Pomarańczowy ciężarowiec Berliet GBC MT8 z 1966 roku

Pomarańczowy ciężarowiec Berliet GBC MT8 z 1966 roku

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Pomarańczowy ciężarowiec Berliet GBC MT8 z 1966 roku

Model samochodu Pomarańczowy ciężarowiec Berliet GBC MT8 z 1966 roku

25,00 €
Dostawadarmowa od 45 € do punktu odbioru

Skala: 1:43

Ciężarówka w blistrze

UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Opis

Oto wyjątkowy egzemplarz, który zachwyci pasjonatów francuskich pojazdów użytkowych: pomarańczowy ciężarowiec Berliet GBC MT8 z 1966 roku. Ten wiernie odwzorowany model w skali 1/43 uchwycił całą esencję tego giganta drogi, który na zawsze zapisał się w historii francuskiego transportu drogowego lat 60.

Więcej niż tylko miniatura, ten model stanowi prawdziwy świadectwo historyczne francuskiej inżynierii motoryzacyjnej oraz kwitnącej epoki przedsiębiorstwa Berliet z Lyonu, które dzisiaj nie istnieje, ale pozostaje w pamięci miłośników ciężarówek.

Cechy miniatury

  • Model: GBC MT8
  • Marka: Berliet
  • Rok: 1966
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Pomarańczowy
  • W zestawie pudełko ochronne: Tak

Berliet GBC MT8, symbol francuskiego transportu

Wprowadzony na rynek w połowie lat 60, Berliet GBC MT8 był ukoronowaniem wielu dziesięcioleci doświadczeń w budowie ciężarówek. Ten ciężarowiec o dużym tonażu był szczególnie ceniony za swoją legendarną trwałość oraz zdolność do pokonywania najcięższych warunków, zarówno na drogach metropolitalnych, jak i w najbardziej odległych rejonach.

GBC MT8 wyróżniał się potężnym silnikiem oraz skrzynią biegów przystosowaną do dużych obciążeń. Jego typowy design z lat 60 łączył funkcjonalność z estetyką przemysłową, lśniąc dominującą kratą i charakterystycznymi kątowymi liniami epoki. Model był szczególnie pożądany przez przedsiębiorstwa transportowe i budowlane.

Komercyjny sukces tego ciężarowca wynikał z jego wyjątkowej wszechstronności i niezawodności w każdych warunkach, cech, które zbudowały renomę marki Berliet przez dziesięciolecia.

Berliet, francuski gigant ciężarowy

W 1966 roku Berliet przeżywał przełomowy moment w swojej historii. Założona w 1899 roku przez Mariusza Berlieta w Lyonie, firma ugruntowała swoją pozycję jako jeden z europejskich liderów w budowie pojazdów przemysłowych. W tym czasie marka miała międzynarodową reputację i eksportowała swoje ciężarówki na cztery kontynenty.

Lata 60 były szczytem Berlieta jako niezależnej firmy, zanim została przejęta przez Citroën w 1967 roku. Ta dekada charakteryzowała się stałą innowacją technologiczną oraz imponującą ekspansją, zwłaszcza na rynki afrykańskie i bliskowschodnie, gdzie Berliety były szczególnie cenione za swoją odporność na ekstremalne warunki.

Fabryka w Vénissieux koło Lyonu pracowała pełną parą i zatrudniała tysiące pracowników, co świadczyło o dynamice tego francuskiego przemysłu ciężarowego, który dzisiaj jest w dużej mierze nieobecny.

Epopea Berlieta w Saharze

Berliet GBC MT8 i jego odmiany pisały jedne z najbardziej niezwykłych rozdziałów historii transportu drogowego. W latach 60 i 70, te ciężarówki były głównymi bohaterami epickiej przygody: budowy drogi transsaharyjskiej łączącej Algierię z Nigrem.

Całe konwoje Berliet, malowane w jasnych kolorach, jak ten charakterystyczny pomarańczowy, pokonywały tysiące kilometrów przez pustynię, transportując towary i pasażerów w często ekstremalnych warunkach. Te "wieloryby pustyni" stały się legendą wśród lokalnych mieszkańców, którzy darzyli je pełnym zaufaniem.

Tego rodzaju saharyjska epopeja zainspirowała wiele dokumentów i filmów, czyniąc ciężarówkę Berliet prawdziwym symbolem przygód i osiągnięć. Niektóre z tych pojazdów działały jeszcze niedawno w Afryce, co stanowiło żywy dowód ich wyjątkowej trwałości i jakości budowy francuskiej tamtej epoki.

Pomarańczowy kolor tej miniatury nie jest przypadkowy: bezpośrednio nawiązuje do tych mitologicznych ciężarówek, które przemierzały afrykańskie ścieżki, będąc prawdziwymi ambasadorami francuskiego przemysłu na całym świecie.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Berliet GBC MT8 zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie miniatur pojazdów przemysłowych. Jego wierne odwzorowanie czyni go szczególnie poszukiwanym modelem przez kolekcjonerów interesujących się historią francuskiego transportu drogowego oraz złotym wiekiem krajowej motoryzacji.

Ten egzemplarz doskonale komponuje się z innymi modelami z serii Berliet lub z miniaturami innych francuskich producentów z tej samej epoki. Zajmie również swoje miejsce obok modeli reprezentujących ewolucję francuskiego designu przemysłowego.

Dedykowany pasjonatom historii motoryzacyjnej, kolekcjonerom pojazdów użytkowych i nostalgikom francuskiego przemysłu, ten model stanowi cenne świadectwo czasów, kiedy Francja była w czołówce budowy pojazdów przemysłowych rozpoznawanych na całym świecie.

Opinie klientów

Przeczytaj 520 opinii

JEAN-PAUL

7 listopad 2026

Jestem zadowolony i stałem się propagandystą twojej strony

Jérome BLONDIAUX

7 listopad 2026

Zawsze nienaganne i zadbane paczki, duży wybór modeli z dobrym stosunkiem jakości do ceny, zdecydowanie polecam

alain desmouceaux

6 listopad 2026

Produkty odpowiadają zdjęciom. Są bardzo dobrze zapakowane. Dostawa jest ściśle monitorowana przez menedżera. Polecam tę stronę kolekcjonerom.

Najczęściej zadawane pytania

Jak rozumieć skale modeli?

Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.

W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).

Czy model jest dostarczany w opakowaniu ochronnym?

Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.

Jak paczka jest zabezpieczona w transporcie?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.

Modelu nie ma na stanie — kiedy będzie dostępny?

Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.

Podobne modele