Modeliki Samochodów Cysterna ciężarowa Berliet GLR8 M2 cysterna olejów Berliet - kolekcja Hachette
Echelle: 1/43ème
Manque le carton au dos du blister
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Odkryj tę wyjątkową miniaturę Berliet GLR8 M2, kultowego pojazdu cysterna z francuskiego przemysłu z lat 60. Ta wierna reprodukcja w skali 1/43 uchwyca całą esencję tego przemysłowego pojazdu, który wpisał się w historię transportu drogowego we Francji.
Wydana przez Hachette w swojej prestiżowej kolekcji, ta miniatura stanowi wybór dla każdego kolekcjonera pasjonującego się francuskimi samochodami i zabytkowymi pojazdami użytkowymi.
Cechy miniatury
- Model: Berliet GLR8 M2 cysterna olejów
- Marka: Berliet
- Rok: 1965
- Skala: 1/43
- Kolor: Dostarczane w kolorach Berliet
- W zestawie osłona ochronna: Tak
Berliet GLR8 M2, gigant francuskiej drogi
Berliet GLR8 M2 zadebiutował w połowie lat 60., wpisując się w linię wytrzymałych ciężarówek, które ugruntowały reputację marki z Lyonu. Zaprojektowany, aby spełniać rosnące potrzeby transportu towarów we Francji, ten pojazd cysterna był wówczas szczytem francuskiej technologii w zakresie pojazdów przemysłowych.
Model ten wyróżniał się wyjątkową pojemnością i legendarną niezawodnością. Wyposażony w silnik Berliet rozwijający znakomitą moc jak na owe czasy, GLR8 M2 mógł przewozić znaczne ilości olejów i paliw na długich trasach. Jego wzmocniona rama i zawieszenie dostosowane do dużych obciążeń czyniły go preferowanym narzędziem pracy dla wyspecjalizowanych firm transportowych.
Komercyjny sukces GLR8 M2 można wyjaśnić jego wszechstronnością i odpornością na trudne warunki. Służył zarówno flotom dużych firm naftowych, jak i niezależnym przewoźnikom, przyczyniając się do rozwoju sieci drogowej Francji w czasach Trzydziestu Chwały.
Berliet, wzór francuskiego przemysłu motoryzacyjnego
W latach 60., czas powstania GLR8 M2, Berliet przeżywał okres niezwykłej ekspansji. Pod wodzą Paula Berlieta, syna założyciela, firma z Lyonu opracowała pełną gamę pojazdów przemysłowych, które zdobywały rynki na całym świecie. Ta dekada stanowiła szczyt marki w diamentowym logo, konkurując z największymi europejskimi producentami.
Założona w 1899 roku przez Mariusza Berlieta, ta firma rodzinna stała się jednym z filarów francuskiego przemysłu motoryzacyjnego. Od skromnych początków w warsztacie w Lyonie po wielkie międzynarodowe sukcesy w połowie XX wieku, Berliet nieustannie wprowadzał innowacje w dziedzinie pojazdów użytkowych i ciężarowych.
Historia Berlieta sięga prawie ośmiu dekad, naznaczonych legendarnymi osiągnięciami, takimi jak ciężarówki wojskowe z okresu I wojny światowej, paryskie autobusy czy pojazdy Berliet, które wyposażały wiele francuskich firm. To bogate dziedzictwo dziś sprawia, że każda miniatura Berliet jest cennym świadectwem francuskiej inżynierii.
Francuska epopeja przemysłowa
Cysterna Berliet GLR8 M2 wpisuje się w fascynującą epokę historii francuskiej: Trzydziestu Chwały i eksplozji transportu drogowego. W latach 60. Francja przechodzi radykalną transformację swoich zwyczajów energetycznych. Rozwój stacji benzynowych, wzrost petrochemii i rozbudowa sieci autostrad powodują rosnące zapotrzebowanie na pojazdy specjalizujące się w transporcie węglowodorów.
Te cysterna Berlieta pokonywały codziennie tysiące kilometrów, łącząc rafinerie z regionalnymi magazynami, a następnie z lokalnymi stacjami benzynowymi. Uczestniczyły one w tej cichej rewolucji, która sprawiła, że Francja przekształcała się z gospodarki wciąż w dużej mierze wiejskiej w nowoczesne społeczeństwo konsumpcyjne. Kierowcy tych GLR8 M2 często byli uważani za elitarnych profesjonalistów, ostrożnie manewrujących tymi gigantami drogowymi, załadowanymi materiałami łatwopalnymi.
Najbardziej pamiętnym epizodem związanym z tymi pojazdami była ich niezamierzona udział w wydarzeniach maja 1968. Kilka cystern Berliet, unieruchomionych przez strajki generalne, stało się symbolami paraliżu ekonomicznego kraju. Niektórzy kierowcy, solidarny z ruchem, wzięli nawet udział w manifestacjach, co stworzyło zaskakujące obrazy tych potężnych pojazdów przemysłowych w centrum społecznych zawirowań tamtej epoki.
Ta historyczna i społeczna perspektywa sprawia, że GLR8 M2 to znacznie więcej niż zwykły pojazd użytkowy: przywilejowany świadek zmian nowoczesnej Francji, w czasach, gdy krajowy przemysł nadal promieniował na europejskich drogach.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ta miniatura Berliet GLR8 M2 cysterna Hachette zajmuje szczególne miejsce w uniwersum francuskich pojazdów użytkowych. Idealnie wpisuje się w zestaw z innymi ikonicznymi referencjami, takimi jak miniaturowe ciężarówki z tej samej epoki oraz pojazdy użytkowe, które uzupełniają ekosystem francuskiego transportu z lat 60.
Pasjonaci samochodów z lat 60. znajdą w tym modelu idealne uzupełnienie swoich serii francuskich pojazdów z epoki. Ta miniatura naturalnie współpracuje z Citroën DS, Renault 16 czy Peugeot 404 kontemporanymi, odtwarzając atmosferę motoryzacyjną tej złotej dekady.
Ten egzemplarz przeznaczony jest szczególnie dla miłośników pojazdów przemysłowych i historii Francji, ale także dla kolekcjonerów miniatur Hachette, którzy cenią sobie stałą jakość tej kolekcji. Jest także doskonałym punktem wejścia do odkrywania uniwersum miniatur w skali 1/43, absolutnej referencji dla miłośników francuskiej motoryzacji.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów