różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Ta miniatura Citroën 2CV z przyczepą corbillard przedstawia jedną z najbardziej niezwykłych wersji legendarnej Deudeuche. Prezentowana w skali 1/43 i pochodząca z kolekcji Auto-Plus, ten unikatowy egzemplarz został starannie zamocowany na spersonalizowanej podstawce z przezroczystą pokrywą plexiglas, aby zapewnić optymalną prezentację.
Prawdziwy nietypowy przedmiot kolekcjonerski, ta miniatura świadczy o szczególnym zastosowaniu 2CV, które doskonale ilustruje legendarną wszechstronność francuskiego modelu. Zainteresuje zarówno kolekcjonerów miniatur Citroën 2CV, jak i miłośników nietypowych samochodów.
Wprowadzona na rynek w 1948 roku na Salonie Samochodowym w Paryżu, Citroën 2CV została zaprojektowana przez Pierre'a Boulangera jako "parasol na czterech kołach". Celem było zmotoryzowanie francuskiej wsi za pomocą prostego, ekonomicznego i wytrzymałego pojazdu zdolnego do przewozu "rolnika w chodakach, jego żony i worka ziemniaków przez pola".
Z silnikiem dwucylindrowym chłodzonym powietrzem i rewolucyjnym zawieszeniem, 2CV zrewolucjonizowała transport popularny we Francji. Jej wyjątkowa wszechstronność i łatwość konserwacji szybko uczyniły z niej komercyjny sukces, z ponad 5 milionami egzemplarzy wyprodukowanych w latach 1948-1990.
Taka niezwykła adaptowalność pozwoliła na wprowadzenie 2CV w wielu wersjach specjalistycznych, w tym profesjonalnych wariantów takich jak furgonetki AK i AZU, ale także bardziej nietypowych adaptacji w celu zaspokojenia specyficznych potrzeb niektórych zawodów.
Podczas rozwoju 2CV, Citroën przechodził okres rekonstruowania po wojnie. André Citroën sprzedał swoją firmę Michelin w 1935 roku, a marka z chevronami starała się odzyskać rynek popularny we Francji w obliczu konkurencji ze strony Renault i Peugeot.
Filozofia Citroëna polegała wtedy na oferowaniu innowacyjnych rozwiązań motoryzacyjnych i demokratycznych. To podejście zmaterializowało się później z modelem DS w 1955 roku, ale 2CV już wtedy stanowiła rewolucję dzięki swojej prostocie użycia i przystępnej cenie. Marka stawiała na francuskie inżynierię, aby tworzyć inne pojazdy, dostosowane do rzeczywistych potrzeb użytkowników, a nie do estetycznych standardów epoki.
Historia 2CV corbillard doskonale ilustruje niezwykłą zdolność adaptacji tego legendarnego modelu. W latach 50-tych i 60-tych, kilka firm pogrzebowych, szczególnie w regionach, korzystało z 2CV, aby zapewnić swoje usługi, szczególnie w obszarach wiejskich, trudnych do dotarcia.
Legendarny robustność Deudeuche i jej zdolność do poruszania się po wszelkiego rodzaju terenie czyniły ją pragmatycznym wyborem do dotarcia do odosobnionych cmentarzy czy górskich wsi. Niektórzy specjaliści zajmujący się karoserią rozwijali specjalne przyczepy, przekształcając skromną 2CV w prawdziwy, ekonomiczny wóz pogrzebowy.
To zastosowanie świadczy o francuskiej pomysłowości z tamtych czasów, gdy dostosowywano dostępne środki do lokalnych potrzeb. 2CV służyła zarówno jako wiejski taksówka, jak i pojazd dostawczy, samochód lekarza wiejskiego czy, jak tutaj, wiejski wóz pogrzebowy. Ta wyjątkowa wszechstronność przyczyniła się w dużej mierze do zakorzenienia 2CV w francuskim dziedzictwie kulturowym.
Dziś te nietypowe wersje 2CV wywołują uśmiech i wzruszenie, przypominając o czasach, gdy prostota i skuteczność były ważniejsze niż prestiż. Symbolizują francuski styl życia, charakteryzujący się pomysłowością i autentycznością, które 2CV idealnie ucieleśniała.
Ta Citroën 2CV corbillard zajmuje wyjątkowe miejsce w świecie miniatur motoryzacyjnych dzięki swojemu nietypowemu i historycznemu charakterowi. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą francuskim samochodom lub starym pojazdom, dodając nutkę oryginalności i autentyczności.
Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami z lat 50 szczególnie docenią ten egzemplarz, który świadczy o różnorodnych zastosowaniach francuskiej motoryzacji po wojnie. Doskonale komponuje się z innymi pojazdami użytkowymi z epoki lub miniaturami w skali 1/43, aby stworzyć spójną całość.
Ta miniatura zachwyci zarówno miłośników historii motoryzacji, jak i amatorów rzadkich egzemplarzy, oferując autentyczny dowód czasów, w których francuska motoryzacja przejawiała nieograniczoną kreatywność, aby dostosować się do potrzeb wszystkich Francuzów.
Echelle 1/43ème
Collection Auto-Plus (voiture et remorque enlevées de leur socle d'origine et de leur blister pour être installées sur un autre socle et avec couvercle en plexi)
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam
H D 7 septembre 2026
BARDZO DOBRZE ZAPAKOWANY POJAZD DOBRZE CHRONIONY I BARDZO PIĘKNY
Denis Gernez 6 septembre 2026
Szybka obsługa, paczka otrzymana w dobrym stanie, produkty dobrze zapakowane, sumienna praca, uczciwa cena.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Poważny i bardzo responsywny sprzedawca, staranna i szybka wysyłka, ceny są całkowicie uczciwe. Przedmioty dokładnie odpowiadają opisowi. Krótko mówiąc, same pozytywy, polecam.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace zielony z 1999 roku (blister)
25,00 €
Citroën Méhari czerwona z 1971 roku (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant noire - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Z Rosji z miłością)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danoise marron z 1950 (boite plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B kabriolet bordowy z 1939 roku (pudełko plexi)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible