Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : rallye paris dakar
Même marque : Berliet
Modeliki Samochodów Ciężarówka Berliet L64 łamany biały i brązowy plandeka RAID AFRIQUE 73 Abidjan-Marsylia
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ta miniatura Berliet L64 RAID AFRIQUE 73 Abidjan-Marsylia przedstawia jedną z najbardziej kultowych ciężarówek w historii afrykańskiej przygody drogowej lat 70-tych. Starannie odwzorowana w swoim łamanym białym kolorze z charakterystyczną brązową plandeką, ten model doskonale uchwyca pionierskiego ducha transkontynentalnych ekspedycji tamtej epoki.
Ten kolekcjonerski egzemplarz jest adresowany do pasjonatów historycznych pojazdów użytkowych oraz miłośników przygód technicznych, które wpisały się w historię międzynarodowego transportu. Jest to świadectwo czasów, gdy połączenia drogowe między Afryką a Europą stanowiły prawdziwe osiągnięcia techniczne i ludzkie.
Charakterystyka miniatury
- Model : Berliet L64
- Marka : Berliet
- Rok : 1973
- Skala : 1/43
- Kolor : Łamany biały i brązowa plandeka
- W zestawie z osłoną : Tak
Berliet L64, gigant drogi
Berliet L64 został opracowany na początku lat 70-tych, aby sprostać rosnącym potrzebom transportu długodystansowego w Afryce. Zaprojektowany specjalnie do stawienia czoła ekstremalnym warunkom afrykańskich dróg, ten ciężarówka wyróżniała się wyjątkową wytrzymałością i zdolnością do przewożenia ciężkich ładunków na przestrzeni tysięcy kilometrów.
Dzięki turbodoładowanemu silnikowi diesla o mocy 150 koni mechanicznych i skrzyni biegów przystosowanej do trudnych terenów, L64 mógł pokonywać najbardziej wymagające przeszkody. Jego wzmocnione zawieszenie i nadmiernie duża rama pozwalały mu wytrzymać trudne warunki drogowe i przekroczenia pustyni. Wersja RAID AFRIQUE była wyposażona w system chłodzenia specjalnie zaprojektowany na gorące temperatury Sahary.
Model ten odniósł natychmiastowy sukces wśród przewoźników specjalizujących się w połączeniach transkontynentalnych, szybko stając się symbolem podboju dróg Afryki przez francuskich producentów.
Berliet, pionier francuskiego transportu ciężkiego
W 1973 roku, przy tworzeniu tego modelu L64, Berliet przechodził okres niezwykłej ekspansji pod kierownictwem Paula Berlieta. Firma z Lyonu, opierając się na swoim doświadczeniu w dziedzinie pojazdów wojskowych i przemysłowych, rozwijała innowacyjne rozwiązania dla transportu międzynarodowego, szczególnie na rynki afrykańskie, które znacznie się rozwijały.
Założona w 1899 roku przez Mariusa Berlieta, ta francuska firma stopniowo stała się jednym z europejskich liderów w dziedzinie pojazdów przemysłowych. Już w latach 20-tych Berliet dostrzegł strategiczne znaczenie francuskich kolonii i zaczął opracowywać pojazdy specjalnie dostosowane do warunków tropikalnych. Ta wizjonerska strategia pozwoliła marce zdominować rynek transportu ciężkiego w Afryce francuskojęzycznej przez wiele dziesięcioleci, aż do integracji z grupą Renault w 1978 roku.
Epopeja RAID AFRIQUE 73
Ekspedycja RAID AFRIQUE 73 Abidjan-Marsylia pozostaje jedną z najbardziej niezwykłych przygód w historii francuskiego transportu drogowego. To regularne połączenie handlowe, ustanowione w 1973 roku, łączyło port w Abidjanie na Wybrzeżu Kości Słoniowej z portem w Marsylii za pomocą drogi o długości ponad 4000 kilometrów, przebiegającej przez osiem krajów afrykańskich oraz cały terytorium francuskie.
Kierowcy tych wyjątkowych konwójów byli prawdziwymi bohaterami czasów współczesnych, stawiając czoła burzom piaskowym Sahary, awariom mechanicznym na pustyni i niekończącym się kontrolom celnym na wielu granicach. Każda podróż trwała od trzech do czterech tygodni, w zależności od warunków klimatycznych i politycznych ówczesnych czasów. Kierowcy, określani mianem "kierowców pustyni", rozwijali legendarną solidarność i systematycznie pomagali sobie w trudnych sytuacjach.
Ta epopeja zakończyła się na początku lat 80-tych wraz z poprawą transportu morskiego i lotniczego, jednak pozostaje w zbiorowej pamięci jako symbol epoki, w której francuska śmiałość nieustannie przesuwała granice możliwości. Ciężarówki Berliet L64 z RAID AFRIQUE są dziś poszukiwane przez kolekcjonerów na całym świecie, będąc świadkiem wyjątkowej przygody ludzkiej i technicznej.
Niektóre z tych ciężarówek pokonały ponad 500 000 kilometrów w służbie tego legendarnego połączenia, wielokrotnie przekraczając Sahara i przewożąc towary tak różnorodne, jak części zamienne do samochodów, sprzęt medyczny czy artykuły spożywcze przeznaczone dla francuskich społeczności w Afryce Zachodniej.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ta miniatura Berliet L64 RAID AFRIQUE 73 zajmuje szczególne miejsce w świecie pojazdów użytkowych kolekcjonerskich. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą pojazdom Berliet lub modelom reprezentującym historię transportu francuskiego w Afryce.
Pasjonaci przygód mechanicznych z pewnością docenią możliwość skojarzenia jej z innymi pojazdami z lat 70-tych lub miniaturami, które nawiązują do wielkich afrykańskich wypraw. Ten egzemplarz znajdzie także swoje miejsce obok innych wyjątkowych francuskich pojazdów, które wpisały się w historię przemysłu motoryzacyjnego w Hexagonie.
Spodoba się szczególnie miłośnikom historycznych pojazdów użytkowych, pasjonatom historii transportu międzynarodowego oraz kolekcjonerom poszukującym autentycznych egzemplarzy reprezentujących francuską epopeję w Afryce. Ta miniatura to także doskonały punkt wyjścia do tematycznej kolekcji poświęconej pojazdom w skali 1/43 lub pojazdom użytkowym z epoki.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów