Modeliki Samochodów Chrysler Viper gts-r niebieski, biały i czerwony numer 86 - 24 godziny Le Mans 2003
Echelle: 1/43ème
Pilotes: C. Bouchut / P. Goueslard / S. Zacchia
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Oto wyjątkowy model, który celebruje jeden z najbardziej pamiętnych momentów francuskiego sportu motorowego: Chrysler Viper GTS-R numer 86 z 24 godzin Le Mans 2003. Ta wierna reprodukcja w skali 1/43 doskonale oddaje ducha tej amerykańskiej maszyny wyścigowej, która zapisała się w historii Sarthe.
Ten model jest skierowany do pasjonatów wyścigów długodystansowych i kolekcjonerów pragnących na nowo przeżyć epokę amerykańskich super samochodów w europejskich zawodach. To przedmiot kolekcjonerski, który świadczy o technologicznej i stylistycznej śmiałości Chryslera na początku lat 2000.
Cecha modelu
- Model: Viper GTS-R #86
- Marka: Chrysler
- Rok: 2003
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieski, biały i czerwony
- Kierowcy: C. Bouchut / P. Goueslard / S. Zacchia
- Ochronne pudełko w zestawie: Tak
Oryginał: amerykańska bestia wyścigowa
Chrysler Viper GTS-R reprezentuje sportowy szczyt gamy Viper, opracowanej specjalnie do rywalizacji w GT. Wersja wyścigowa została wprowadzona w 1996 roku, a ta maszyna była napędzana przez silnik V10 o pojemności 8,0 litrów, rozwijający blisko 650 koni mechanicznych, mechanika pochodząca bezpośrednio z ciężarówki Dodge Ram, ale dostosowana do wymogów wyścigowych.
Model z 2003 roku korzystał z ważnych ewolucji aerodynamicznych, w tym z przebudowanego tylnego spojlera i jeszcze bardziej wyostrzoną karoserią. Jego ramowa konstrukcja i kompozytowa karoseria sprawiały, że jego waga wynosiła około 1100 kg, co pozwalało na wyjątkowe osiągi na europejskich torach długodystansowych.
Tego Viper GTS-R zaprezentował się w wielu międzynarodowych wyścigach, odnosząc między innymi kilka zwycięstw w klasie GT i przyczyniając się do ugruntowania reputacji Chryslera w sportach motorowych na wysokim poziomie.
Chrysler na początku lat 2000
W 2003 roku Chrysler przeżywał okres kreatywnej odnowy pod skrzydłami grupy DaimlerChrysler. Amerykańska marka próbowała potwierdzić swoją sportową tożsamość w obliczu europejskiej konkurencji, zwłaszcza dzięki programom wyścigowym, takim jak Viper w długodystansowych zmaganiach.
Założona w 1925 roku przez Waltera Chryslara, marka miała już długą historię innowacji technicznych. W latach 2000 stawiała na pojazdy o wyrazistej osobowości, takie jak Viper, aby wyróżnić się na rynku premium. Ta strategia opierała się na dziedzictwie mocy i osiągów, które charakteryzowały produkcje Chryslera od czasów muscle carów lat 60-70.
Widoczna obecność na 24 godzinach Le Mans
Wydanie 2003 24 godzin Le Mans pozostanie w pamięci z powodu uczestnictwa kilku Chryslerów Viper GTS-R, w tym numeru 86 prowadzonego przez załogę francusko-włoską Bouchut-Goueslard-Zacchia. Christophe Bouchut, doświadczony francuski kierowca, wnosił swoją wiedzę o europejskich torach do tej międzynarodowej ekipy.
Ten Viper dumnie nosił trójkolorowe barwy niebieską, białą i czerwoną, będąc odniesieniem do Francji, która go gościła na tej mitycznej imprezie. Jego potężny silnik V10 brzmiał w sarthońskiej wsi, oferując drastyczny kontrast z bardziej stonowanymi europejskimi maszynami na torze.
Rok 2003 był również 80. rocznicą 24 godzin Le Mans, co nadało tej amerykańskiej obecności szczególną wagę. Viper numer 86 reprezentował zatem międzynarodowego ducha tej legendarnej imprezy, gdzie stykały się najlepsze technologie z całego świata.
Pomimo technicznych trudności związanych z tym ekstremalnym wyścigiem, ten Viper przyczynił się do wzbogacenia widowiska i wykazał, że amerykańskie podejście do wydajności ma swoje miejsce na najbardziej wymagających europejskich torach.
Uzupełnij swoją kolekcję modeli wyścigowych
Ten Chrysler Viper GTS-R naturalnie znajdzie swoje miejsce w kolekcji poświęconej 24 godzinom Le Mans, obok innych legend długodystansowych. Doskonale harmonizuje z Ferrari i Porsche, które dominowały w tym okresie.
Miłośnicy amerykańskich samochodów wyścigowych będą mogli go połączyć z Corvette do rywalizacji, tworząc reprezentatywny zestaw zaangażowania producentów zza Atlantyku w globalny sport motorowy. Ten model jest szczególnie skierowany do kolekcjonerów pasjonujących się latami 2000 oraz ewolucją super samochodów tej przełomowej dekady.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów