


Modeliki Samochodów Citroën 2 CV 6 Soleil
Skala 1/43

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La Citroën 2 CV 6 Soleil : une icône française en miniature
Cette **miniature de la Citroën 2 CV 6 Soleil** représente l'une des versions les plus emblématiques de la célèbre "Deuche". Reproduite avec un soin minutieux à l'échelle 1/43ème, elle capture parfaitement l'esprit populaire et l'authenticité de ce modèle mythique qui a marqué l'histoire automobile française.
Cette voiture miniature s'impose comme un incontournable pour tout collectionneur passionné d'automobiles françaises, témoignant de l'ingéniosité et de la simplicité qui ont fait le succès de Citroën pendant des décennies.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën 2 CV 6 Soleil
- Marque : Citroën
- Année : Années 1970-1980
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Jaune Soleil caractéristique
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le modèle original : simplicité et génie français
La **Citroën 2 CV 6 Soleil** fut lancée dans les années 1970 comme une déclinaison estivale de la 2 CV traditionnelle. Cette version se distinguait par sa **capote entièrement repliable**, permettant une conduite à ciel ouvert, et par ses coloris vifs qui reflétaient l'esprit joyeux des années 70.
Équipée du moteur bicylindre refroidi par air de 602 cm³, la 2 CV 6 développait 28 chevaux, suffisants pour offrir une conduite détendue et économique. Sa suspension révolutionnaire à barres de torsion longitudinales lui conférait un confort de roulement exceptionnel, même sur les routes les plus déformées.
Le succès commercial de cette version "découvrable" fut immédiat, séduisant une clientèle jeune et moderne qui recherchait **l'authenticité française** dans un véhicule pratique et abordable.
Citroën : l'audace au service de l'innovation
Dans les années 1970, Citroën traversait une période d'effervescence créative sous la direction d'André Citroën puis de Pierre Michelin. La marque aux chevrons se distinguait par son approche révolutionnaire de l'automobile, privilégiant **l'innovation technique** et le confort plutôt que le conformisme esthétique.
Cette philosophie d'avant-garde avait déjà donné naissance à des modèles iconiques comme la Traction Avant et la DS. La 2 CV, conçue initialement dans les années 1930, incarnait parfaitement cette vision d'une **automobile populaire et fonctionnelle**, accessible au plus grand nombre tout en conservant les qualités techniques qui faisaient la réputation de la marque.
L'histoire de Citroën à cette époque se caractérise par une volonté constante de démocratiser l'automobile sans sacrifier l'ingéniosité française, positionnement qui explique le succès durable de modèles comme la 2 CV.
Une star de cinéma née par hasard
L'histoire de la **Citroën 2 CV 6 Soleil** dépasse largement le cadre automobile pour s'inscrire dans la culture populaire française. Cette version découvrable a notamment été choisie pour le film "Un éléphant ça trompe énormément" de Yves Robert en 1976, où elle accompagne les péripéties estivales des personnages principaux.
Ce choix cinématographique n'était pas fortuit : la 2 CV Soleil incarnait parfaitement **l'art de vivre à la française** des années 70, cette époque où l'automobile rimait encore avec liberté et évasion. Sa capote repliable évoquait les départs en vacances, les routes de campagne et cette insouciance qui caractérisait la société française d'alors.
Plus surprenant encore, cette version jaune soleil est devenue l'emblème des **mouvements étudiants et artistiques** de l'époque. Sa couleur vive et son caractère anti-conformiste en faisaient le véhicule de prédilection d'une génération qui rejetait l'ostentation au profit de l'authenticité.
Aujourd'hui encore, croiser une 2 CV Soleil sur les routes provoque invariablement des sourires et réveille une nostalgie collective, témoignant de l'impact culturel durable de ce modèle emblématique qui transcende les générations.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette **miniature Citroën 2 CV 6 Soleil** occupe une place de choix dans l'univers des voitures miniatures françaises. Elle s'inscrit naturellement aux côtés d'autres modèles emblématiques de la marque aux chevrons, formant un ensemble cohérent qui retrace l'histoire de l'automobile populaire française.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement sa complémentarité avec d'autres modèles Citroën comme la DS ou la Traction Avant, mais aussi avec les Renault 4L et autres véhicules populaires de l'époque. Cette miniature trouve également sa place dans les collections thématiques dédiées aux cabriolets ou aux voitures françaises.
Destinée aussi bien aux **collectionneurs confirmés** qu'aux passionnés d'automobile française, cette reproduction fidèle séduira tous ceux qui cherchent à préserver la mémoire de ces véhicules qui ont façonné l'identité automobile de notre pays. Elle constitue un excellent point de départ pour une collection thématique autour des automobiles des années 1970 ou des classiques français.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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