Modeliki Samochodów Bugatti Typ 41 Royale Coach Kellner z 1932 r., niebiesko-czarny
Skala 1/43
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Cette magnifique reproduction de la Bugatti Type 41 Royale Coach Kellner en livrée bleue et noire de 1932 représente l'un des véhicules les plus prestigieux jamais créés. Cette miniature au 1/43ème capture toute l'essence de cette automobile d'exception, véritable symbole du luxe absolu des années 1930.
Destinée aux collectionneurs les plus exigeants, cette pièce d'exception trouve naturellement sa place dans toute collection dédiée aux automobiles de prestige et aux créations les plus exclusives de l'histoire automobile.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Type 41 Royale Coach Kellner
- Marque : Bugatti
- Année : 1932
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue et noire
- Boîtier de protection inclus : Oui
Description du modèle réel
La Bugatti Type 41 Royale fut conçue en 1926 par Ettore Bugatti comme la voiture la plus luxueuse et la plus imposante jamais créée. Avec ses 6,40 mètres de long et son moteur 8 cylindres en ligne de 12,7 litres développant 300 chevaux, cette automobile était destinée exclusivement aux têtes couronnées d'Europe. Le Coach Kellner représente l'une des carrosseries les plus élégantes réalisées sur ce châssis d'exception.
Cette version Coach, carrossée par la prestigieuse maison Kellner, se distingue par ses lignes pures et son habitacle fermé à quatre portes. La garde au sol exceptionnelle et l'empattement de 4,30 mètres conféraient à cette automobile une prestance inégalée sur les routes de l'époque. Chaque exemplaire était assemblé à la main dans les ateliers de Molsheim, requérant plusieurs mois de travail minutieux.
Malgré ses qualités exceptionnelles, seuls six exemplaires de la Type 41 furent finalement produits entre 1929 et 1933, la crise économique de 1929 ayant considérablement réduit la clientèle potentielle de cette automobile hors norme.
Description de la marque
Au début des années 1930, Bugatti était au sommet de sa gloire, dominant les circuits de course tout en créant les automobiles les plus raffinées de leur époque. Ettore Bugatti, perfectionniste absolu, ne concevait que des véhicules alliant performance technique et beauté artistique. La Type 41 Royale représentait l'aboutissement de cette philosophie, incarnant la volonté du constructeur alsacien de créer la voiture la plus parfaite au monde.
Fondée en 1909 à Molsheim, la marque Bugatti s'était forgée une réputation légendaire grâce à ses innovations techniques et ses succès sportifs. Les ateliers de Molsheim étaient alors considérés comme un temple de l'automobile, où chaque véhicule était conçu comme une œuvre d'art. Cette période faste, qui s'étendait des années 1920 aux années 1930, vit naître les plus belles créations de la marque, dont la Type 41 Royale demeure l'emblème absolu.
L'anecdote de la Royale
L'histoire de la Bugatti Type 41 Royale est jalonnée d'anecdotes fascinantes qui illustrent parfaitement l'esprit de cette époque révolue. Ettore Bugatti avait initialement prévu de produire 25 exemplaires de cette automobile exceptionnelle, tous destinés aux familles royales européennes. Cependant, la crise de 1929 et l'évolution géopolitique de l'Europe bouleversèrent ces plans ambitieux.
Le prototype de la Royale fut d'abord utilisé comme voiture personnelle par Ettore Bugatti lui-même, qui parcourait les routes d'Alsace au volant de cette cathédrale mécanique. Il n'était pas rare de voir le maître de Molsheim stationner sa Royale devant son usine, suscitant l'admiration de ses ouvriers et visiteurs. Cette utilisation quotidienne témoignait de la confiance absolue du constructeur envers sa création.
L'une des anecdotes les plus savoureuses concerne la réaction d'Henry Royce, fondateur de Rolls-Royce, qui aurait déclaré après avoir examiné une Royale : "C'est la plus belle voiture du monde, mais aussi la plus impraticable." Cette remarque illustrait parfaitement le caractère exceptionnel de cette automobile, conçue davantage comme un symbole de prestige que comme un véhicule utilitaire.
Aujourd'hui, les six exemplaires survivants de la Type 41 Royale sont conservés dans les plus grands musées automobiles du monde ou dans des collections privées exceptionnelles. Leur valeur, estimée à plusieurs millions d'euros chacun, en fait les automobiles les plus précieuses jamais créées, témoignant de l'aura légendaire qui entoure encore cette création d'Ettore Bugatti.
Complétez votre collection de miniatures
Cette Bugatti Type 41 Royale Coach Kellner occupe une place de choix dans l'univers des miniatures de prestige. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux voitures miniatures Bugatti, où elle côtoie les autres chefs-d'œuvre de la marque alsacienne. Les collectionneurs passionnés par les automobiles des années 1930 y trouveront un complément idéal à leurs séries consacrées à cette décennie fascinante.
Cette miniature dialogue harmonieusement avec d'autres créations d'exception de l'époque, notamment les Delage et Delahaye de la même période. Elle trouve également sa place naturelle aux côtés des Hispano-Suiza et autres automobiles françaises de prestige, reconstituant ainsi l'âge d'or de l'automobile de luxe européenne.
Destinée aux collectionneurs avertis et aux passionnés d'histoire automobile, cette reproduction au 1/43ème séduira particulièrement les amateurs de pièces rares et d'automobiles d'exception. Elle constitue un témoignage précieux de l'art automobile français et de l'excellence technique qui caractérisait les créations classiques de cette époque légendaire.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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