historii modelarstwa, ta miniatura kolekcjonerska doskonale reprezentuje sztukę Dinky-Toys w wiernym odwzorowaniu pojazdów wyścigowych. Jest adresowana do pasjonatów kolekcjonujących samochody wyścigowe oraz miłośników złotego wieku sportów motorowych.
Ta miniatura czerpie inspirację z samochodów Grand Prix, które dominowały na europejskich torach w latach 50-tych. W tym czasie monotypy nosiły charakterystyczne kolory narodowe: niebieski dla Francji, czerwony dla Włoch, zielony dla Wielkiej Brytanii. Niebiesko-biała kolorystyka tego modelu przywołuje na myśl francuskie kolory tradycyjnie noszone przez Gordini, Talbot-Lago i inne trójkolorowe sławy.
Te maszyny wyścigowe, prawdziwe mechaniczne klejnoty, charakteryzowały się prosty karoserią i silnikami atmosferycznymi rozwijającymi od 160 do 250 koni mechanicznych. Numer 5 widoczny na tej miniaturze przypomina o wielkich czasach mistrzostw świata Formuły 1, które rozpoczęły się w 1950 roku, gdzie każdy kierowca z dumą nosił swój numer wyścigowy na swoim bolidzie.
Założona w 1934 roku przez Meccano Ltd, Dinky-Toys rewolucjonizuje świat miniaturowych zabawek, oferując wierne reprodukcje współczesnych pojazdów. W latach 50-tych, okres inspiracji dla tej wyścigówki, marka przeżywa swój złoty wiek i staje się globalnym liderem w dziedzinie modeli miniaturowych.
Firma wyróżnia się zdolnością do uchwycenia ducha swojego czasu, reprodukując zarówno sedan rodziny, jak i najbardziej spektakularne samochody wyścigowe. Ta filozofia trwa do dziś dzięki reedycjom Atlas, które pozwalają kolekcjonerom ponownie odkrywać te małe arcydzieła minionej motoryzacji.
Historie kolorów narodowych w sporcie motoryzacyjnym sięgają pierwszych Grand Prix na początku XX wieku. Ta tradycja, pielęgnowana aż do lat 60-tych, ma swoje źródło w decyzji Automobile Club de France z 1900 roku. Każdej narodowości przydzielono charakterystyczny kolor dla jej samochodów wyścigowych: niebieski dla Francji, czerwony dla Włoch, zielony dla Anglii, biały dla Niemiec i żółty dla Belgii.
Ta miniatura Dinky-Toys, z niebiesko-białym malowaniem, doskonale przypomina tę epokę, w której identyfikacja samochodów na torze była możliwa na pierwszy rzut oka. Widzowie mogli natychmiast rozpoznać narodowość swoich ulubionych kierowców, tworząc dodatkowy patriotyczny wymiar wyścigów.
Przybycie sponsorów komercyjnych w latach 60-70 znacząco zakończyło tę wielowiekową tradycję. Jednak w świecie modelarstwa te historyczne kolory nadal fascynują kolekcjonerów, będąc świadectwem epoki, w której wyścigowa motoryzacja uosabiała przede wszystkim dumę narodową i techniczną doskonałość każdego kraju producenta.
Do dziś niektóre zespoły Formuły 1 dyskretnie kontynuują tę tradycję: Ferrari zachowuje swój włoski czerwony, podczas gdy francuskie zespoły, kiedy istnieją, nie wahają się nosić akcentów niebieskich jako hołd dla tego dziedzictwa kolorystycznego sportów motorowych.
Ta wyścigówka Dinky-Toys doskonale wpasowuje się w serce kolekcji poświęconej pojazdom Formuły 1 oraz samochodom z lat 50-tych. Idealnie komponuje się z innymi reedycjami Dinky-Toys Atlas, tworząc spójną całość reprezentującą złoty wiek francuskiego modelarstwa.
Miłośnicy sportów motoryzacyjnych docenią możliwość zestawienia jej z reprodukcjami współczesnych monotypów, niezależnie od tego, czy są to Ferrari, Maserati czy innych legendarnych producentów. Ta miniatura stanowi również doskonały punkt wyjścia do eksploracji świata modeli w skali 1/43, będącej skalą odniesienia dla doświadczonych kolekcjonerów. Przyciągnie zarówno nowicjuszy odkrywających historię motoryzacji, jak i zaawansowanych pasjonatów poszukujących kultowych elementów swojej kolekcji poświęconej wspaniałym latom Grand Prix.
Herve
11 listopad 2026
Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!
MOISSON
9 listopad 2026
Ta strona oferuje imponujący wybór miniaturek. Jest coś dla każdego. Czas dostawy jest szybki, a produkty są bardzo dobrze zabezpieczone na czas transportu. Relacja jest łatwa. Mogę tylko polecić.
coutelle jacques
9 listopad 2026
Jak mówiłem, to nie pierwszy raz i bez obaw, róbcie tak dalej
Sprzedany
To była ostatnia sztuka i nie mamy jej już na stanie. Może kiedyś wróci, ale nie mogę tego obiecać. Tymczasem oto modele najbardziej do niej zbliżone, dostępne od ręki.
Renault 4 CV beżowy z 1950 roku (mała pudełko plexi)
25,00 €
Mercedes 180D bordowy z 1954 roku
25,00 €
Citroën 2 CV AKS 400 szara z nadrukiem Auto Plus na drzwiach - Auto Plus
25,00 €
Tatra 603 czarna z 1962 - Auto Plus
25,00 €
MGB cabriolet L w ciemnoniebieskim z 1964 roku - Auto Plus
30,00 €
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.