Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même origine : autres marques étrangères
Modeliki Samochodów Czarno-czerwony Bugatti Type 50 z 1932 roku
Skala: 1/43
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
La Bugatti Type 50 de 1932 représente l'un des joyaux les plus raffinés de l'âge d'or automobile français. Cette miniature au 1/43ème capture avec une précision remarquable l'élégance et la sophistication technique de ce modèle d'exception, fruit du génie visionnaire d'Ettore Bugatti.
Cette reproduction fidèle s'impose comme une pièce de collection incontournable pour tout amateur d'automobiles de prestige et d'histoire automobile française. Elle témoigne de l'excellence technique et esthétique qui caractérisait la production Bugatti des années 1930.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Bugatti Type 50
- Marque : Bugatti
- Année : 1932
- Échelle : 1/43
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : un chef-d'œuvre technique
La Bugatti Type 50 fut lancée en 1930 comme l'évolution naturelle de la célèbre Type 46. Ettore Bugatti souhaitait créer une automobile alliant le luxe d'une grande routière à des performances dignes des voitures de course de la marque. Le Type 50 incarnait parfaitement cette philosophie, avec son moteur 8 cylindres en ligne de 4,9 litres développant 200 chevaux, une puissance considérable pour l'époque.
Cette automobile d'exception se distinguait par sa construction raffinée, associant un châssis rigide à une carrosserie élégante proposée en plusieurs configurations : berline, cabriolet ou torpédo. La Type 50 représentait le summum du savoir-faire Bugatti en matière de voitures miniatures années 1930, période bénie de l'automobile de luxe française.
Malgré ses qualités exceptionnelles, seulement 65 exemplaires de la Type 50 furent produits entre 1930 et 1934, en raison de son prix élevé et du contexte économique difficile de l'époque. Cette rareté contribue aujourd'hui à son statut mythique parmi les voitures miniatures marque Bugatti.
Bugatti : l'art et la technique réunis
Au début des années 1930, la maison Bugatti régnait en maître sur l'univers automobile haut de gamme. Ettore Bugatti avait établi sa réputation sur une approche unique mêlant innovation technique et recherche esthétique absolue. Chaque Bugatti était conçue comme une œuvre d'art roulante, où chaque détail était pensé avec un soin méticuleux.
La marque alsacienne s'était forgé une réputation internationale grâce à ses succès en compétition, notamment avec les Type 35 qui dominaient les circuits européens. Cette expertise sportive se retrouvait naturellement dans les modèles de tourisme comme la Type 50, bénéficiant des innovations développées en course. L'entreprise familiale cultivait un art de vivre automobile unique, attirant une clientèle prestigieuse à travers l'Europe.
Cette période représentait l'apogée créatif de Bugatti, juste avant que les turbulences économiques et politiques des années 1930 ne viennent troubler cette prospérité. La Type 50 incarne parfaitement cet âge d'or, témoignant du raffinement technique et esthétique qui caractérisait alors les voitures miniatures françaises de prestige.
Une automobile au destin romantique
L'histoire de la Bugatti Type 50 recèle une anecdote particulièrement touchante qui illustre parfaitement l'aura romantique entourant les créations d'Ettore Bugatti. En 1933, le roi Carol II de Roumanie commanda une Type 50 cabriolet spécialement aménagée pour séduire sa maîtresse, la célèbre Magda Lupescu. Cette automobile exceptionnelle, carrossée par le maître Gangloff, arborait une livrée bleu roi rehaussée de filets dorés.
Cette Bugatti royale comportait des aménagements uniques : sièges en cuir de Cordoue, marqueterie précieuse sur la planche de bord, et même un compartiment secret destiné à abriter les bijoux de la favorite royale. L'automobile devint rapidement le symbole de cette liaison passionnée qui défrayait alors la chronique européenne.
Plus surprenant encore, cette même Type 50 traversa les tourments de la Seconde Guerre mondiale cachée dans les caves du château de Peleș. Elle fut redécouverte dans les années 1960, parfaitement conservée, témoignage silencieux d'une époque révolue où l'automobile incarnait le raffinement et la passion.
Cette histoire illustre parfaitement comment les voitures miniatures anciennes portent en elles bien plus que de simples souvenirs mécaniques : elles cristallisent des moments d'histoire, des destins humains et des rêves d'une époque où l'automobile représentait l'aboutissement du progrès et de l'art de vivre.
Complétez votre collection de miniatures d'exception
Cette reproduction de la Bugatti Type 50 de 1932 trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux automobiles de prestige de l'entre-deux-guerres. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres créations de cette époque dorée, notamment les voitures miniatures marque Delahaye ou les modèles voitures miniatures marque Talbot-Lago qui partageaient avec Bugatti cette recherche d'excellence.
Les collectionneurs passionnés d'automobile française apprécieront particulièrement la complémentarité de cette pièce avec d'autres modèles Bugatti miniatures, permettant de retracer l'évolution stylistique et technique de la marque alsacienne. Cette miniature s'adresse autant aux spécialistes de l'histoire automobile qu'aux amateurs de beaux objets, sensibles à la perfection des détails et à la noblesse des lignes.
Au-delà de son intérêt patrimonial, cette Bugatti Type 50 miniature constitue une excellente introduction à l'univers fascinant des voitures miniatures 1/43ème, échelle particulièrement appréciée pour sa capacité à restituer fidèlement les proportions et l'élégance des modèles originaux. Elle trouvera sa place aussi bien dans une vitrine de collection que sur le bureau d'un passionné, rappelant quotidiennement la beauté intemporelle du design automobile français des années 1930.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów