Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën







Modeliki Samochodów Ciężarówka z plandeką Citroën P45 (zielona ciężarówka z zieloną plandeką) Francja 1946
Echelle 1/43ème
Camion sous blister

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ikoniczna ciężarówka z francuskiej odbudowy
Ciężarówka z plandeką Citroën P45 z 1946 roku przenosi nas w czasy tuż po wojnie, w okres, kiedy Francja z zapałem się odbudowywała. Ta miniatura w 1/43 perfekcyjnie uchwyca istotę tego pojazdu użytkowego, który aktywnie uczestniczył w gospodarczym odbudowywaniu kraju. Z zieloną karoserią i dopasowaną plandeką, ten model wiernie reprodukuje estetykę funkcjonalną tamtej epoki.
Prawdziwe miniaturowe świadectwo historyczne, ta reprodukcja jest skierowana do kolekcjonerów pasjonujących się historią motoryzacji we Francji i stanowi doskonały element dla każdego miłośnika klasycznych pojazdów użytkowych.
Specyfikacje miniatury
- Model : Ciężarówka z plandeką P45
- Marka : Citroën
- Rok : 1946
- Skala : 1/43
- Kolor : Zielony z zieloną plandeką
- Osłona ochronna w zestawie : Tak
Citroën P45, filar odbudowy
Wprowadzony na rynek w 1946 roku, Citroën P45 doskonale ucieleśniał pragmatycznego ducha okresu powojennego. Zaprojektowany, aby odpowiadać na pilne potrzeby transportowe towarów w Francji w trakcie odbudowy, ta ciężarówka o nośności 4,5 tony wyróżniała się solidnością i niezawodnością. Jej design, choć surowy, skupiał się przede wszystkim na efektywności i łatwości produkcji w czasach, gdy materiały nadal były rzadkie.
P45 charakteryzował się silnikiem 6 cylindrów o mocy 85 koni, co stanowiło szanowaną moc jak na tamte czasy, umożliwiając przewożenie dużych ładunków po drogach, które wciąż były w złym stanie po wojnie. Całkowicie stalowa karoseria i przestronna kabina oferowały komfort jazdy, który był ceniony przez kierowców tamtej epoki.
Model spotkał się z natychmiastowym sukcesem wśród francuskich przedsiębiorstw, szybko stając się kluczowym graczem w krajowym transporcie drogowym. Wyposażono go w wiele firm budowlanych, aktywnie przyczyniając się do odbudowy francuskich infrastruktury.
Citroën w czasach powojennych
W 1946 roku Citroën przechodził przełomowy okres w swojej historii. Po znationalizowaniu podczas wojny, marka z chevronami stopniowo odbudowywała swoją niezależność i zdolność innowacyjną. W tym trudnym kontekście rozwój P45 świadczył o chęci Citroëna do aktywnego uczestnictwa w wysiłkach na rzecz odbudowy narodowej.
Firma André Citroën, założona w 1919 roku, już wtedy udowodniła swoją zdolność do innowacji, wprowadzając Traction Avant w latach 30. Ale lata powojenne oznaczały powrót do fundamentów: produkować pojazdy solidne i dostępne dla francuskiej populacji, która potrzebowała mobilności. Ta filozofia znajdowała się zarówno w pojazdach użytkowych, jak P45, jak i w przyszłych samochodach osobowych, które przyniosły sławę marce.
Anegdota o powojennym transporcie francuskim
Jedna szczególnie wzruszająca historia Citroën P45 przenosi nas do pierwszych lat francuskiej odbudowy. W 1947 roku, przewoźnik z Lyonu o imieniu Marcel Dubois używał swojej zielonej P45 do przewozu artykułów spożywczych między wiejskimi obszarami Beaujolais a rynkami w Lyonie. Co czyniło ten pojazd tak szczególnym, to jego rzemieślnicza transformacja: Marcel zainstalował system chłodzenia pod plandeką, używając bloków lodu do utrzymywania świeżości produktów.
Ta innowacja pozwoliła mu rozwinąć kwitnący biznes w czasach, gdy systemy chłodnicze były nadal rzadkie i kosztowne. Jego P45 szybko stała się legendą na drogach regionu, rozpoznawana po zielonej plandze i kroplach wody, które czasem wydobywały się z tyłu pojazdu w gorące dni.
Historia Marcela doskonale ilustruje ducha adaptacji i innowacji, który charakteryzował ten okres. P45 nie była tylko narzędziem transportu, ale prawdziwym partnerem biznesowym dla wszystkich tych handlarzy i rzemieślników, którzy odbudowywali francuską gospodarkę. Ta zdolność pojazdu do dostosowywania się do specyficznych zastosowań świadczy o jego solidnej i modularnej konstrukcji.
Dziś niektórzy kolekcjonerzy świadomie poszukują wersji z plandeką P45, ponieważ symbolizują one legendarną wszechstronność, która przyczyniła się do sukcesu modelu we Francji powojennej.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta ciężarówka Citroën P45 naturalnie znajduje swoje miejsce w kolekcji poświęconej francuskim pojazdom z okresu powojennego. Doskonale komponuje się z innymi ikonicznymi modelami odbudowy, takimi jak ciężarówki z tamtej epoki czy pierwsze van-y użytkowe, które zdefiniowały lata 1940-1950.
Miłośnicy historii motoryzacyjnej szczególnie docenią prezentację go obok Traction Avant, tworząc spójną całość reprezentującą produkcję Citroën w tym przełomowym okresie. Ta miniatura adresowana jest zarówno do kolekcjonerów specjalizujących się w latach 1940, jak i amatorów francuskich pojazdów użytkowych.
Jej wykończenie w skali 1/43 oraz ochrona w postaci osłony czynią ją trwałym obiektem kolekcjonerskim, idealnym do wzbogacenia tematycznej wystawy poświęconej Francji powojennej lub uzupełnienia serii poświęconej ikonicznym pojazdom Citroën.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów


























































































































