DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Echelle: 1/43ème
Manque le carton au dos du blister
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Ta miniatura Berliet GLR 10 M3 Porte Fer z kolekcji Hachette wiernie odwzorowuje jeden z flagowych pojazdów transportu drogowego Francji z lat 1960-1970. Model w skali 1/43 skrupulatnie reprodukuje szczegóły tej ikonicznej ciężarówki, zaprojektowanej specjalnie do transportu prętów i długich materiałów.
Prawdziwy świadek francuskiego przemysłu transportu ciężkiego, ta miniatura kieruje się do zapaleńców kolekcjonujących vintage pojazdy użytkowe oraz miłośników historii francuskiej motoryzacji przemysłowej.
Berliet GLR 10 M3 reprezentował francuską doskonałość w dziedzinie transportu drogowego ciężkiego w powojennych dekadach. Zaprojektowany, aby zaspokoić rosnące potrzeby przemysłu budowlanego i metalurgicznego, ten transportowiec wyróżniał się wyjątkową wytrzymałością i zdolnością do transportowania długich i ciężkich ładunków z optymalnym poziomem bezpieczeństwa.
Wyposażony w niezawodny silnik Diesla i wzmocnioną ramę, GLR 10 M3 mógł nosić do 10 ton ładunku użytecznego. Jego system bocznych ścianek zaprojektowano specjalnie, aby umożliwić efektywne załadunek i rozładunek materiałów metalowych, rur i belek, które stanowiły podstawę jego codziennego ładunku.
Pojazd aktywnie uczestniczył w odbudowie Francji i rozwoju jej infrastruktury, przemierzając drogi między hutami stali, budowami i magazynami materiałów budowlanych.
W latach 1960-1970, kiedy powstawał GLR 10 M3, Berliet dominował na francuskim rynku transportu drogowego ciężkiego. Firma z Lyonu, dzięki swojemu technicznemu doświadczeniu i ciągłym innowacjom, oferowała pełną gamę pojazdów przemysłowych dostosowanych do specyficznych potrzeb każdego sektora działalności.
Założona w 1899 roku przez Marius Berliet, francuska marka zbudowała swoją reputację na jakości i niezawodności swoich pojazdów. Od pierwszych ciężarówek parowych po wyrafinowane modele Diesla z lat 1960, Berliet nie ustawał w innowacjach, by sprostać wymaganiom transportu profesjonalnego. Wówczas firma zatrudniała tysiące pracowników i inżynierów w swoich fabrykach w Vénissieux, eksportując swoje ciężarówki na cały świat, przyczyniając się do rozwoju francuskiego przemysłu motoryzacyjnego.
Berliet GLR 10 M3 porte-fer nazywany był "cichym gigantem" przez kierowców tamtego czasu. Nazwa ta wynikała z jego wyjątkowej zdolności do transportowania ogromnych ładunków metalowych przy stosunkowo niskim poziomie hałasu, dzięki dobrze izolowanemu silnikowi Diesla.
Znana anegdota mówi, że GLR 10 M3 przewoził metalowe belki przeznaczone do budowy centrum handlowego w Part-Dieu w Lyonie na początku lat 70-tych. Ciężarówka codziennie kursowała między hutą stali w Saint-Étienne a placem budowy w Lyonie, transportując kilka ton żelaza przy każdym kursie.
Kierowcy GLR często rozwijali szczególną więź ze swoimi pojazdami, personalizując kabinę i starannie dbając o swoje ciężarówki. Wiele osób z przeszłości wciąż wspomina o niezwykłej niezawodności tych pojazdów, a niektóre egzemplarze przejechały ponad milion kilometrów bez poważnych awarii, przyczyniając się tym samym do stworzenia legendy francuskiej wytrzymałości w transporcie drogowym przemysłowym.
Ta miniatura Berliet GLR 10 M3 idealnie wpisuje się w świat kolekcjonerów francuskich pojazdów ciężarowych. Doskonale uzupełnia kolekcję poświęconą pojazdom Berliet lub ciężarówkom użytkowym z Trente Glorieuses.
Miłośnicy historii przemysłowej szczególnie docenią ten model obok innych lekki pojazdów użytkowych oraz francuskich furgonów z tej samej epoki. Ta miniatura harmonizuje także z kolekcjami Hachette, znanymi z wysokiej jakości reprodukcji i szczegółowej dokumentacji historycznej.
Preferowana publiczność: kolekcjonerzy specjalizujący się w transporcie drogowym Francji, pasjonaci historii przemysłowej i miłośnicy autentycznych francuskich pojazdów z lat 1960 i 1970.
DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Kamion Berliet multibenne Marrel żółty i szary - Dinky-Supertoys N°34C (Wydania Atlas)
40,00 €
Camion Berliet GLB rouge et marron bétaillère transports de bestiaux
25,00 €
Ciężarówka Berliet GAK 5R niebieska tankująca żandarmerii - Kolekcja Hachette
25,00 €
Ciężarówka Berliet GLB zraszająca-myjąca z miasta Dieppe - Kolekcja Hachette
25,00 €
Ciężarówka Berliet Stradair 10 dla zwierząt - Kolekcja Hachette
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible