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Cette superbe miniature de la BMW 501 en livrée police verte foncée représente l'un des véhicules les plus emblématiques de l'après-guerre allemand. Cette reproduction fidèle capture toute l'élégance et l'autorité de ce modèle historique qui marqua la renaissance de BMW dans l'automobile de prestige.

Véritable pièce de collection, cette miniature séduit autant les passionnés d'automobiles bavaroises que les collectionneurs spécialisés dans les véhicules de service. Elle témoigne d'une époque où les forces de l'ordre allemandes roulaient dans des berlines de grand standing.

## Caractéristiques de la miniature
  • Modèle : BMW 501
  • Marque : BMW
  • Année : 1952-1958
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Verte foncée police
  • Boîtier de protection inclus : Oui
## La BMW 501, renaissance d'une marque La BMW 501 fut lancée en 1952 dans un contexte particulier de reconstruction de l'Allemagne d'après-guerre. Surnommée affectueusement "Barockengel" (l'ange baroque), elle marquait le retour de BMW sur le segment des automobiles de luxe après des années consacrées exclusivement aux motocyclettes. Cette imposante berline quatre portes se distinguait par ses lignes généreuses et élégantes, typiques du design automobile des années 1950. Dotée d'un moteur six cylindres en ligne de 2 litres développant 65 chevaux, elle offrait des performances respectables pour l'époque tout en privilégiant le confort et le raffinement. La 501 connut un succès d'estime mais commercial limité, avec environ 22 000 exemplaires produits jusqu'en 1958. Son prix élevé la destinait à une clientèle aisée, incluant naturellement les services de police allemands qui appréciaient son prestige et sa robustesse. ## BMW dans les années 1950 Au début des années 1950, BMW traversait une période critique de son histoire. L'entreprise bavaroise, fondée en 1916, avait dû suspendre la production automobile pendant la guerre et se reconstruisait difficilement. La 501 représentait un pari audacieux : celui de repositionner immédiatement la marque sur le haut de gamme. Cette stratégie s'inscrivait dans la vision à long terme de BMW, qui refusait de se cantonner au marché populaire. Malgré des débuts commerciaux difficiles, la 501 posa les bases esthétiques et techniques des futures réussites de la marque. Elle établit notamment la réputation de BMW dans la conception de moteurs six cylindres en ligne, signature technique qui perdure encore aujourd'hui dans certains modèles de la gamme.
## Une limousine pour Konrad Adenauer L'anecdote la plus célèbre liée à la BMW 501 concerne son utilisation par le chancelier allemand Konrad Adenauer. Ce dernier, figure emblématique de la reconstruction allemande, avait choisi une BMW 501 comme véhicule officiel au début des années 1950, avant d'opter plus tard pour Mercedes-Benz. Cette préférence présidentielle contribua grandement au prestige de la 501 et à sa perception comme symbole de l'Allemagne qui renaissait. Les services de sécurité et de police adoptèrent naturellement ce modèle, appréciant sa discrétion relative malgré sa prestance. La livrée verte foncée était alors caractéristique des véhicules de police allemands, une tradition qui remontait aux années 1920. L'utilisation de la 501 par les forces de l'ordre marquait aussi une époque où les voitures de service se devaient d'être représentatives du savoir-faire national. Cette BMW incarnait parfaitement l'excellence technique allemande en cours de reconstruction, offrant une alternative crédible aux Mercedes 180 et 220 également utilisées par les services publics. Cette période d'utilisation officielle reste gravée dans la mémoire collective allemande comme le symbole d'une époque charnière entre la destruction de la guerre et le miracle économique des années 1960.
## Complétez votre collection de miniatures Cette BMW 501 police trouve naturellement sa place dans plusieurs thématiques de collection. Elle s'intègre parfaitement aux miniatures BMW, illustrant les débuts de la marque dans l'automobile d'après-guerre. Sa livrée police en fait également une pièce de choix pour les collectionneurs de véhicules de service. Les passionnés des années 1950 y trouveront un témoignage authentique de cette décennie de reconstruction, tandis que les amateurs de berlines classiques apprécieront ses lignes intemporelles. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles allemands de l'époque, notamment les Mercedes-Benz contemporaines. Cette miniature s'adresse particulièrement aux collectionneurs exigeants recherchant des modèles rares et historiquement significatifs. Elle séduira également les passionnés d'histoire automobile allemande et tous ceux qui s'intéressent à l'évolution des automobiles européennes d'après-guerre.

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

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Co mówią nasi klienci

Opinie i referencje klientów

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