





Modeliki Samochodów Zielony Bentley EXP8 numer 8 (24-godzinny wyścig Le Mans 2001)
Skala 1/43
A Wallace / B Leitzinger / E Van De Poele

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Bentley EXP8 verte numéro 8 : Un concentré d'excellence britannique
Cette miniature Bentley EXP8 verte numéro 8 reproduit fidèlement le prototype qui a marqué les esprits lors des 24 heures du Mans de 2001. Ce modèle au 1/43ème capture toute l'essence de cette voiture d'exception qui incarnait le retour ambitieux de la marque britannique sur les circuits d'endurance les plus prestigieux.
Cette pièce de collection représente bien plus qu'une simple miniature : elle témoigne d'une époque charnière où Bentley tentait de retrouver ses lettres de noblesse en compétition automobile, après des décennies d'absence des circuits internationaux.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Bentley EXP8
- Marque : Bentley
- Année : 2001
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte
- Numéro de course : 8
- Pilotes : A. Wallace / B. Leitzinger / E. Van De Poele
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'EXP8 : Le prototype d'un retour
La Bentley EXP8 fut développée en 2001 comme prototype expérimental pour tester les technologies qui équiperaient plus tard la légendaire Speed 8. Cette voiture d'essai représentait l'aboutissement de plusieurs années de recherche et développement menées par Bentley Motorsport, sous la direction de l'ingénieur en chef Tom Kristensen.
Équipée d'un moteur V8 biturbo de 4,0 litres, l'EXP8 développait environ 600 chevaux et affichait une architecture technique résolument moderne. Sa carrosserie aérodynamique, dessinée par les ingénieurs de Crewe, privilégiait l'efficacité sur circuit tout en conservant les codes esthétiques de la marque britannique. Les lignes fluides et la livrée verte traditionnelle de Bentley en faisaient un objet aussi beau que performant.
Bien que n'ayant pas remporté la victoire aux Mans en 2001, l'EXP8 posa les bases techniques qui permirent à Bentley de triompher deux ans plus tard avec la Speed 8, marquant ainsi le retour victorieux de la marque sur la plus prestigieuse des courses d'endurance.
Bentley : L'excellence britannique depuis 1919
Fondée en 1919 par Walter Owen Bentley, la marque britannique s'est rapidement imposée comme le symbole de l'excellence automobile outre-Manche. Dès les années 1920, les Bentley dominent les circuits européens, notamment au Mans où elles s'imposent cinq fois entre 1924 et 1930, forgant la légende des "Bentley Boys".
Au début des années 2000, sous l'égide du groupe Volkswagen, Bentley entreprend un ambitieux programme de retour en compétition. Ce projet, mené en partenariat avec l'écurie Team Joest, vise à réaffirmer la sportivité de la marque après plusieurs décennies consacrées exclusivement aux voitures de grand tourisme de luxe. L'EXP8 s'inscrit dans cette démarche de reconquête, servant de laboratoire roulant pour les futures victoires de la Speed 8.
Cette période marque un tournant dans l'histoire moderne de Bentley, démontrant que la marque pouvait allier tradition séculaire et innovation technologique de pointe, tout en conservant son identité britannique si particulière.
L'anecdote du numéro 8
Le choix du numéro 8 pour cette Bentley EXP8 n'était pas anodin lors des 24 heures du Mans 2001. Ce chiffre faisait écho à la cylindrée du moteur V8, mais aussi à une symbolique plus profonde dans l'univers de la course automobile. Le 8 couché représente l'infini, métaphore parfaite pour une course d'endurance où les pilotes tournent inlassablement sur le circuit manceau.
L'équipage composé d'Andy Wallace, Butch Leitzinger et Eric Van de Poele incarnait la dimension internationale du projet Bentley. Wallace, pilote d'essai britannique expérimenté, connaissait parfaitement les exigences de la marque. Leitzinger, américain spécialiste de l'endurance, apportait son expertise des courses de longue durée. Quant à Van de Poele, le Belge était réputé pour sa régularité et sa capacité à préserver la mécanique lors des longues épreuves.
Durant cette édition 2001, l'EXP8 a surtout servi de banc d'essai grandeur nature pour valider les solutions techniques qui équiperaient la future Speed 8. Chaque tour de circuit était analysé, chaque donnée télémétrique scrutée par les ingénieurs de Bentley Motorsport. Cette approche méthodique, typiquement britannique, préparait minutieusement le terrain pour les succès futurs.
La livrée verte de cette EXP8 rendait hommage aux couleurs traditionnelles du sport automobile britannique, une tradition qui remonte aux premières courses internationales du début du XXe siècle. Cette teinte, baptisée "British Racing Green", était alors portée par tous les constructeurs britanniques en compétition, créant une identité visuelle forte qui perdure encore aujourd'hui.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Bentley EXP8 au 1/43ème trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'endurance automobile. Elle s'harmonise parfaitement avec une collection dédiée aux voitures miniatures des 24 heures du Mans, témoignant de l'évolution technique et esthétique des prototypes de course.
Les passionnés de miniatures Bentley apprécieront particulièrement ce modèle qui précède chronologiquement la célèbre Speed 8 victorieuse. Cette EXP8 constitue également un excellent complément aux collections centrées sur les voitures de course des années 2000, période de renaissance pour de nombreux constructeurs historiques.
Cette miniature séduira autant les collectionneurs confirmés que les amateurs découvrant l'univers des voitures d'endurance. Elle s'intègre harmonieusement dans une vitrine dédiée aux voitures de compétition, aux côtés d'autres légendes des circuits internationaux. Les passionnés d'automobile britannique y trouveront un témoignage authentique de l'excellence technique de marques étrangères prestigieuses, tandis que les amateurs de miniatures des années 2000 découvriront un chapitre méconnu mais passionnant de l'histoire automobile moderne.
Même compétition : 24h du mans
Même origine : britanniques
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
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Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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