Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même marque : Bugatti
Modeliki Samochodów Bugatti 57G niebieska i niebieska numer 2 - 24 godziny Le Mans 1937 (duże pudełko plexi)
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.P. Wimille / R. Benoist
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Ta wspaniała Bugatti Type 57G niebieska numer 2 przenosi nas do chwalebnych czasów 24 Godzin Le Mans 1937, gdzie francuska elegancja spotykała się z czystą wydajnością. Ta miniatura wiernie oddaje ducha tego legendarnego samochodu wyścigowego, który zapisał się w historii wyścigów wytrzymałościowych.
Prawdziwy wyjątkowy przedmiot kolekcjonerski, ta reprodukcja w skali 1:43 świadczy o złotym wieku francuskiego sportu motorowego i geniuszu technicznym alzackiej marki. Naturalnie znajdzie swoje miejsce w każdej kolekcji poświęconej samochodom 24 Godzin Le Mans lub miniaturom Bugatti.
Charakterystyka miniatury
- Model: Bugatti Type 57G
- Marka: Bugatti
- Rok: 1937
- Skala: 1:43
- Kolor: Niebieski
- Numer wyścigowy: 2
- Kierowcy: J.P. Wimille / R. Benoist
- Ochronne pudełko w zestawie: Tak (duże pudełko plexi)
Bugatti Type 57G, klejnot francuskiej inżynierii
Opracowana w 1936 roku przez Jean Bugatti, syna Ettore, Type 57G reprezentuje szczyt sportowej filozofii alzackiej marki. Ta wersja "Grand Prix" Type 57 została specjalnie zaprojektowana na wyścigi wytrzymałościowe, z skróconym podwoziem i doładowanym 8-cylindrowym silnikiem rzędowym o pojemności 3,3 litra rozwijającym około 200 koni mechanicznych.
Opływowe nadwozie, zaprojektowane w warsztatach w Molsheim, świadczy o francuskim know-how aerodynamicznym tamtej epoki. Jego płynne linie i charakterystyczna podkowa chłodnicy czynią z tej Bugatti jeden z najpiękniejszych samochodów wyścigowych jakie kiedykolwiek stworzono. Egzemplarz numer 2, który uczestniczył w 24 Godzinach Le Mans 1937, dumnie nosił barwy błękitu Francji.
Ta Type 57G odniosła natychmiastowy sukces w rywalizacji, dominując na europejskich torach i ustanawiając się jako punkt odniesienia w zakresie wydajności i elegancji. Reprezentowała wówczas szczyt francuskiej technologii motoryzacyjnej w obliczu niemieckiej i włoskiej konkurencji.
Bugatti w 1937: szczyt dynastii
W 1937 roku manufaktura Bugatti w Molsheim przeżywała swoje najwspanialsze godziny chwały. Pod kierownictwem Jean Bugatti przedsiębiorstwo rodzinne produkuje wówczas swoje najbardziej dopracowane modele, łącząc luksus i wydajność w doskonałej harmonii. Ten okres oznacza szczyt twórczy marki, z realizacjami takimi jak Type 57 Atlantic czy Type 57C.
Ettore Bugatti, patriarcha, potrafił stworzyć wokół swojej marki wyjątkowy mit w przemyśle motoryzacyjnym. Jego samochody, prawdziwe jeżdżące dzieła sztuki, uwodzą zamożną klientelę poszukującą ekskluzywności. Filozofia Bugatti opiera się na ciągłym poszukiwaniu doskonałości technicznej i estetycznej, czyniąc z każdego modelu wyjątkowy egzemplarz.
Historia Bugatti rozpoczyna się w 1909 roku w Molsheim, w Alzacji będącej wówczas niemiecką. Ettore Bugatti, pochodzący z Włoch, rewolucjonizuje podejście do budowy samochodów, preferując lekkość i precyzję obróbki. Jego kreacje szybko odnoszą liczne sukcesy w rywalizacji, ustanawiając legendarną reputację marki ze stającym koniem.
Legendarny wyścig na 24 Godziny Le Mans
Edycja 1937 24 Godzin Le Mans pozostaje w pamięci jako jedna z najbardziej spektakularnych w okresie międzywojennym. Bugatti Type 57G numer 2, prowadzona przez francusko-francuski duet Jean-Pierre Wimille i Robert Benoist, wcielała francuskie nadzieje w obliczu groźnych włoskich Alfa Romeo i niemieckich Mercedes-Benz.
Jean-Pierre Wimille, przezywany "gentleman driver", był wówczas u szczytu swojej sztuki. Ten wyjątkowy kierowca, przyszły dwukrotny zwycięzca Grand Prix Monaco, obsługiwał Type 57G z niezwykłą elegancją. Jego partner Robert Benoist, były mistrz Grand Prix, wnosił ze swojej strony doświadczenie w rywalizacji międzynarodowej i doskonałą znajomość toru w Sarthe.
Podczas tego pamiętnego wyścigu niebieska Bugatti imponowała swoją przykładną regularnością i prędkością maksymalną. Niestety, problem mechaniczny pod koniec wyścigu pozbawił francuską załogę rezultatu na miarę ich ambicji. Ta przygoda w niczym nie nadszarpnęła reputacji Type 57G, która pozostała jednym z najbardziej szanowanych samochodów na starcie.
Ten udział w 24 Godzinach Le Mans 1937 doskonale symbolizuje francuski duch motoryzacji: łączenie wydajności i wyrafinowania, techniki i estetyki, w ciągłym dążeniu do doskonałości, które nadal charakteryzuje nasze dziedzictwo motoryzacyjne.
Uzupełnij swoją kolekcję wyjątkowych miniatur
Ta Bugatti Type 57G zajmuje miejsce honorowe w uniwersum prestiżowych miniatur. Skierowana jest szczególnie do kolekcjonerów pasjonujących się historią 24 Godzin Le Mans i miłośników samochodów lat 30. Jej rzadkość i autentyczność historyczna czynią z niej model szczególnie poszukiwany.
Aby wzbogacić swoją kolekcję, ta Bugatti doskonale komponowałaby się z innymi francuskimi samochodami z epoki lub z modelami wyścigowymi i rywalizacyjnymi z tego samego okresu. Kolekcjonerzy docenią również możliwość skojarzenia jej z innymi miniaturami w skali 1:43 w celu stworzenia spójnego i estetycznego zespołu.
Ta reprodukcja adresowana jest zarówno do pasjonatów historii motoryzacji, jak i do początkujących kolekcjonerów pragnących nabyć emblematyczny egzemplarz. Stanowi doskonały punkt wyjścia do odkrycia fascynującego świata wyścigów wytrzymałościowych i wyjątkowego dziedzictwa marki Bugatti we francuskim sporcie motorowym.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów