Cysterna samochodowa Berliet GLR 8 M2 TOTAL - Kolekcja Hachette

Cysterna samochodowa Berliet GLR 8 M2 TOTAL - Kolekcja Hachette

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Cysterna samochodowa Berliet GLR 8 M2 TOTAL - Kolekcja Hachette

Voiture miniature Cysterna samochodowa Berliet GLR 8 M2 TOTAL - Kolekcja Hachette

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ta miniatura cysterna Berliet GLR 8 M2 TOTAL z kolekcji Hachette doskonale uchwyca istotę transportu drogowego we Francji z lat 60-70. Odtworzona w skali 1/43, ten kultowy model ilustruje złoty wiek transportu paliw na francuskich drogach.

Prawdziwy obiekt kolekcjonerski dla pasjonatów pojazdów użytkowych i historii przemysłu francuskiego, ta miniatura świadczy o doskonałości budownictwa motoryzacyjnego w Hexagonie i ewolucji sektora naftowego.

Specyfikacje miniatury

  • Model: Berliet GLR 8 M2 cysterna TOTAL
  • Marka: Berliet
  • Rok: Lata 1960-1970
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Oznakowanie TOTAL czerwone i białe
  • W zestawie z ochronnym pudełkiem: Tak

Opis modelu rzeczywistego

Berliet GLR 8 M2 został opracowany w latach 60-tych, aby sprostać rosnącym potrzebom transportu towarów na francuskich drogach w trakcie ich modernizacji. Ta wersja cysterna została zaprojektowana specjalnie do transportu paliw i produktów naftowych, z optymalną ładownością i bezpieczeństwem dostosowanym do wymogów transportu materiałów łatwopalnych.

Pojazd odznaczał się legendarną solidnością i niezawodnością, cechami, które ugruntowały renomę Berliet. Jego silnik diesla generował wystarczającą moc, by ciągnąć ciężkie cysterny po krajowych drogach ówczesnych czasów, podczas gdy kabina oferowała wygodę dla kierowców odbywających długie trasy.

W wersji TOTAL, ta cysterna aktywnie uczestniczyła w rozwoju sieci dystrybucji paliw we Francji, towarzysząc rozkwitowi motoryzacji oraz ekspansji francuskiego giganta naftowego na terenie kraju.

Opis marki Berliet

Podczas tworzenia GLR 8 M2, Berliet przechodził przez okres niezwykłej ekspansji pod kierownictwem Paula Berlieta, syna założyciela. Lata 60-te były szczytem rozwoju tej marki z Lyonu, która stała się liderem francuskiego transportu drogowego ciężkiego i konkurowała z największymi europejskimi producentami.

Założona w 1899 roku przez Mariusza Berlieta w Lyonie, firma zaczynała w branży samochodowej, zanim specjalizowała się w w pojazdach przemysłowych. Pionier przemysłu francuskiego, Berliet już na wczesnym etapie rozwinął ekspertyzę w budowie solidnych ciężarówek, uczestnicząc w wysiłku wojennym podczas dwóch wojen światowych. Marka z lwem wyróżniała się stałą innowacyjnością techniczną oraz zdolnością do dostosowywania się do specyficznych potrzeb klientów, zarówno w transporcie cywilnym, jak i militarnym. Ta filozofia trwałej i solidnej budowy ugruntowała reputację Berliet aż do jego przejęcia przez Renault w 1975 roku, co oznaczało koniec chwalebnej epoki dla francuskiego przemysłu motoryzacyjnego.

Anecdota pojazdu rzeczywistego

Smakowita anegdota dotycząca cystern Berliet dla TOTAL sięga wydarzeń z Maja 68. W czasie tych masowych strajków, Francja doświadczyła bezprecedensowego niedoboru paliw, przekształcając te skromne cysterny w prawdziwych 'bohaterów codzienności'.

Kierowcy Berliet GLR TOTAL stali się centralnymi postaciami kryzysu, poruszając się między blokadami a demonstracjami, aby dostarczać paliwa do stacji benzynowych, które jeszcze działały. Niektóre relacje donoszą, że kierowcy byli witać jak zbawcy na odległych stacjach, ich czerwone i białe ciężarówki były z niecierpliwością oczekiwane przez zdesperowanych kierowców.

Ten okres ujawnił strategiczne znaczenie tych pojazdów w francuskiej gospodarce i podkreślił rosnące uzależnienie nowoczesnego społeczeństwa od produktów naftowych. Berliet GLR, przez swoją niezawodność, umożliwiły utrzymanie minimalnych zapasów nawet w najbardziej trudnych warunkach, trwale zapisując się w pamięci zbiorowej Francji.

Ten historyczny epizod doskonale ilustruje, jak zwykła cysterna może stać się dziedzicem zmian społecznych swojego czasu, czyniąc Berliet GLR 8 M2 czymś więcej niż tylko pojazdem użytkowym: prawdziwym znakiem historii współczesnej Francji.

Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek

Ta miniatura Berliet GLR 8 M2 TOTAL zajmuje ważne miejsce w świecie modelarstwa francuskich pojazdów przemysłowych. Doskonale wpisuje się w kolekcje dedykowane ciężarówkom i doskonale dopełnia serie poświęcone pojazdom reklamowym wielkich francuskich marek.

Dla kolekcjonerów pasjonujących się historią przemysłową, ten model wpisuje się w harmonijne połączenie z innymi miniaturami pojazdów Berliet i naturalnie łączy się z kolekcjami Hachette dedykowanymi dziedzictwu motoryzacyjnemu Francji. Miłośnicy retro z lat 60-tych i 70-tych również docenią możliwość zestawienia tego modelu z miniaturami z lat 60-tych i lat 70-tych.

Ta cysterna samochodowa jest skierowana zarówno do zaawansowanych kolekcjonerów, jak i nowicjuszy pragnących odkryć historię transportu drogowego we Francji. Jej wymiar historyczny i charakterystyczna estetyka czynią z niej doskonały punkt wyjścia do fascynującego świata miniaturowych pojazdów użytkowych, będących świadkami naszego dziedzictwa przemysłowego.

Avis clients

Lire les 449 avis

Sylvain Delmatti

17 septembre 2026

Bardzo ładny zakup, zamówienie zgodne z oczekiwaniami, szybka wysyłka. Bardzo dobra komunikacja.

Daniel Clodore

16 septembre 2026

Wysyłka w dniu zamówienia. Dostawa 2 dni później do punktu odbioru. Miniatury bardzo dobrze zapakowane, otoczone folią bąbelkową i zanurzone w wiórach styropianowych, wszystko w bardzo solidnym kartonie. Miniatury dokładnie odpowiadają fotografiom na stronie. A dodatkowo, mała wiadomość ręcznie napisana w paczce. Zamówię ponownie.

Robert

15 septembre 2026

Szacunek dla terminu, model zgodny z moimi oczekiwaniami

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires