BMW M1 biała numer 61 - 24 godziny Le Mans 1982

BMW M1 biała numer 61 - 24 godziny Le Mans 1982

Cena promocyjna  15,00 € Cena regularna 25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
BMW M1 biała numer 61 - 24 godziny Le Mans 1982

Voiture miniature BMW M1 biała numer 61 - 24 godziny Le Mans 1982

Cena promocyjna  15,00 € Cena regularna 25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: voir photos

ATTENTION: il manque l'aileron

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ten BMW M1 numer 61 uwiecznia jeden z najbardziej ikonicznych modeli zaangażowania BMW w wyścigi samochodowe. Ten model miniaturowy wiernie odwzorowuje białe malowanie, które brało udział w 24 godzinach Le Mans w 1982 roku, reprezentując szczyt ery supercarów wyścigowych bawarskiej marki.

Prawdziwe dzieło sztuki kolekcjonerskiej, ta reprodukcja uchwytuje samą esencję tej legendy wyścigów długodystansowych, która na zawsze zapisała się w historii sportów motorowych dzięki swojemu rewolucyjnemu wzornictwu i wyjątkowym osiągom na torze.

Specyfikacje miniatury

  • Model: BMW M1 numer 61
  • Marka: BMW
  • Rok: 1982
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Biały
  • Uchwyt ochronny w zestawie: Tak

Opis prawdziwego modelu

BMW M1 została zaprojektowana w latach 70. jako pierwsza supercar BMW, pierwotnie przeznaczona do mistrzostw świata producentów. Jej chaotyczny rozwój, obejmujący Lamborghini, a potem Baur, nie powstrzymał jednak stworzenia legendy motoryzacyjnej z silnikiem 6-cylindrowym w układzie rzędowym o pojemności 3,5 litra, rozwijającym 470 koni mechanicznych w wersji wyścigowej.

Ten M1 numer 61 brał udział w 24 godzinach Le Mans 1982, jednym z ostatnich wystąpień tego modelu na torach wyścigowych. Jego nadwozie z włókna szklanego, zaprojektowane przez Giugiaro, łączyło włoską elegancję z niemiecką inżynierią, tworząc rozpoznawalną sylwetkę z napiętymi liniami i charakterystycznym tylnym spojlerem.

Pomimo że kariera komercyjna M1 ograniczyła się do zaledwie 456 egzemplarzy, M1 na zawsze zaznaczyła wejście BMW do świata supercarów, ustanawiając fundamenty dla działu M, który do dziś kontynuuje tę tradycję wysokiej wydajności.

BMW w 1982 roku: złoty wiek rywalizacji

W 1982 roku BMW przeżywało błyskotliwy okres w sporcie motorowym. Bawarska marka jednocześnie rozwijała swoje silniki turbo do Formuły 1 i kontynuowała swoje zaangażowanie w długodystansowe wyścigi z M1. Taka podwójna strategia świadczyła o determinacji BMW, aby zdobyć wszystkie areny rywalizacji w świecie sportów motorowych.

Założona w 1916 roku, BMW miała już bogatą historię w lotnictwie, zanim po I wojnie światowej zwróciła się ku motoryzacji. W latach 80. marka umacniała swoją reputację producenta premium, opierając się na swoich sukcesach sportowych, aby wzmocnić wizerunek swoich modeli seryjnych. M1 stanowiła wtedy szczyt tej filozofii, demonstrując techniczne umiejętności BMW na najwyższym poziomie.

Legenda narodzona z nieporozumienia

Historia BMW M1 zaczyna się od nieporozumienia, które mogło skończyć się fiaskiem. W 1976 roku BMW powierza Lamborghini produkcję swojej przyszłej supercar, mając nadzieję na skorzystanie z włoskiej wiedzy eksperckiej w zakresie samochodów egzotycznych. Jednak trudności finansowe Lamborghini i różnice kulturowe pomiędzy dwoma producentami szybko przekształcają projekt w industrialny koszmar.

Gdy BMW przejmuje kontrolę nad projektem, M1 jest już opóźniona o kilka lat w stosunku do początkowego harmonogramu. Aby zrealizować inwestycje, marka tworzy wtedy mistrzostwa Procar, serię jednego producenta rozgrywaną jako przerywnik przed wyścigami Formuły 1. To mistrzostwo, wygrane m.in. przez Nikiego Laudę, umożliwia M1 zdobycie sportowych laurów.

Paradoxalnie, ten początkowy niepowodzenie przemysłowe dało początek jednej z najbardziej pożądanych samochodów w historii motoryzacji. M1 szybko stała się obiektem kolekcjonerskim, jej rzadkość i burzliwa historia przyczyniły się do jej legendy. Dziś oryginalne egzemplarze osiągają astronomiczne kwoty na aukcjach, potwierdzając mityczny status tego wyjątkowego BMW.

Udział w 24 godzinach Le Mans był dla BMW okazją do udowodnienia niezawodności M1 w ekstremalnych warunkach. Każdy zaangażowany egzemplarz nosił nadzieje całego zespołu inżynierów, zdeterminowanych, aby udowodnić, że ich dzieło może konkurować z najlepszymi GT tamtych czasów, od Porsche po Ferrari.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten BMW M1 naturalnie znajduje swoje miejsce w sercu kolekcji poświęconej 24 godzinom Le Mans, obok innych legend wyścigów długodystansowych. Doskonale wpisuje się w zbiór miniatur BMW, ilustrując sportową ewolucję bawarskiej marki.

Miłośnicy samochodów wyścigowych szczególnie docenią tę wierną reprodukcję, która harmonijnie współdialoguje z innymi modelami lat 80. Ta miniatura w skali 1/43 kieruje się zarówno do doświadczonych kolekcjonerów, jak i do amatorów odkrywających świat samochodów wyścigowych.

Ponad swoją wartość estetyczną, to BMW M1 numer 61 stanowi historyczne świadectwo złotego wieku wyścigów długodystansowych, okresu, w którym producenci nie wahali się angażować swoich najpiękniejszych kreacji na najbardziej wymagających torach świata.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.

yves Buffet

4 octobre 2026

Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires