Modeliki Samochodów Citroën 2 CV żółty z 1952 roku - MAISTO (Skala: 1/18)
Echelle: 1/18ème
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Odkryj ten wspaniały Citroën 2CV żółty z 1952 roku wydany przez Maisto w skali 1/18, wierną reprodukcję ikonicznego "Deuche", który zrewolucjonizował popularny samochód we Francji. Ten model w miniaturze doskonale uchwycił nowatorski charakter i prostą elegancję tego legendarnym modelu, który oznaczał początek demokratyzacji motoryzacji we Francji.
Prawdziwa ozdoba kolekcji dla miłośników francuskiej motoryzacji, ta reprodukcja Maisto pokazuje doskonałość designu Citroëna oraz techniczną pomysłowość, która przyczyniła się do globalnego sukcesu 2CV przez ponad czterdzieści lat produkcji.
Cecha miniatury
- Model: Citroën 2CV
- Marka: Citroën
- Rok: 1952
- Skala: 1/18
- Kolor: Żółty
- Producent: Maisto
- Obudowa ochronna w zestawie: Tak
Citroën 2CV z 1952 roku: rewolucja w motoryzacji
Oficjalnie zaprezentowany w październiku 1948 roku na Salonie Samochodowym w Paryżu, Citroën 2CV osiągnął swoją dojrzałość techniczną już w 1952 roku. Ten rok oznacza ważny zwrot z poprawą silnika dwucylindrowego chłodzonego powietrzem, który zyskuje na niezawodności i wydajności. Całkowicie stalowa karoseria zastępuje na stałe panele z blachy falistej z pierwszych modeli, nadając samochodowi ostateczny wygląd.
"Tout Petite Voiture" według jej wewnętrznej nazwy kodowej, idealnie odpowiada wymaganiom określonym przez Pierre'a Boulangera: przewozić cztery osoby i 50 kg bagażu przy prędkości 60 km/h z zużyciem 3 litrów paliwa na 100 kilometrów. Jej rewolucyjna zawieszenie z połączonymi belkami skrętnymi i hamakowymi fotelami sprawia, że każda podróż staje się wyjątkowym doświadczeniem komfortu na drodze.
Nie czekano długo na sukces komercyjny: już w 1952 roku listy oczekujących znacznie się wydłużają, a 2CV szybko staje się symbolem motoryzacji klas średnich we Francji. Jej legendarną wytrzymałość i łatwość w konserwacji sprawiają, że jest idealnym towarzyszem dla nowoczesnych francuskich wsi.
Citroën w 1952 roku: innowacja dla wszystkich
W 1952 roku Citroën przechodzi okres intensywnej odnawiającej kreatywności pod kierownictwem André Citroëna i później Pierre'a Boulangera. Firma z emblematem w kształcie rombu kontynuuje swoją politykę demokratycznej innowacji technologicznej, zapoczątkowaną przez rewolucyjny typ Traction Avant z 1934 roku. 2CV wpisuje się w tę filozofię nowoczesności, oferując nowatorskie rozwiązania techniczne w przystępnych cenach.
Francuska firma wyróżnia się swoją zdolnością do przewidywania potrzeb społecznych. Założona w 1919 roku przez André Citroëna, marka zawsze stawiała na techniczną i komercyjną odwagę. Zębatki w kształcie rombu, które stały się jej emblematem, aż po innowacje wprowadzone przez 2CV, Citroën wciela francuskiego ducha pomysłowości przemysłowej.
Ten okres przypada także na odbudowę po wojnie, gdzie Citroën odgrywa dużą rolę w demokratyzacji motoryzacji w Europie. Strategia marki polega na oferowaniu technicznie zaawansowanych, ale ekonomicznie dostępnych pojazdów, co przyniosło jej fortune podczas Trente Glorieuses.
Anecdota o 2CV: urodzona w sekrecie, ujawniona światu
Historia 2CV kryje w sobie niesamowitą anegdotę związaną z II wojną światową. Opracowywana w tajemnicy już od 1936 roku, ledwie ujrzała światło dzienne z powodu okupacji. Pierre Boulanger i jego zespół skrycie chronili prototypy, obawiając się, że Niemcy przejmą ten rewolucyjny wynalazek lub zabronią go, aby wspierać własny przemysł.
Wiele prototypów było ukrywanych w stodołach lub murowanych w piwnicach przez cały czas wojny. Niektórzy inżynierowie posunęli się nawet do zniszczenia planów i dokumentacji, woląc wszystko odbudować po wyzwoleniu, niż ryzykować konfiskatę. Ta przymusowa tajność paradoksalnie umożliwiła dalsze udoskonalenie projektu przez dodatkowe sześć lat.
Kiedy w końcu ujawniono ją na Salonie w Paryżu w 1948 roku, reakcja publiczności oscillowala między entuzjazmem a osłupieniem. Niektórzy dziennikarze uznali ją za "niewykonalną", inni od razu dostrzegli geniusz jej koncepcji. Krytyk motoryzacyjny napisał nawet, że trzeba byłoby "dołączyć otwieracz do puszek do każdego samochodu"! Jednak publiczność od razu darzyła ten samochód ogromnym uznaniem.
Ta historia kreatywnej oporu czyni z 2CV znacznie więcej niż tylko zwykły samochód: staje się symbolem francuskiego ducha zaradności i niezależności, wartości, które silnie rozbrzmiewały w odbudowującej się Francji i częściowo wyjaśniają fenomenalny sukces, który trwał do 1990 roku.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur francuskich
Taki Citroën 2CV 1952 Maisto zajmuje centralne miejsce w świecie francuskich modeli samochodów. To kluczowa część dla każdego kolekcjonera, który pragnie udokumentować ewolucję krajowego przemysłu motoryzacyjnego. Dokładne wykonanie w skali 1/18 pozwala docenić wszystkie charakterystyczne detale tego kultowego modelu.
Aby wzbogacić swoją kolekcję, ten 2CV idealnie komponuje się z innymi ikonicznymi modelami dostępnymi w naszych specjalistycznych kolekcjach. Przeglądaj naszą selekcję mini samochody Citroën 2CV, aby odkryć różne ewolucje modelu, lub przeglądaj naszą kompletną gamę mini samochody Citroën, aby stworzyć spójną serię produkcji z chevrons.
Miłośnicy francuskich samochodów w miniaturze i miniatur z lat 50. znajdą w tej reprodukcji idealny dodatek do swoich kolekcji tematycznych. Ta część jest dedykowana zarówno doświadczonym kolekcjonerom, jak i pasjonatom historii motoryzacji pragnącym posiadać namacalny dowód francuskiej pomysłowości przemysłowej po wojnie.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów