Modeliki Samochodów Bugatti royale czarna i niebieska z 1928 roku (kolekcja Samochody wyjątkowe)
Echelle: 1/43ème
Boitier terni
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Odkryj Bugatti Royale czarną i niebieską z 1928 roku, wierną reprodukcję jednego z najbardziej prestiżowych samochodów, jakie kiedykolwiek zbudowano. Ten wyjątkowy modelik uchwyca całą wielkość i elegancję tego motoryzacyjnego arcydzieła, które do dziś pozostaje jednym z najbardziej legendarnych samochodów w historii.
Ten element kolekcji jest skierowany do miłośników motoryzacji i doświadczonych kolekcjonerów, którzy doceniają sztukę motoryzacyjną francuską oraz niezrównane dziedzictwo Ettore Bugatti. Prawdziwy miniaturowy skarb, który doskonale wpasuje się w każdą kolekcję dedykowaną wyjątkowym samochodom.
Specyfikacje modeliku
- Model: Bugatti Royale
- Marka: Bugatti
- Rok: 1928
- Skala: 1/43
- Kolor: Czarny i niebieski
- W zestawie z ochronnym opakowaniem: Tak
Opis prawdziwego modelu
Bugatti Type 41 Royale została zaprezentowana w 1927 roku przez Ettore Bugatti z nieograniczoną ambicją: stworzyć najbardziej luksusowy i imponujący samochód na świecie, przeznaczony wyłącznie dla koronowanych głów Europy. Długa na ponad 6 metrów i wyposażona w silnik ośmiocylindrowy o pojemności 12,7 litra rozwijający 300 koni mechanicznych, ten rewolucyjny samochód przewyższał wymiary i moc wszystko, co istniało wówczas.
Podwozie Royale opierało się na rozstawie osi wynoszącym 4,30 metra, umożliwiając umieszczenie karoserii wykonanych na zamówienie przez najlepszych europejskich karoseriści. Jego silnik, pierwotnie zaprojektowany dla lotnictwa, był tak wydajny, że później zastosowano go w francuskich pojazdach szynowych. Każdy detal świadczył o absolutnym luksusie: chromowana chłodnica, nakrętka chłodnicy ozdobiona tańczącym słoniem wykutym przez Rembrandta Bugatti, wnętrza z najlepszej jakości skór.
Niestety, kryzys gospodarczy z 1929 roku poważnie zagroził komercyjnemu sukcesowi tego faraońskiego projektu. Tylko sześć egzemplarzy opuściło warsztaty w Molsheim, przekształcając tę limitowaną serię w jeden z najrzadszych i najcenniejszych samochodów w historii motoryzacji.
Opis marki
W 1928 roku Bugatti dominowało w europejskiej sztuce motoryzacyjnej pod przewodnictwem wizjonera Ettore Bugatti. Alsaska firma, z siedzibą w Molsheim od 1909 roku, zdobyła już swoją reputację dzięki zwycięstwom w Grand Prix oraz nowatorskim kreacjom takim jak Typy 35 i 37. Ten okres stanowił szczyt twórczy marki, między innowacjami technicznymi a absolutnym dążeniem do estetyki.
Ettore Bugatti oparł swoją filozofię na koncepcie "sztuka, forma, technika", tworząc samochody, które były czymś więcej niż tylko środkiem transportu – stały się prawdziwymi dziełami sztuki na kółkach. Alsaska manufaktura zatrudniała wówczas ponad 1000 wysoko wykwalifikowanych pracowników, z których każdy specjalizował się w danej dziedzinie – od odlewnictwa po karoserię. To rzemieślnicze podejście pozwalało oferować niemal nieograniczoną personalizację wymagającym i zamożnym klientom, w tym modele takie jak modeliki Bugatti, które dziś kontynuują to dziedzictwo.
Historia Bugatti sięga 1909 roku, kiedy Ettore Bugatti, syn artysty rzemieślnika z Mediolanu, zakłada swoją fabrykę samochodową w Alzacji. Z pasji do precyzyjnej mechaniki i estetyki szybko rozwija unikalne podejście łączące osiągi sportowe z artystycznym wyrafinowaniem. Już w latach 10. XX wieku jego dzieła wyróżniały się odważnymi rozwiązaniami technicznymi i natychmiast rozpoznawalnym stylem, kładąc podwaliny pod mit motoryzacyjny, który trwa do dziś.
Anecdota dotycząca Bugatti Royale
Najbardziej fascynująca historia Bugatti Royale dotyczy osobistego egzemplarza Ettore Bugatti, "Coupé Napoléon". Ta szczególna wersja, nadana przez Bugatti samego, regularnie służyła do przemieszczeń rodzinnych konstruktora między Molsheim a Paryżem. Ettore używał jej w szczególności do swoich spotkań biznesowych w stolicy, za każdym razem imponując rozmówcom spektakularnymi wymiarami pojazdu.
Royale szybko stała się symbolem luksusu w stylu francuskim w Europie lat 20. Jej pojawienie się na ulicach Paryża lub Monako systematycznie przyciągało tłumy, ponieważ jej proporcje budziły wyobrażenie. Żurnaliści towarzyscy tamtych czasów relacjonowali każde jej publiczne wyjście, przekształcając ten samochód w prawdziwy fenomen społeczny.
Paradaoksalnie względna niepowodzenie komercyjne Royala przyczyniła się do ukształtowania jej legendy. Sześć wyprodukowanych egzemplarzy szybko zyskało mityczny status, stając się najbardziej poszukiwanymi samochodami przez kolekcjonerów na całym świecie. Dziś każdy przetrwały Royale jest wyceniany na kilka dziesiątek milionów euro, potwierdzając proroczą wizję Ettore Bugatti, który stworzył, nie wiedząc, najcenniejsze na świecie samochody kolekcjonerskie.
Jedna z najbardziej smakowitych anegdot dotyczy próby sprzedaży Royala królowi Carolowi II Rumunii. Mimo udanego testu, suweren ostatecznie odmówił zakupu, oceniając, że nawet dla króla ten Bugatti jest przesadny. Ta reakcja doskonale ilustruje założony rozmach tej unikalnej motoryzacyjnej kreacji, która do dziś pozostaje ostatecznym symbolem francuskiego geniuszu twórczego.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta Bugatti Royale z 1928 roku zajmuje ekskluzywne miejsce w świecie miniatur wyjątkowych samochodów. Doskonale wpisuje się u boku innych legendarnych kreacji z lat 20. i idealnie uzupełnia kolekcję poświęconą francuskim samochodom prestiżowym. Jej obecność wzmacnia również inne elementy kolekcjonerskie, dodając tę wyjątkową jakość, która charakteryzuje najlepsze twory motoryzacyjne.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuską sztuką motoryzacyjną znajdą w tej Royale doskonałe uzupełnienie dla innych prestiżowych miniatur z lat 30.. Harmonijnie dialoguje z kreacjami współczesnych marek i wzbogaca szczególnie kolekcje tematyczne poświęcone samochodom klasycznym i limuzynom wyjątkowym.
Ta miniatura jest przeznaczona zarówno dla doświadczonych kolekcjonerów, jak i miłośników historii motoryzacji pragnących posiadać wierną reprodukcję motoryzacyjnego mitu. Stanowi również doskonały punkt wyjścia do odkrywania fascynującego świata miniatur w skali 1/43, referencyjnej skali, która pozwala docenić wszelkie szczegóły tych wyjątkowych kreacji. Jej jakość wykonania czyni z niej trwałą inwestycję dla każdego miłośnika legendarnych samochodów.
Même marque : Bugatti
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów