Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même marque : Citroën
Modeliki Samochodów Citroën 2 CV Barbot Spéciale niebieska z 1953 roku z reklamą YACCO - Norev
Echelle: 1/43ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Ta Citroën 2 CV Barbot Spéciale niebieska z 1953 roku z reklamą YACCO od Norev dokładnie uchwyca jedną z najbardziej ikonicznych wersji słynnej Deudeuche. Ten wyjątkowy model w dokładny sposób odwzorowuje wersję promocyjną, która zdominowała francuskie drogi w latach 50., łącząc ponadczasowy design 2 CV z światem lubrykantów samochodowych tamtej epoki.
Więcej niż tylko model kolekcjonerski, ten egzemplarz stanowi autentyczne świadectwo historii francuskiej motoryzacji oraz ewolucji strategii reklamowych w okresie powojennym. Z łatwością znajdzie miejsce w każdej kolekcji poświęconej wyjątkowym pojazdom francuskim.
Specyfikacje modelu
- Model: Citroën 2 CV Barbot Spéciale
- Marka: Citroën
- Rok: 1953
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieski z reklamą YACCO
- Producent: Norev
- Gumowe etui w zestawie: Tak
Citroën 2 CV Barbot Spéciale z 1953 roku
W 1953 roku Citroën 2 CV rozpoczyna piąty rok sprzedaży po swoim rewolucyjnym debiucie na Salonie Samochodowym w Paryżu w 1948 roku. Ta wersja Barbot Spéciale stanowi szczególną odmianę serii, zaprojektowaną w kontekście, w którym Citroën dążył do dywersyfikacji swojej oferty, równocześnie demokratyzując motoryzację we Francji.
Oryginalny model wyróżnia się innowacyjnymi cechami technicznymi jak na tamte czasy: niezależne zawieszenie na czterech kołach, ultralekka karoseria monocoque oraz dwucylindrowy silnik chłodzony powietrzem o pojemności 375 cm³. Ta jednostka napędowa rozwija moc 9 koni mechanicznych, wystarczającą do napędzenia 495 kg tego wyjątkowego samochodu po drogach Francji.
Wersja z 1953 roku już korzysta z pierwszych ulepszeń wprowadzonych do pierwotnego modelu, szczególnie w zakresie wykończenia wnętrza i niezawodności mechanicznej. Rok ten oznacza także intensyfikację produkcji w fabrykach Citroën, co pozwoliło na stopniowe skracanie czasu dostaw, który mógł wynosić nawet kilka lat.
Citroën w latach 50.
Na początku lat 50. Citroën przechodził kluczowy okres swojej historii. Pod przewodnictwem André Citroëna, a później Pierre'a-Julesa Boulangera, marka ze znakami chevronów stała się jednym z najbardziej innowacyjnych producentów w Europie. 2 CV doskonale ucieleśnia tę awangardową filozofię, odpowiadając na rewolucyjne wymagania, aby transportować "dwóch rolników w sabo, 50 kg ziemniaków lub beczkę przez pola".
Ten czas odpowiada rekonstrukcji francuskiego przemysłu motoryzacyjnego po wojnie. Citroën stawia na innowacje techniczne i demokratyzację motoryzacji, co sprawia, że 2 CV staje się pojazdem odrodzenia gospodarczego Francji. Marka równocześnie rozwija swoją ofertę o modele DS i inne, które zrewolucjonizują sektor.
Historia Citroën, założonej w 1919 roku przez André Citroëna, charakteryzuje się ciągłym dążeniem do innowacji. Już od swoich początków, marka wyróżniała się przyjęciem nowych technik produkcji oraz odważnych rozwiązań mechanicznych, które na zawsze wpłynęły na światowy przemysł motoryzacyjny.
Sojusz z YACCO: kiedy 2 CV staje się ambasadorem
Ta wersja specjalna z reklamą YACCO jest świadectwem praktyki powszechnej w latach 50.: użycia pojazdów cywilnych jako mobilnych nośników reklamowych. YACCO, francuska marka lubrykantów założona w 1919 roku, rozwijała innowacyjną strategię marketingową, łącząc się z ikonicznymi pojazdami, aby promować swoje produkty.
Współpraca między Citroën a YACCO wpisuje się w szczególny kontekst ekonomiczny. Po wojnie pojawiły się nowe formy reklamy, a pojazdy stały się prawdziwymi ruchomymi powierzchniami reklamowymi. To podejście pozwala producentom na dywersyfikację swoich źródeł dochodu, oferując jednocześnie reklamodawcom optymalną widoczność na całym terytorium.
Te pojazdy promocyjne przemierzały Francję, uczestnicząc w wydarzeniach handlowych, targach i demonstracjach technicznych. Przyczyniały się tym samym do budowania wizerunku nowoczesności i dynamizmu marki YACCO, jednocześnie demonstrując wyjątkowe właściwości drogowe 2 CV na wszelkich nawierzchniach.
To połączenie na długo odciśnie znamię w zbiorowej wyobraźni Francuzów, którzy na długo powiążą 2 CV z wielkimi epokami handlowymi i turystycznymi lat Trente Glorieuses. Te specjalne pojazdy stały się dziś poszukiwanymi egzemplarzami kolekcjonerskimi, świadkami czasów, gdy reklama i motoryzacja miały szczególne relacje.
Uzupełnij swoją kolekcję modeli
Ta Citroën 2 CV Barbot Spéciale YACCO zajmuje ważne miejsce w świecie modeli samochodów francuskich. Doskonale wpisuje się w kolekcje poświęcone samochodom miniaturowym Citroën 2CV i idealnie uzupełnia serie poświęcone pojazdom reklamowym z okresu powojennego.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuskimi samochodami szczególnie docenią ten egzemplarz, który harmonijnie wpasowuje się w inne ikoniczne modele z lat 50. Stanowi również doskonały punkt wyjścia dla miłośników, którzy pragną odkryć świat miniatur Norev, znanej z historycznej wierności i starannego wykończenia.
Ten model zachwyci zarówno zaprawionych kolekcjonerów, jak i pasjonatów historii motoryzacyjnej, którzy pragną posiadać autentyczne świadectwo ewolucji praktyk reklamowych w francuskiej branży. Idealnie wpisuje się obok innych pojazdów użytkowych i promocyjnych, które zdefiniowały klasyczne dekady motoryzacji, stanowiąc spójną i reprezentatywną całość epoki, która minęła, ale jest tak fascynująca.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów