Citroën DS 19 czarna w skali to jedno z najbardziej rewolucyjnych aut XX wieku. Ta wierna reprodukcja uchwyca całą elegancję i innowacyjność francuskiej limuzyny, która zapisała się w historii motoryzacji dzięki swoim futurystycznym liniom i nowatorskim technologiom.
Obiekt kolekcjonerski, ten model jest zarówno dla miłośników francuskiej motoryzacji, jak i dla kolekcjonerów szukających ikonicznych egzemplarzy. DS 19 zajmuje szczególne miejsce wśród modeli samochodów miniaturowych Citroën, symbolizując erę, w której przemysł motoryzacyjny we Francji błyszczał na całym świecie.
Cechy modelu
- Model: DS 19
- Marka: Citroën
- Rok: 1955-1975
- Skala: 1/43
- Kolor: Czarny
- W zestawie z ochronnym pudełkiem: Tak
Opis rzeczywistego modelu
Prezentowana po raz pierwszy na Salon de Paris w październiku 1955 roku, Citroën DS rewolucjonizuje przemysł motoryzacyjny swoimi nowatorskimi projektami autorstwa Flaminio Bertoniego oraz wyjątkowymi innowacjami technicznymi. DS 19, pierwsza wersja serii, jest wyposażona w czterocylindrowy silnik o pojemności 1911 cm³ rozwijający 75 koni mechanicznych, połączony z rewolucyjną skrzynią biegów i opatentowanym przez Citroën zawieszeniem hydropneumatycznym.
Rewolucyjne cechy DS to suspensja oleopneumatyczna, która umożliwia regulację wysokości pojazdu, wspomagane kierowanie, wspomagane hamulce oraz system półautomatycznej zmiany biegów. Te innowacje sprawiają, że DS jest o dwadzieścia lat przed swoim czasem, oferując niezrównany komfort jazdy i wyjątkową stabilność na drodze.
Wynik komercyjny jest natychmiastowy: 12 000 zamówień jest składanych już pierwszego dnia prezentacji. DS 19 szybko staje się symbolem francuskiego odrodzenia powojennego i jest uznawany za światowy wzór innowacji motoryzacyjnej.
Historia marki Citroën
W połowie lat 50., Citroën przechodzi kluczowy okres w swojej historii. Założona w 1919 roku przez André Citroëna, marka „chevronów” stała się pionierem innowacji dzięki Traction Avant w latach 30. XX wieku. Przy wprowadzaniu DS, Citroën stara się odzyskać swoją pozycję lidera technologicznego w obliczu rosnącej konkurencji.
Francuska firma stawia wszystko na ten rewolucyjny projekt, inwestując masowo w badania i rozwój. Ta odważna strategia odzwierciedla DNA Citroën: ciążna innowowanie, aby proponować pojazdy łamiące konwencje. DS doskonale uosabia tę filozofię, stanowiąc szczyt francuskiej kreatywności w motoryzacji i umacniając światową reputację Citroën jako wizjonerskiego producenta.
Gwiazda filmowa i polityczna
Citroën DS szybko przekracza swój status prostej motoryzacji, stając się prawdziwym fenomenem kulturowym. W kinie staje się główną rolą wielu filmów, w tym w serii „Gendarmes” z Louisem de Funès lub w „Fantômas”, gdzie rywalizuje z Aston Martinem Jamesa Bonda. Jej niepowtarzalny kształt sprawia, że jest bohaterką pamiętnych pościgów.
W polityce, DS zdobywa swoje literackie uznanie podczas zamachu na Petit-Clamart 22 sierpnia 1962 roku. Prezydencka DS generała de Gaulle'a, pełna kul od zwolenników OAS, udaje się uciec dzięki swojej niezwykłej stabilności, mimo że dwa opony eksplodowały. To dramatyczne wydarzenie przekształca DS w symbol Francuskiej Republiki.
Filozof Roland Barthes poświęca nawet cały rozdział DS w „Mitologiach” w 1957 roku, nazywając ją mitycznym obiektem francuskiej nowoczesności. Jego zdaniem, DS uosabia „doskonałą ludzką sztukę automobilizmu”, ukazując jej głęboki wpływ kulturowy na ówczesne społeczeństwo.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ten Citroën DS 19 czarna naturalnie znajduje się w kolekcji dedykowanej Citroën DS lub w reprezentatywnym zbiorze ikonicznych włoskich samochodów. Jej elegancka czarna powłoka w harmonijny sposób kontrastuje z innymi wersjami DS lub doskonale wpisuje się w tematyczną kolekcję samochodów klasycznych z lat 1950-1979.
Kolekcjonerzy docenią możliwość połączenia jej z innymi mitologicznymi francuskimi modelami, takimi jak Citroën Traction lub współczesnymi dziełami z lat 50. i 60.. Ta miniatura szczególnie zwraca się do miłośników motoryzacyjnej historii, wielbicieli francuskiego designu i kolekcjonerów poszukujących reprezentatywnych elementów krajowego dziedzictwa motoryzacyjnego.
