Citroën DS 19 czarna z białym dachem - Del Prado
Echelle: 1/43ème
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre lundi 2 et mardi 3 novembre
Odkryj tę wspaniałą reprodukcję legendarnej Citroën DS 19 w jej dwukolorowym malowaniu: czarnym z białym dachem, wydaną przez Del Prado. Ten model idealnie uchwyca rewolucyjną esencję 'Bogini', pojazdu, który na zawsze odmienił historię motoryzacji we Francji i na świecie dzięki swojemu awangardowemu designowi.
Ten wyjątkowy element kolekcji jest skierowany do pasjonatów motoryzacji i wymagających kolekcjonerów, którzy pragną posiadać kawałek historii Citroën w swojej witrynie.
Citroën DS 19 została uroczyście zaprezentowana na Salonie Motoryzacyjnym w Paryżu w październiku 1955 roku, wywołując prawdziwą rewolucję w przemyśle motoryzacyjnym. Flaminio Bertoni za design i André Lefèbvre za technikę stworzyli pojazd, który wydawał się pochodzić z przyszłości, ze swoimi płynnymi i aerodynamicznymi liniami, które całkowicie łamały estetyczne kodeksy epoki.
Innowacje techniczne DS 19 były równie rewolucyjne jak jej design. Hydropneumatyczne zawieszenie, wspomagane hamulce tarczowe, wspomagana kierownica oraz półautomatyczna skrzynia biegów czyniły ten samochód kwintesencją awangardowej technologii. Jej Współczynnik oporu powietrza wynoszący 0,36 był niesamowity jak na tamte czasy.
Sukces był natychmiastowy: 12 000 zamówień zarejestrowano już pierwszego dnia prezentacji na salonie, co świadczy o entuzjazmie publiczności dla tego wyjątkowego samochodu, który miał stać się jednym z symboli francuskiego przemysłu motoryzacyjnego.
W połowie lat 50-tych Citroën była już znana ze swojego innowacyjnego ducha oraz umiejętności łamania konwencji. Marka z chevronami, założona przez André Citroën w 1919 roku, już wcześniej zrewolucjonizowała rynek swoim modelem Traction Avant w latach 30-tych, pierwszym seryjnym samochodem z napędem na przednie koła i nadwoziem monocoque.
Projekt DS wpisywał się w tę tradycję innowacji. Pierre Boulanger, a potem Pierre-Jules Bercot na czele Citroën, pragnęli stworzyć całkowicie nowy pojazd, który przewyższyłby konkurencję swoimi technicznymi osiągnięciami. Zespół kierowany przez André Lefèbvre miał znaczący budżet oraz wyjątkową wolność twórczą, aby zrealizować ten ambitny projekt. Ta filozofia stałej innowacji charakteryzowała Citroën, umiejscawiając markę jako technologicznego prekursora przemysłu motoryzacyjnego w Europie.
Citroën DS 19 nie tylko zrewolucjonizowała motoryzację, stała się ona prawdziwą ikoną kulturową. Jej najbardziej pamiętne wystąpienie w kinie to niewątpliwie scena z filmu 'Fantômas' z 1964 roku, gdzie niebieska DS Louisa de Funès wykonuje spektakularny skok z mostu Concorde. Ta kultowa scena na zawsze zapadła w pamięci pokoleń widzów i na stałe wryła DS w francuską wyobraźnię.
Roland Barthes, znany semiolog, poświęcił nawet cały rozdział DS w swoich 'Mitologiach' w 1957 roku, opisując ten samochód jako 'najlepszego posła do wyższego świata'. Porównywał jej premierę na salonie do prawdziwego 'zstąpienia obiektu niebieskiego', podkreślając niezwykły wpływ estetyczny i symboliczny tej kreacji.
DS była również oficjalnym samochodem generała de Gaulle'a, który przeżył zamach w Petit-Clamart w 1962 roku dzięki wyjątkowym możliwościom drogowym swojego prezydenckiego DS. Ten dramatyczny epizod jeszcze bardziej wzmocnił legendę tej 'Bogini' ochronnej, zdolnej ocalić życie szefa państwa francuskiego.
Poza tymi słynnymi anegdotami, DS reprezentowała optymizm i nowoczesność Trente Glorieuses, wcielając sztukę życia po francusku oraz krajową doskonałość techniczną w okresie odbudowy i prosperity.
Ten Citroën DS 19 Del Prado naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych kultowych modeli z linii Citroën. Perfekcyjnie współgra z innymi wersjami DS, aby odtworzyć różnorodność tej rewolucyjnej gamy.
Kolekcjonerzy zainteresowani francuskimi samochodami docenią, że można ją zestawić z innymi klasykami lat 1950-1970. Ten element doskonale wpisuje się także w kolekcję poświęconą tworom Del Prado, znanym z wierności oryginalnym modelom.
Czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy też miłośnikiem pięknych mechanizmów, ten DS 19 stanowi doskonały zakup. Szczególnie zachwyci pasjonatów skali 1/43 oraz wielbicieli samochodów lat 60-tych, złotego okresu innowacji w francuskiej motoryzacji.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Oprócz bardzo ważnego wyboru różnych miniatur, strona bernardminiatures charakteryzuje się szybkim i uprzejmym serwisem klienta. Doświadczyłem rozczarowania przy pierwszym zamówieniu z uszkodzonym paczką i złamaniami. Rozpatrzenie reklamacji było natychmiastowe i nastąpiła druga wysyłka. Możesz zamawiać z pewnością, obsługa klienta zawsze spełni oczekiwania. Gilbert.
Nadine
24 octobre 2026
Przypadkowo znalazłem stronę z małymi samochodami, mój partner, który je zbiera, więc chciałem go zaskoczyć i zamówiłem u Bernarda, a jemu bardzo podobają się te samochody! Niespodzianka udana!!! Bardzo szybka dostawa! Super👍
Bernard LEFEVRE
23 octobre 2026
wybór, jakość, cena, opakowanie i dostawa, wszystko jest doskonałe
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible