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Chenard et Walcker 1500 Sport de 1929 - Miniature 1/43ème

La Chenard et Walcker 1500 Sport de 1929 représente l'une des créations les plus élégantes de l'âge d'or de l'automobile française. Cette miniature au 1/43ème capture parfaitement l'essence de cette voiture de sport d'exception, témoin d'une époque où l'industrie automobile française rivalisait avec les plus grands constructeurs européens.

Destinée aux collectionneurs passionnés d'automobiles anciennes, cette reproduction fidèle constitue un véritable bijou pour enrichir toute collection de voitures miniatures françaises ou de voitures miniatures des années 1920.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Chenard et Walcker 1500 Sport
  • Marque : Chenard et Walcker
  • Année : 1929
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Selon finition d'époque
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le modèle réel : une sportive d'exception

La Chenard et Walcker 1500 Sport naît en 1929 dans un contexte d'effervescence créative de l'industrie automobile française. À cette époque, les constructeurs nationaux cherchent à démontrer leur savoir-faire technique et leur capacité à rivaliser avec les marques italiennes et allemandes sur le terrain de la performance pure.

Ce modèle se distingue par son moteur quatre cylindres de 1500 cm³, particulièrement performant pour l'époque, et par sa carrosserie élancée aux lignes sportives. La voiture affiche des performances remarquables avec une vitesse de pointe dépassant les 100 km/h, exploit considérable en 1929. Son châssis allégé et sa suspension sophistiquée en font une véritable arme de compétition, capable de briller aussi bien sur route que sur circuit.

Le succès commercial de cette voiture sportive reste limité en raison de son prix élevé et de la crise économique naissante, mais elle marque les esprits par ses qualités dynamiques exceptionnelles et son raffinement technique.

Chenard et Walcker : pionnier de l'automobile française

Fondée en 1898 par Ernest Chenard et Henri Walcker à Gennevilliers, la marque Chenard et Walcker s'impose rapidement comme l'un des constructeurs automobiles français les plus innovants du début du XXème siècle. En 1929, année de production de notre modèle 1500 Sport, la marque traverse une période faste marquée par ses succès en compétition et ses innovations techniques.

L'entreprise se distingue notamment par sa victoire aux premières 24 Heures du Mans en 1923, exploit qui propulse la marque sur le devant de la scène internationale. Cette victoire historique avec la Tank Y5 démontre la fiabilité et les performances des mécaniques Chenard et Walcker, attirant une clientèle exigeante en quête de voitures sportives de qualité.

Malheureusement, les difficultés économiques des années 1930 et la concurrence croissante des grands constructeurs français conduisent progressivement au déclin de la marque, qui cesse définitivement ses activités automobiles en 1946, laissant derrière elle un héritage technique remarquable et des modèles devenus légendaires.

Une aristocrate des circuits

L'histoire de la Chenard et Walcker 1500 Sport est intimement liée aux circuits de course de l'époque, où elle côtoie les plus prestigieuses marques européennes. En 1929, plusieurs exemplaires participent aux grands prix automobiles français, s'illustrant particulièrement lors du Grand Prix de l'ACF à Dieppe où l'une d'entre elles termine dans les cinq premières places.

Une anecdote particulièrement savoureuse raconte qu'un propriétaire parisien de la 1500 Sport, le comte de Beaumont, avait pour habitude de défier les conducteurs de Bugatti sur les routes de campagne des environs de la capitale. Ces duels improvisés, véritables courses de côte clandestines, contribuent à forger la légende de cette Chenard et Walcker, réputée capable de tenir tête aux bolides alsaciens pourtant plus puissants.

La voiture devient également un symbole de l'élégance parisienne des Années folles. Plusieurs personnalités du monde artistique et littéraire, séduites par ses lignes racées et ses performances, en font leur monture de prédilection pour les escapades vers la Côte d'Azur ou les châteaux de la Loire.

Cette aura aristocratique et sportive contribue à faire de la 1500 Sport l'un des modèles les plus emblématiques de Chenard et Walcker, symbole d'une époque où l'automobile française brillait par son audace technique et son raffinement esthétique, rivalisant sans complexe avec les plus grandes marques européennes de l'époque.

Complétez votre collection de miniatures d'exception

Cette Chenard et Walcker 1500 Sport miniature occupe une place de choix dans l'univers des reproductions de voitures anciennes françaises. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux automobiles des années 1930 et constitue un complément idéal aux autres modèles de marques françaises d'avant-guerre.

Les collectionneurs passionnés par l'histoire automobile française apprécieront particulièrement cette miniature qui s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les Delahaye ou les Talbot de la même époque. Elle trouve également sa place aux côtés des miniatures des 24 Heures du Mans, rappelant les exploits de la marque sur le circuit de la Sarthe.

Que vous soyez un collectionneur chevronné ou un passionné d'automobile débutant, cette Chenard et Walcker 1500 Sport représente une acquisition de choix, témoignage tangible d'une époque dorée de l'industrie automobile française où l'innovation technique et l'élégance esthétique se conjuguaient pour créer des automobiles d'exception qui marquent encore aujourd'hui l'imaginaire des amateurs de voitures classiques.

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.

Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?

Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.

Co mówią nasi klienci

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