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BMW 507 : L'élégance bavaroise en miniature
Cette BMW 507 verte à l'échelle 1/43ème constitue une pièce remarquable pour tout amateur de voitures de collection. Reproduisant fidèlement l'une des automobiles les plus emblématiques des années 1950, cette miniature capture toute la sophistication et l'élégance de ce roadster d'exception qui marqua l'histoire de la marque bavaroise.
Véritable objet de collection, cette BMW 507 miniature s'adresse aux passionnés d'automobile classique et aux collectionneurs exigeants, soucieux de posséder une reproduction authentique d'un modèle devenu mythique dans l'univers des voitures de sport allemandes.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : BMW 507
- Marque : BMW
- Année : 1956-1959
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Verte
- Boîtier de protection inclus : Oui
Un roadster d'exception né dans les années dorées
La BMW 507 vit le jour en 1956, période charnière où BMW cherchait à redorer son blason après la Seconde Guerre mondiale. Conçue par le talentueux designer Albrecht von Goertz, cette automobile représentait l'ambition de la marque munichoise de rivaliser avec les prestigieuses Mercedes-Benz 300 SL et Jaguar XK sur le marché des voitures de sport de luxe.
Dotée d'un moteur V8 de 3,2 litres développant 150 chevaux, la 507 affichait des performances remarquables pour l'époque avec une vitesse de pointe de 220 km/h. Son châssis tubulaire et sa carrosserie en aluminium lui conféraient un excellent rapport poids/puissance, tandis que ses lignes fluides et harmonieuses en faisaient un véritable objet d'art roulant.
Malgré ses qualités indéniables, la BMW 507 ne rencontra qu'un succès commercial limité. Produite à seulement 252 exemplaires entre 1956 et 1959, elle était vendue à un prix prohibitif qui la réservait à une clientèle très fortunée, contribuant paradoxalement à forger sa légende.
BMW : L'évolution d'un constructeur visionnaire
Dans les années 1950, BMW traversait une période de reconstruction délicate. Fondée en 1916 comme constructeur de moteurs d'avions, la marque s'était diversifiée dans l'automobile après la Première Guerre mondiale. Cependant, les bouleversements de la Seconde Guerre mondiale avaient considérablement affaibli l'entreprise, qui produisait alors principalement des modèles économiques comme l'Isetta.
Le projet 507 s'inscrivait dans une stratégie ambitieuse visant à repositionner BMW sur le segment du luxe et de la performance. Cette démarche, bien qu'économiquement risquée à court terme, permit à la marque de poser les jalons de son identité sportive future. L'expérience acquise lors du développement de la 507 influencerait durablement la philosophie de BMW, préparant le terrain aux futures séries qui feraient la renommée mondiale de la marque.
Aujourd'hui, BMW est reconnu comme l'un des constructeurs premium les plus prestigieux au monde, et la 507 est considérée comme l'ancêtre spirituel des modèles sportifs modernes de la marque, notamment les voitures miniatures BMW qui perpétuent cet héritage.
Une voiture de star aux destins croisés
L'histoire de la BMW 507 est intimement liée à celle d'Elvis Presley, qui en fit l'acquisition en 1958 lors de son service militaire en Allemagne. Le roi du rock'n'roll était tombé sous le charme de cette automobile d'exception et l'avait fait repeindre en rouge pour qu'elle corresponde à ses goûts flamboyants. Cette BMW 507 accompagna Elvis durant ses années européennes et devint rapidement un symbole de son statut de star internationale.
Mais l'anecdote la plus savoureuse concerne le destin de cette voiture après le départ d'Elvis. Abandonnée dans un garage pendant des décennies, elle fut retrouvée dans un état déplorable au début des années 2010. BMW décida alors de la restaurer entièrement dans ses ateliers de Munich, redonnant vie à ce témoin exceptionnel de l'histoire automobile et musicale.
Cette restauration spectaculaire illustre parfaitement le statut mythique qu'a acquis la BMW 507 au fil des décennies. Bien au-delà de ses qualités techniques, elle incarne une époque révolue où l'automobile était synonyme de liberté, d'élégance et de rêve américain, même quand elle était construite en Bavière.
Aujourd'hui, les rares exemplaires de BMW 507 encore existants atteignent des sommes astronomiques lors des ventes aux enchères, confirmant leur statut d'icônes absolues de l'automobile de collection. Chaque 507 raconte une histoire unique, celle d'une époque où l'audace créative primait sur les considérations purement commerciales.
Complétez votre collection de miniatures allemandes
Cette BMW 507 verte trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures de sport classiques. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques de l'automobile allemande, créant un ensemble cohérent qui retrace l'évolution du design et de la technologie automobile européenne des années 1950.
Les collectionneurs passionnés pourront l'associer à d'autres roadsters mythiques ou compléter leur panorama des voitures classiques des années 1950-1979. Cette miniature trouve également sa place aux côtés des coupés d'exception qui marquèrent cette période dorée de l'automobile.
Que vous soyez collectionneur chevronné ou amateur éclairé, cette BMW 507 miniature représente un investissement patrimonial dans l'histoire de l'automobile. Elle séduira également les passionnés des voitures étrangères qui souhaitent enrichir leur collection avec une pièce rare, témoin d'une époque où l'audace créative et l'excellence technique se conjuguaient pour créer des automobiles d'exception.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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