Modeliki Samochodów Citroën 2 CV6 żółty i czerwony (samochód z wizerunkiem drużyny piłkarskiej Racing Club de LENS) - Norev

Ten Citroën 2CV6 w kolorach Racing Club de Lens reprezentuje unikalne połączenie francuskiego samochodu popularnego i futbolowej pasji północno-wschodniej Francji. Ten miniaturowy model Norev doskonale uchwyca ducha tej oryginalnej współpracy między marką z chevronami a klubem artézien, dumnie prezentując kolory żółty i czerwony krwi i złota Lensois.

Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski dla miłośników motoryzacji oraz kibiców Racing, ta wierna reprodukcja świadczy o czasach, kiedy sport i popularna motoryzacja naturalnie się przenikały w krajobrazie kultury francuskiej.

Cechy miniatury

• Model: 2CV6 Racing Club de Lens
• Marka: Citroën
• Skala: 1/18
• Kolor: Żółty i czerwony
• Producent: Norev
• W zestawie osłona ochronna: Tak

Citroën 2CV6, ostatnia ewolucja mitu

Citroën 2CV6 oznacza szczyt technicznej ewolucji legendarnego Deux Chevaux. Wprowadzona na rynek w 1970 roku, ta wersja wyróżnia się silnikiem dwucylindrowym chłodzonym powietrzem o pojemności 602 cm³, rozwijającym 28 koni mechanicznych, stopniowo zastępując wersje o mniejszej mocy. Ta jednostka napędowa, połączona z czterostopniową skrzynią biegów, zapewniała wystarczające osiągi jak na tamte czasy, zachowując jednocześnie legendarną prostotę modelu.

Lata 70. i 80. sprawiają, że 2CV6 staje się symbolem pewnej popularnej i radosnej Francji. Jej niezmieniony od czasów Pierre'a Boulangera design kryje teraz ciągłe ulepszenia techniczne: poprawiony układ hamulcowy, wyższy komfort i lepsza niezawodność. Ta specjalna wersja w kolorach RC Lens wpisuje się w tradycję limitowanych serii, które towarzyszyły karierze komercyjnej Deuche.

Sukces 2CV6 trwa aż do zaprzestania produkcji w 1990 roku, z łączną liczbą ponad 5 milionów egzemplarzy dla całej gamy 2CV. Ta wyjątkowa długowieczność jest dowodem idealnego połączenia potrzeb mobilności ludowej z technicznym geniuszem Citroëna.

Citroën w latach świetności RC Lens

W latach 70-80, Citroën przechodził kluczowy okres przejściowy. Po rewolucyjnych innowacjach w modelu DS oraz ogromnym sukcesie popularnym 2CV, marka stara się zmodernizować swoją gamę, jednocześnie zachowując swoją awangardową tożsamość. Pojawienie się modeli takich jak CX, a później BX, odzwierciedla tę wolę pogodzenia innowacji technicznych z demokratyzacją motoryzacji.

Ten okres pokrywa się również z złotym wiekiem futbolu francuskiego, z regionalnymi klubami szczególnie dynamicznymi. Citroën, marka głęboko zakorzeniona w kulturze popularnej Francji, mnoży partnerstwa i seria limitowane, aby uczcić ten entuzjazm. Współpraca z RC Lens doskonale ilustruje tę strategię marketingową skoncentrowaną na bliskości terytorialnej i emocjonalnej identyfikacji.

Historia Citroëna, od jego powstania w 1919 roku przez André Citroëna, charakteryzuje się tą zdolnością do ciągłej innowacji oraz nieustannym dążeniem do kontaktu z publicznością. Od Traction Avant po DS, poprzez 2CV, każdy model oznaczał technologiczny lub socjologiczny przełom, trwale umieszczając markę w czołówce nowoczesnej motoryzacji.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Citroën 2CV6 Racing Club de Lens zajmuje szczególne miejsce w uniwersum miniatur sportowych. Naturalnie wpisuje się w kolekcję poświęconą miniaturom Citroën 2CV, obok innych wersji specjalnych i historycznych wariantów modelu. Jej wymiar futbolowy czyni ją także idealnym uzupełnieniem tematycznej kolekcji na temat francuskiego sportu motorowego.

Kolekcjonerzy docenią szczególnie uzupełnienie z innymi modelami Citroën z tego samego okresu, w tym wersjami gamą Citroën z lat 70-80. Skala 1/18 umożliwia harmonijne prezentowanie z innymi miniaturami w skali 1/18 w Twojej kolekcji, tworząc prawdziwe miniaturowe muzeum motoryzacyjne.

Ten egzemplarz jest przeznaczony zarówno dla miłośników francuskiej motoryzacji, jak i entuzjastów francuskich miniatur samochodowych, nie zapominając o kolekcjonerach miniatur lat 70 oraz kibicach francuskiego futbolu. Jej unikalny charakter czyni ją świadkiem wyjątkowym czasów, w których popularna motoryzacja i pasja sportowa naturalnie łączyły się w kulturze francuskiej.