




Modeliki Samochodów Citroën C4 WRC czerwono-biała numer 1 - rajd Monte-Carlo 2007
Echelle: 1/43ème

Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.


Chargement de vos recommandations...
Odkryj ten wspaniały Citroën C4 WRC w jaskrawych kolorach czerwieni i bieli, wiernie odtwarzający samochód numer 1, który zapisał się w historii rajdu Monte-Carlo 2007. Ta miniatura uchwyca istotę sportów motorowych w najwyższym wydaniu, uwieczniając ikoniczny moment Mistrzostw Świata w Rajdach.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski dla pasjonatów sportów motorowych i historii Citroën, ta szczegółowa reprodukcja świadczy o zaangażowaniu marki z chevronami w rywalizację rajdową i jej wyjątkowym dziedzictwie sportowym.
Cecha miniatury
- Model: Citroën C4 WRC
- Marka: Citroën
- Rok: 2007
- Skala: 1/43
- Kolor: Czerwony i biały
- Numer startowy: 1
- Wydarzenie: Rajd Monte-Carlo 2007
- Obudowa ochronna w zestawie: Tak
Citroën C4 WRC, broń wyścigowa
Citroën C4 WRC została rozwinięta w 2007 roku, aby zaznaczyć oficjalny powrót Citroën do Mistrzostw Świata w Rajdach po kilku latach nieobecności. Bazując na wersji C4, ta wersja World Rally Car była zwieńczeniem technicznego know-how Citroën Sport, kierowanego przez inżynierów zespołu, którzy już udowodnili swoje umiejętności z modelami Xsara WRC.
Wyposażona w silnik 2.0 litra z turbodoładowaniem rozwijający około 300 koni mechanicznych, C4 WRC dysponowała zaawansowanym napędem na wszystkie koła i specjalnie zaprojektowanym podwoziem do pokonywania wszystkich rodzajów terenu. Jej aerodynamiczny design i charakterystyczne malowanie sprawiały, że była jednym z najbardziej rozpoznawalnych samochodów wówczas na WRC.
Sukces nadszedł natychmiast: już w swoim pierwszym pełnym sezonie, C4 WRC pozwoliła Citroënowi zdobyć tytuł konstruktora, potwierdzając francuską biegłość w rajdach i ustanawiając podstawy dominacji, która miała trwać przez wiele lat.
Citroën, marka w sercu innowacji
W 2007 roku Citroën przechodził okres stylistycznego i technologicznego odnowienia. Marka z chevronami, czerpiąc z ponad stuletniej historii, stawiała na innowacje i różnicowanie, aby wyróżnić się na europejskim rynku motoryzacyjnym. C4, która zadebiutowała w 2004 roku, doskonale reprezentowała tę filozofię dzięki swoim oryginalnym rozwiązaniom technicznym, takim jak stała kolumna kierownicza oraz nowatorskie wyposażenie.
Zaangażowanie w WRC wpisywało się w tę strategiczną wizję: pokazanie, że Citroën może odnosić sukcesy w najtrudniejszych dziedzinach motoryzacji. Ten okres był również powrotem do korzeni dla marki, która zbudowała swoją reputację na odwadze technicznej i pionierskim duchu, począwszy od innowacji André Citroëna po rewolucje DS i 2CV.
Program rajdowy służył jako laboratorium technologiczne i narzędzie komunikacji, umożliwiając Citroënowi promowanie swojego wizerunku sportowego wśród klientów pasjonujących się wydajnością i innowacjami motoryzacyjnymi.
Monte-Carlo 2007, niezapomniany chrzest ogniem
Rajd Monte-Carlo 2007 na zawsze pozostanie w historii jako jedno z najbardziej spektakularnych wydarzeń sezonu. Ta inauguracyjna runda mistrzostw oferowała mnóstwo niespodzianek, w tym szczególnie zmienne warunki pogodowe, które wystawiły na próbę zarówno załogi, jak i maszyny.
Citroën C4 WRC numer 1 znajdowała się w kontekście maksymalnej presji, niosąc nadzieję całego zespołu oraz marki, która wracała na WRC. Monakijskie odcinki, znane ze swojej trudności technicznej z ciągłymi zmianami przyczepności między suchym asfaltem, wilgocią, śniegiem i lodem, stanowiły ogromne wyzwanie dla tej nowej francuskiej broni.
Niepowtarzalna atmosfera Monte-Carlo, z nocnymi dojazdami w Alpach Maritimes i strategicznymi reconami do wyboru odpowiednich opon, tworzyła stałe napięcie. To legendarne wydarzenie, najstarsze w kalendarzu WRC, zachowało swój prestiż i zdolność do odsłaniania lub łamania ambicji producentów.
Ponadto wyniki sportowe symbolizowały odnowienie francuskiego zaangażowania w WRC, w mistrzostwach dominowanych przez producentów skandynawskich i japońskich, przywracając należne uznanie dla francuskiej szkoły rajdowej.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur
Ten Citroën C4 WRC naturalnie znajduje swoje miejsce w sercu specjalistycznych kolekcji rajdowych, obok innych legend sportów motorowych. Doskonale wpisuje się w kolekcję poświęconą historii Citroën, ukazującą rozwój sportowy marki od pierwszych DS rajdowych do współczesnych C3 WRC.
Kolekcjonerzy zainteresowani motoryzacją lat 2000 odnajdą w niej reprezentatywny egzemplarz tej dekady, wyznaczonej przez intensyfikację rywalizacji WRC. Ta miniatura harmonijnie dialoguje z innymi samochodami wyścigowymi z tego okresu, tworząc spójną całość, by na nowo przeżyć wielkie chwile sportów motorowych.
W skali 1/43 doskonale wpisuje się w najczęściej stosowane standardy kolekcjonerskie, umożliwiając jednolitą prezentację z innymi miniaturami tej skali. Jej poziom szczegółowości i wykończenia czynią ją idealnym wyborem zarówno dla doświadczonych kolekcjonerów, jak i dla amatorów pragnących rozpocząć kolekcję skoncentrowaną na francuskiej motoryzacji sportowej.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów


















































































































