DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Echelle: 1/43ème
Le blister a été découpé au niveau du carton afin de sortir le véhicule de son emballage afin de faire les photos
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Odkryj wyjątkowy element historii transportu francuskiego dzięki temu modelikowi Berliet TBO 15 M3 ciągnikowi do konwojów wyjątkowych, w charakterystycznym malowaniu firmy Dessirier Zucconi. Ta wierna reprodukcja uchwyci całą istotę tych olbrzymów, które zaznaczyły swoją obecność w przemyśle transportu ładunków ciężkich we Francji.
Prawdziwe świadectwo francuskiej inżynierii lat 70., ten modelik Berliet z pewnością zachwyci kolekcjonerów pasjonujących się uniwersum transportu drogowego i wyjątkowych pojazdów budowlanych.
Opracowany na początku lat 70., Berliet TBO 15 M3 był szczytem francuskiej ekspertyzy w zakresie ciężkich pojazdów przemysłowych. Zaprojektowany specjalnie do konwojów wyjątkowych, ten ciągnik był zdolny do przenoszenia ładunków przekraczających 100 ton, dzięki potężnemu silnikowi i solidnej konstrukcji.
TBO 15 M3 wyróżniał się wzmocnioną ramą i podwyższonym kabiną, co zapewniało doskonałą widoczność kierowcy przy trudnych manewrach. Jego konfiguracja jako ciągnika pozwalała na efektywne rozkładanie obciążeń podczas transportu wyjątkowo ciężkich lub objętościowych części przemysłowych.
Te pojazdy były głównie używane przez firmy specjalizujące się w transporcie wyjątkowym, takie jak Dessirier Zucconi, do przemieszczania sprzętu przemysłowego, transformatorów elektrycznych czy dużych elementów budowlanych na terytorium Francji.
W chwili powstania TBO 15 M3, Berliet był już stuletnią instytucją przemysłu francuskiego. Założona w 1899 roku przez Mariusza Berlieta, firma z Lyonu stała się niekwestionowanym liderem w zakresie pojazdów przemysłowych we Francji, zwłaszcza w segmencie ciężarówek i pojazdów specjalnych.
Lata 70. to czas intensywnej innowacji dla Berliet, który wtedy rozwijał swoje najbardziej zaawansowane linie przed stopniową integracją w grupie Renault Véhicules Industriels. Producent z Lyonu był znany z legendarną solidnością swoich pojazdów oraz ich idealnym dopasowaniem do specyficznych potrzeb rynku francuskiego.
Taki czas korespondował z rozwojem dużych projektów infrastrukturalnych we Francji, które wymagały pojazdów zdolnych do transportu coraz większego sprzętu. Berliet odpowiadał na te wyzwania nowatorskimi rozwiązaniami technicznymi, w tym TBO 15 M3, który stanowił jeden z ich flagowych modeli.
Historia transportu wyjątkowego we Francji jest ściśle związana z historią rodzinnych firm, takich jak Dessirier Zucconi, które ukształtowały ten bardzo wyspecjalizowany sektor. Te wyjątkowe konwoje, często nocne, aby uniknąć korków, uczestniczyły w budowie nowoczesnej Francji, transportując najokazalszy sprzęt do ich docelowego miejsca.
Kierowcy tych olbrzymów byli prawdziwymi wirtuozami, zdolnymi do pokonywania najciaśniejszych zakrętów z ładunkami przekraczającymi setki ton. Każdy transport wymagał starannego przygotowania: rozpoznania trasy, uzyskania zezwolenia prefekturalnego, specjalnej eskorty oraz czasem czasowych modyfikacji infrastruktury drogowej.
Te wyjątkowe konwoje umożliwiły m.in. instalację pierwszych francuskich reaktorów jądrowych, transport głównych elementów przemysłowych czy przewóz składowych elementów wielkich dzieł sztuki. Każda misja była technicznym i logistycznym wyzwaniem, świadczącym o francuskim know-how w tej specyficznej dziedzinie.
Jeszcze dziś te spektakularne sceny fascynują publiczność, przypominając o erze, w której francuski przemysł błyszczał swoimi osiągnięciami technicznymi i dużymi realizacjami.
Ten modelik Berliet TBO 15 M3 naturalnie wpisuje się w każdą kolekcję poświęconą pojazdom Berliet lub francuskim ciężarówkom. Idealnie dopełnia inne modele transportu wyjątkowego i doskonale współgra z pojazdami komercyjnymi z tamtej epoki.
Kolekcjonerzy pasjonujący się pojazdami z lat 70. szczególnie docenią ten autentyczny element, który harmonijnie współdziała z innymi modelami przemysłowymi z tej samej epoki. Ten modelik kieruje się zarówno do specjalistów w dziedzinie transportu drogowego, jak i miłośników historii przemysłu francuskiego.
Ponadto jego wartość kolekcjonerska stanowi znakomity materiał edukacyjny do zrozumienia ewolucji technik transportowych oraz odkrywania mało znanego, ale fascynującego obszaru naszego francuskiego dziedzictwa motoryzacyjnego.
DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Kamion Berliet multibenne Marrel żółty i szary - Dinky-Supertoys N°34C (Wydania Atlas)
40,00 €
Camion Berliet GLB rouge et marron bétaillère transports de bestiaux
25,00 €
Ciężarówka Berliet GAK 5R niebieska tankująca żandarmerii - Kolekcja Hachette
25,00 €
Ciężarówka Berliet GLB zraszająca-myjąca z miasta Dieppe - Kolekcja Hachette
25,00 €
Ciężarówka Berliet Stradair 10 dla zwierząt - Kolekcja Hachette
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible