Odkryj ten wspaniały BMW 850I ciemnoczerwony - bordowy od MAISTO, wierną reprodukcję jednego z najbardziej emblematycznych coupe lat 90. Ta miniatura doskonale oddaje elegancję i sportowość niemieckiego coupe, które na zawsze wpisało się w historię BMW.
Ten model kolekcjonerski jest przeznaczony dla miłośników motoryzacji i kolekcjonerów pragnących wzbogacić swoją miniaturową kolekcję o wyjątkowy model, świadczący o niemieckim kunszcie w dziedzinie samochodów grand tourer.
Charakterystyka miniatury
- Model : BMW 850I
- Marka : BMW
- Rok : 1989-1999
- Skala : 1/43
- Kolor : Ciemnoczerwony - bordowy
- Producent : MAISTO
- Osłona ochronna w zestawie : Tak
Prawdziwy model: wyjątkowe coupe
BMW 850I zadebiutowało w 1989 roku jako flagowy model linii BMW, inaugurując nową Serię 8. To grand tourer wciela ambicje BMW, by bezpośrednio konkurować z Mercedes-Benz SL i Porsche 928 w segmencie luksusowych samochodów sportowych. Opracowywana przez ponad sześć lat, stanowi ogromną inwestycję dla bawarskiej marki.
Pod jej maską znajduje się silikonowy silnik V12 o pojemności 5,0 litrów, rozwijający 300 koni mechanicznych, umożliwiający osiągnięcie prędkości 250 km/h. Jej futurystyczny design autorstwa Klausa Kapitzy łamie tradycyjne estetyczne zasady BMW, z chowanymi reflektorami i napiętymi liniami. Wnętrze oferuje niepowtarzalny poziom technologii jak na tamte czasy, z wbudowanym systemem nawigacji i wieloma elektronicznymi asystentami.
Pomimo swoich niewątpliwych atutów, BMW 850I nigdy nie odniosła oczekiwanego sukcesu komercyjnego. Wyprodukowano jedynie 31 000 egzemplarzy przez cały jej cykl, co czyni ją dziś jednym z najbardziej ekskluzywnych modeli BMW i poszukiwanym przez kolekcjonerów.
BMW: innowacja w służbie wydajności
Pod koniec lat 80. BMW przechodzi przez czas wyjątkowego rozwoju. Bawarska marka, znana z sukcesów w Formule 1 i z reputacji producenta „maszyn do jazdy”, dąży do umocnienia się w segmencie ultra-luksusowym. Projekt E31, z którego powstanie Seria 8, wpisuje się w tę strategię podniesienia marki.
Ten okres to złoty wiek BMW, które nieustannie wprowadza innowacje technologiczne i osiąga sukcesy komercyjne. Seria 3 E30 dominuje sprzedaż, M3 zyskuje przewagę w wyścigach, a BMW marzy o dorównaniu Mercedes-Benz w każdej kategorii. 850I ucieleśnia tę nieumiarkowaną ambicję, skupiając to co najlepsze w technologii bawarskiej w wyjątkowej formie.
Historia BMW z samochodami sportowymi sięga legendarnych modeli 507 i 3200 CS z lat 60-70, ale 850I to skok jakościowy w światowej hierarchii motoryzacyjnej.
Filmowa gwiazda mimo woli
BMW 850I miała nieoczekiwaną filmową historię, która przyczyniła się do jej popularności. W 1995 roku stała się jednym z głównych bohaterów filmu „GoldenEye”, pierwszego Jamesa Bonda, w którego rolę wcielił się Pierce Brosnan. W tej produkcji samochód nie jest tylko środkiem transportu dla agenta, ale sekretną bronią straszliwej Xenii Onatopp.
Tego filmowego BMW 850I wyposażono w gadżety rodem z Q: fotele wystrzeliwane, kuloodporne szybki i system autodestrukcji. Spektakularne akrobacje kręcone w górach Monaco wymagały nie mniej niż siedmiu identycznych egzemplarzy, z których wiele zostało zniszczonych podczas kręcenia. To medialne zainteresowanie paradoksalnie uratowało wizerunek 850I, która straciła popularność rynkową.
Ironią jest, że ten film nadał BMW „złą” aurę, której nigdy nie miała w rzeczywistości. Purystom BMW nadal przeszkadza to utożsamienie z mrocznym obliczem Jamesa Bonda, woląc skupić się na wewnętrznych wartościach tej wyjątkowej niemieckiej maszynie. Niemniej jednak ta filmowa sława przyczyniła się do utrzymania atrakcyjności tego modelu na rynku wtórnym.
Dziś posiadanie czerwonej bordowej 850I, jak ta od MAISTO, natychmiast przywołuje czasy złotej ery kina akcji lat 90., gdzie niemieckie coupe były synonimem najwyższej technologii motoryzacyjnej.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ta BMW 850I MAISTO idealnie wpisuje się w grono innych ikon motoryzacji lat 90. Doskonale współczesne z Mercedes-Benz SL i Porsche 928 z tego samego okresu, rekonstruując wszechświat wielkich turystyk niemieckich, które zdefiniowały tę dekadę.
Kolekcjonerzy pasjonujący się rozwojem BMW docenią możliwość prezentacji jej obok modeli lat 80. takich jak M1 czy Seria 6, ilustrując kreatywną ciągłość marki. Ta miniatura skierowana jest zarówno do specjalistów od bawarskiej marki, jak i miłośników samochodów lat 90., złotego okresu europejskiej motoryzacji.
Jakość reprodukcji MAISTO i skala 1/43 czynią z niej świetny wybór na rozpoczęcie lub uzupełnienie kolekcji poświęconej wyjątkowym coupe. To czerwone bordowe BMW 850I wprowadza odrobinę wysublimowania i ekskluzywności do każdego zasłużonego garażu miniaturowego.
