Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Modeliki Samochodów Citroën Ami 6 w jasnym zielonym? Dinky-Toys (edycje Atlas) - N°567
Echelle: 1/43ème
Editions Atlas
Avec boite
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
%20-%20N%C2%B0567){kind=link}
Citroën Ami 6 w jasnym zielonym: ikoniczny model Dinky-Toys
Ten Citroën Ami 6 w jasnym zielonym Dinky-Toys (edycje Atlas) o numerze referencyjnym N°567 jest jedną z najbardziej wyjątkowych samochodów w historii Francji. Ten model w skali 1/43 idealnie uchwyca nowatorskiego ducha tego pojazdu, który zrewolucjonizował lata 60. dzięki swojemu rewolucyjnemu designowi.
Prawdziwa część kolekcjonerska, ta wierna reprodukcja jest dedykowana miłośnikom francuskich samochodów oraz kolekcjonerom miniatur Dinky-Toys, legendarnej marki modelarskiej.
Cechy modelu
- Model: Citroën Ami 6
- Marka: Citroën
- Rok: 1961-1978
- Skala: 1/43
- Kolor: Jasnozielony
- Producent: Dinky-Toys (edycje Atlas)
- Numer referencyjny: N°567
- W zestawie z osłoną ochronną: Tak
Ami 6: rewolucyjny sedan
Wprowadzony w kwietniu 1961 roku, Citroën Ami 6 powstał z chęci producenta do zaoferowania samochodu pośredniego pomiędzy 2CV a DS. Zaprojektowany przez Flaminio Bertoni, ten kompaktowy i ekonomiczny sedan miał przyciągać klientelę miejską poszukującą nowoczesności.
Oryginalny pojazd wyróżnia się swoimi niezwykłymi innowacjami technicznymi: hydropneumatyczne zawieszenie z tyłu, precyzyjne kierowanie i zoptymalizowana przestronność mimo niewielkich wymiarów. Jego odwrócone tylne okno stanowi jego najbardziej rozpoznawalny znak wizualny, tworząc unikalny zarys w krajobrazie motoryzacyjnym.
Z ponad 1,8 miliona wyprodukowanych egzemplarzy w ciągu siedemnastu lat, Ami 6 odniósł niewątpliwy sukces komercyjny, stając się jednym z najczęściej sprzedawanych modelów Citroëna swoich czasów.
Citroën w latach 60.
Na początku lat 60. Citroën przeszedł okres intensywnej kreatywności technicznej pod przewodnictwem André Citroëna i jego następców. Marka z chevronami stała się pionierem innowacji motoryzacyjnej z rewolucyjnym modelem DS, wprowadzonym w 1955 roku, który zrewolucjonizował estetykę i technikę.
Ten okres odpowiada złotemu wiekowi Citroëna, gdzie francuska firma konkurowała z największymi europejskimi producentami. Ami 6 idealnie wpisuje się w tę filozofię odwagi kreatywnej, oferując oryginalne rozwiązania techniczne i śmiały design. Marka pielęgnuje wtedy swój wizerunek produkującego nowoczesne pojazdy, nie wahając się łamać konwencji, aby dostarczać pojazdy zdecydowanie nowoczesne swoim klientom.
Tylne okno, które dzieli
Ami 6 wchodzi do historii francuskiej motoryzacji dzięki swojemu odwróconemu tylnemu oknu, cecha, która budziła gorące kontrowersje podczas swojej premiery. Ta estetyczna szczególność, stworzona przez projektanta Flaminio Bertoni, miała na celu poprawę aerodynamiki i odprowadzania wody deszczowej.
Reakcje publiczności były pasjonujące i kontrastujące. Niektórzy widzieli w tym wybitne osiągnięcie techniczne, inni twierdzili, że to bezsensowna ekstrawagancja. Prasa motoryzacyjna tamtych czasów podzieliła się, tworząc ogólnokrajową dyskusję na temat tej śmiałej innowacji stylowej.
Paradoxalnie, ta kontrowersja przyczyniła się do sukcesu medialnego modelu. Ami 6 szybko stał się rozpoznawalny w tłumie, a jego szczególny kształt uczynił symbolem epoki. Ta charakterystyczna cecha zainspirowała nawet popularne piosenki i odniesienia kulturowe, na stałe zakorzeniając model w francuskim zbiorowym wyobrażeniu.
Dziś to odwrócone okno stanowi nostalgiczny urok Ami 6, przypominając czas, gdy producenci odważali się podejmować estetyczne ryzyko, aby wyróżnić się na tle konkurencji.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Taki Citroën Ami 6 Dinky-Toys doskonale wpisuje się w różne kolekcje tematyczne. Idealnie nadaje się do kolekcji poświęconych Citroën Ami 6 i Ami 8, a także do francuskich samochodów z lat 60. i 70.
Kolekcjonerzy Dinky-Toys szczególnie docenią tę reedycję Atlas, która wiernie odwzorowuje estetyczne zasady brytyjskiej marki. Idealnie współgra z innymi miniaturami modelami Citroëna, w tym DS i 2CV, tworząc reprezentatywny zestaw innowacji citroënnych.
Ta miniatura zauroczy zarówno nostalgików francuskiej motoryzacji, jak i pasjonatów modelarstwa szukających precyzyjnych detali. Stanowi również doskonały punkt wyjścia do odkrywania świata samochodów klasycznych oraz wzbogacania kolekcji poświęconej lata 60.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów