Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même métier : commercial
Même marque : Berliet
Modeliki Samochodów Cysterna Berliet GLR 8R czerwona ANTAR - kolekcja Hachette
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ta wspaniała reprodukcja cysterny Berliet GLR 8R czerwonej ANTAR z kolekcji Hachette przenosi nas w świat transportu ciężkiego we Francji lat 1960-1970. Ten modelik idealnie oddaje istotę tego giganta dróg, który zapisał się w historii transportu naftowego we Francji.
Prawdziwy element kolekcjonerski, ten modelik honoruje jedną z najbardziej ikonicznych współprac między Berliet a ANTAR, symbol inżynierii francuskiej i ewolucji infrastruktury energetycznej w Hexagonie.
Cecha modelika
- Model: Cysterna GLR 8R ANTAR
- Marka: Berliet
- Rok: 1960-1970
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony
- W zestawie z ochronnym pudełkiem: Tak
Berliet GLR 8R, gigant francuskiej drogi
Uruchomiony na początku lat 60-tych, Berliet GLR 8R reprezentował zwieńczenie francuskiej ekspertyzy w dziedzinie ciężarówek. Samochód ten był specjalnie zaprojektowany, aby odpowiadać na rosnące potrzeby transportu ciężkich towarów i cieczy, w szczególności w rozwijającym się sektorze naftowym.
Wyposażony w mocny i trwały silnik, GLR 8R wyróżniał się zdolnością do transportu dużych ładunków na długich dystansach. Jego konstrukcja kładła nacisk na niezawodność i trwałość, cechy niezbędne dla profesjonalnych przewoźników tamtych czasów. Wersja cysterny ANTAR była szczególnie ceniona za swoją stabilność i bezpieczeństwo podczas transportu paliw.
Ten model odniósł znaczny sukces komercyjny wśród wyspecjalizowanych firm transportowych, umacniając reputację Berliet jako wiodącego producenta pojazdów użytkowych ciężkich we Francji i za granicą.
Berliet, klejnot francuskiego przemysłu motoryzacyjnego
W latach 60-tych Berliet był u szczytu swojej chwały, ucieleśniając francuską doskonałość w dziedzinie pojazdów przemysłowych. Firma z Lyonu potrafiła dostosować się do zmian gospodarczych po wojnie, znakomicie odpowiadając na potrzeby Francji w trakcie odbudowy i modernizacji.
Założona w 1899 roku przez Mariusza Berlieta, marka przetrwała przez dziesięciolecia, imponując jako ważny gracz w transporcie. Od pierwszych omnibusów po ciężarówki wojenne, a następnie cywilne pojazdy po wojnie, Berliet zawsze wprowadzał innowacje. Historia tej rodzinnej, a następnie przemysłowej firmy odzwierciedla ewolucję francuskiego społeczeństwa XX wieku, przechodząc od gospodarki rzemieślniczej do zmechanizowanej produkcji masowej.
Epopeja ANTAR, symbol rozwoju energetycznego we Francji
Współpraca między Berliet a ANTAR wpisuje się w przełomowy okres historii energetycznej Francji. ANTAR, założona w 1927 roku, stała się w latach 60-tych jednym z głównych francuskich koncernów naftowych, rywalizując z międzynarodowymi gigantami na rynku hexagonalnym.
Cysterny Berliet w kolorach ANTAR przemierzały wszystkie drogi Francji, zaopatrując stacje benzynowe, które mnożyły się wraz z wzrostem motoryzacji indywidualnej. Pojazdy te stały się znane kierowcom tamtej epoki, symbolizując tę rewolucję energetyczną, która zmieniała nawyki transportowe.
Ta współpraca przemysłowa doskonale ilustrowała francuską ambicję do kontrolowania swojego łańcucha energetycznego, od rafinerii do klientów końcowych. Cysterny Berliet ANTAR odzwierciedlały tę wolę niezależności i narodowego kunsztu, stając się dyskretnymi, ale istotnymi graczami w gospodarczym rozwoju Trente Glorieuses.
Dziś te pojazdy przypominają o minionej epoce, kiedy to francuskie marki wciąż dominowały na swoim rynku krajowym, zanim nastąpiły wielkie restrukturyzacje przemysłowe w kolejnych dekadach.
Uzupełnij swoją kolekcję modelików
Ta cysterna Berliet GLR 8R ANTAR doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą miniaturom ciężarówek lub pojazdom Berliet. Idealnie harmonizuje z innymi modelami z kolekcji Hachette, znanej z wysokiej jakości reprodukcji francuskich pojazdów użytkowych.
Ten modelik szczególnie spodoba się zapaleńcom kolekcjonowania historii transportu drogowego Francji oraz miłośnikom pojazdów reklamowych. Idealnie uzupełni kolekcję francuskich pojazdów z lat 60-tych, okresu złotego rozwoju przemysłu motoryzacyjnego w Hexagonie.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów