


Modeliki Samochodów Beżowy Citroën 2 CV z czarnym dachem z 1963 roku
Skala 1/43

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Une icône française en miniature
Cette Citroën 2 CV beige et toit noir de 1963 à l'échelle 1/43ème représente l'un des modèles les plus emblématiques de l'automobile française. Avec sa carrosserie bicolore caractéristique et ses formes reconnaissables entre mille, cette miniature capture parfaitement l'essence de la "Deuche" dans sa version de maturité des années 60.
Cette reproduction fidèle s'adresse aux collectionneurs passionnés d'automobiles françaises et constitue un témoignage précieux de l'ingéniosité industrielle hexagonale. Chaque détail a été soigneusement reproduit pour offrir une pièce de collection authentique et durable.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën 2 CV
- Marque : Citroën
- Année : 1963
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Beige avec toit noir
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire de la Citroën 2 CV
Lancée officiellement en 1948 au Salon de l'automobile de Paris, la Citroën 2 CV était alors révolutionnaire par sa conception. En 1963, année de notre modèle miniature, la "Deuche" avait déjà conquis le cœur des Français et s'imposait comme le symbole de la démocratisation automobile. Cette période marque l'apogée de sa popularité, avec des ventes qui ne cessaient de croître.
Le modèle de 1963 bénéficiait déjà de plusieurs améliorations par rapport aux premières versions : moteur plus puissant, confort amélioré et finitions plus soignées. La combinaison beige et toit noir était particulièrement prisée à cette époque, offrant un contraste élégant qui soulignait les lignes pures du véhicule.
Cette année 1963 représente également un tournant pour la 2 CV qui s'exportait de plus en plus à l'international, prouvant que l'ingéniosité française pouvait séduire bien au-delà des frontières hexagonales.
Citroën dans les années 60
En 1963, Citroën était en pleine expansion sous la direction d'André Citroën puis de Pierre-Jules Bercot. La marque aux chevrons se distinguait par son approche innovante de l'automobile, privilégiant la fonctionnalité et l'originalité technique. À cette époque, Citroën développait simultanément la 2 CV pour le marché populaire et préparait la révolutionnaire DS, démontrant sa capacité à couvrir tous les segments.
La philosophie de la marque reposait sur l'idée de créer des véhicules accessibles au plus grand nombre, tout en intégrant des solutions techniques avant-gardistes. Cette approche, incarnée parfaitement par la 2 CV, faisait de Citroën un constructeur à part dans le paysage automobile mondial des années 60.
L'année 1963 marquait également le début de l'ère de grande production pour Citroën, avec des usines tournant à plein régime pour satisfaire une demande européenne en forte croissance.
La "Deuche" et la révolution culturelle
La Citroën 2 CV de 1963 ne fut pas seulement un moyen de transport, elle devint rapidement un symbole culturel majeur. Cette année-là, la France vivait une transformation sociale profonde, et la 2 CV accompagnait cette mutation en démocratisant l'automobile. Contrairement aux véhicules américains imposants de l'époque, elle prônait la simplicité et l'efficacité.
Une anecdote savoureuse raconte qu'en 1963, un journaliste britannique défia la robustesse de la 2 CV en traversant un champ labouré à pleine vitesse. Non seulement la voiture résista, mais elle termina la course plus rapidement que prévu, le journaliste ayant oublié que la suspension révolutionnaire de la 2 CV était justement conçue pour absorber les pires revêtements.
Cette même année, la 2 CV commençait à apparaître dans les films français, notamment dans les comédies populaires où elle incarnait l'esprit français : débrouillard, économe mais terriblement efficace. Elle devenait progressivement l'anti-voiture par excellence, revendiquant fièrement sa différence face aux standards automobiles de l'époque.
La version beige et toit noir était particulièrement appréciée des intellectuels et artistes parisiens qui y voyaient une forme d'élégance discrète, loin du tape-à-l'œil des grosses cylindrées. Cette combinaison coloriste était devenue, sans le savoir, le uniforme de toute une génération en quête d'authenticité.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën 2 CV 1963 trouve naturellement sa place au sein d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres modèles emblématiques comme les miniatures Peugeot de la même époque ou les modèles Renault des années 60.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement de l'associer aux autres voitures miniatures Citroën pour reconstituer l'évolution de la marque aux chevrons. Cette pièce s'intègre également parfaitement dans une collection thématique des automobiles des années 1960, période faste de l'industrie automobile française.
Que vous soyez collectionneur chevronné ou amateur passionné d'automobiles classiques, cette Citroën 2 CV 1963 représente un choix judicieux. Elle témoigne d'une époque où l'automobile française rayonnait par son originalité et sa créativité, valeurs que cette miniature perpétue avec fidélité et respect du patrimoine automobile hexagonal.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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