Ta Citroën C2 S1600 numer 38 z 2009 roku z legendarnego rajdu Sardynii stanowi jedną z najbardziej dynamicznych kart francuskiego sportu samochodowego. Wiernie odwzorowana w czerwono-białych kolorach, które zdefiniowały sezon 2009, ta miniatura uchwyca ducha rywalizacji załóg biorących udział w jednym z najtrudniejszych wyścigów w kalendarzu rajdowym.
Prawdziwy dowód zaangażowania Citroën w konkurencję sportową, ten C2 S1600 to niezbędny element kolekcji dla miłośników rajdów i francuskich samochodów. Doskonale wcielająca sportowe DNA marki z okresu świetności.
Parametry miniatury
- Model : C2 S1600 numer 38
- Marka : Citroën
- Rok : 2009
- Skala : 1/43
- Kolor : Czerwony i biały
- Zawody : Rajd Sardynii
- Obudowa ochronna w zestawie : Tak
Citroën C2 S1600 : Groźna broń do rajdów
Wprowadzona na rynek w 2009 roku Citroën C2 S1600 to efekt pracy Citroën Racing w zakresie rozwoju samochodów wyścigowych opartych na modelach seryjnych. Opierająca się na modelu C2 z dróg, ta wersja wyścigowa została szczególnie zaprojektowana, aby spełniać wymagania mistrzostw Super 1600, kategorii, która kładzie nacisk na czystą wydajność i zwinność na różnych nawierzchniach.
Silnik 1.6 litra, generujący prawie 200 koni mechanicznych, w połączeniu z udoskonaloną napędem na cztery koła, pozwala tej C2 rywalizować z najlepszymi w swojej kategorii. Jej wzmocniona, odchudzona konstrukcja, specyficznie skalibrowane zawieszenie i zoptymalizowana aerodynamika czynią ją groźną przeciwniczką na krętych drogach europejskich rajdów.
Wersja rajdu Sardynii 2009 ukazuje sukces komercyjny i sportowy tego modelu, który umożliwił wielu prywatnym załogom błyszczeć w krajowych i międzynarodowych mistrzostwach rajdowych.
Citroën Racing : Francuska doskonałość w rywalizacji
W 2009 roku Citroën przeżywa swoje najlepsze chwile w sporcie motoryzacyjnym. Marka z chevronami dominowała świat rajdowy z C4 WRC, która zdobyła wiele zwycięstw w mistrzostwach świata. To w tym kontekście narodzin C2 S1600, mającej na celu demokratyzację dostępu do sportu na najwyższym poziomie.
Historia Citroën w wyścigach sięga lat 60-tych, kiedy DS odnosiła sukcesy w rajdach terenowych. Jednak dopiero w latach 2000 francuska marka zdobyła światową renomę. Po sukcesach Xsara WRC, a potem C4 WRC, która dominowała w mistrzostwach świata przez kilka sezonów, Citroën rozwija pełną gamę pojazdów wyścigowych dla wszystkich poziomów kierowców.
Taktyka ta pozwala Citroën błyszczeć w całym uniwersum rajdów, od wyściug klienta po najwyższy międzynarodowy poziom.
Rajd Sardynii : Unikalne wyzwanie w sercu Morza Śródziemnego
Rally d'Italia Sardegna to jedna z najbardziej przerażających imprez w kalendarzu rajdów na świecie. Sardynijskie drogi, z ich ostrymi kamieniami i szczególnie trudnym profilem, stawiają wyzwanie zarówno mechanice, jak i talentowi kierowców. W 2009 roku ta runda mistrzostw świata WRC gościła również kategorie wsparcia, w tym Super 1600, gdzie rywalizowały C2 S1600.
Specjalne odcinki na Sardynii są znane ze swojej ścieralnej powierzchni, która szybko zużywa opony oraz technicznych tras, na których nie ma miejsca na błąd. Kierowcy muszą przyzwyczaić się do wąskich dróg, otoczonych kamiennymi murami, dużych nachyleń i ciągłych zmian tempa. Ta C2 numer 38 zmierzyła się z jednym z najtrudniejszych terenów w Europie.
Wydanie rajdu Sardynii 2009 na długo zapadnie w pamięć z powodu zmiennych warunków pogodowych, które jeszcze bardziej utrudniały wyścig. Załogi rywalizujące w Super 1600 musiały wykazać się ciągłą adaptacją, zmieniając opony z miękkich na twarde w zależności od zmieniających się warunków na torze. Ta miniatura uwiecznia więc szczególnie intensywny moment w historii nowoczesnego rajdu.
Poza czysto sportowym pod względem, rajd Sardynii 2009 wpisuje się w przełomowy okres dla motoryzacji, gdzie obawy ekologiczne zaczynają wpływać na regulacje. Kategoria Super 1600, z silnikami atmosferycznymi, stanowi doskonały kompromis między wydajnością a akceptowalnością ekologiczną.
Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek
Ta Citroën C2 S1600 doskonale wpisuje się w grono innych chwalebnych francuskich pojazdów wyścigowych. Doskonale uzupełnia kolekcję dedykowaną samochodom wyścigowym lub modelom z lat 2000. Kolekcjonerzy pasjonujący się światem rajdów z przyjemnością zaprezentują ją obok innych symboli Citroën z tej świetnej epoki.
Miłośnicy miniaturek w skali 1/43 znajdą w tej C2 S1600 model o starannych wykończeniach, który doskonale ukazuje estetyczne cechy tej wersji wyścigowej. Jej czerwono-biała kolorystyka elegancko kontrastuje z bardziej klasycznymi odcieniami francuskich samochodów kolekcjonerskich.
Ta miniatura szczególnie zachwyci pasjonatów francuskiej motoryzacji, którzy chcą uczcić techniczną doskonałość naszych krajowych producentów. Stanowi również idealny prezent dla miłośników sportów motorowych, którzy cenią autentyczność i szczegóły historyczne.
