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La Citroën DS 1956 : Une Révolution Automobile en Miniature

Cette miniature Citroën DS de 1956 proposée par Solido capture toute l'essence révolutionnaire de ce modèle légendaire. Avec sa livrée beige élégante rehaussée d'un toit bordeaux distinctif, cette reproduction à l'échelle 1/43ème rend hommage aux premières années de production de la "Déesse". Présentée dans son boîtier de protection transparent, cette miniature de collection constitue un témoignage précieux de l'innovation automobile française des années 1950.

Véritable pièce de musée automobile miniaturisée, cette Citroën DS séduit autant les collectionneurs chevronnés que les passionnés d'histoire automobile. La finition soignée de Solido, fabricant reconnu pour la qualité de ses reproductions, restitue fidèlement les lignes futuristes qui ont marqué une époque et influencé des générations de designers.

Caractéristiques de la miniature

  • Modèle : Citroën DS
  • Marque : Citroën
  • Année : 1956
  • Échelle : 1/43ème
  • Couleur : Beige avec toit bordeaux
  • Fabricant : Solido (référence 4562)
  • Boîtier de protection inclus : Oui

Le Modèle Réel : Une Révolution Technologique

Lancée en octobre 1955 au Salon de l'Automobile de Paris, la Citroën DS provoque immédiatement un véritable séisme dans l'industrie automobile mondiale. André Lefèbvre et Flaminio Bertoni, ses concepteurs, imaginent un véhicule qui bouscule tous les codes esthétiques et techniques de l'époque. Dès 1956, année représentée par cette miniature, la DS s'impose comme le symbole du génie français en matière d'innovation.

Les caractéristiques révolutionnaires de la DS incluent sa suspension hydropneumatique brevetée, ses freins assistés, sa direction assistée et sa carrosserie aérodynamique aux lignes sculpturales. Le moteur 4 cylindres de 1,9 litre développe 75 chevaux, permettant à cette berline futuriste d'atteindre 140 km/h, performance remarquable pour l'époque. Son coefficient de pénétration dans l'air (Cx 0,38) reste exceptionnel même selon les standards actuels.

Le succès commercial est immédiat : 12 000 commandes sont enregistrées dès le premier jour d'exposition au Salon de Paris. Cette réception triomphale confirme que Citroën a créé bien plus qu'une simple automobile, mais un véritable objet de fascination qui transcende les générations et inspire encore aujourd'hui les créateurs automobiles.

Citroën : Un Siècle d'Innovation Française

Fondée en 1919 par André Citroën, la marque aux chevrons s'impose rapidement comme un pionnier de l'innovation automobile. Dans les années 1950, sous la direction de Pierre Bercot, Citroën traverse une période de créativité technologique exceptionnelle. L'entreprise, déjà reconnue pour la robustesse de ses véhicules et l'originalité de ses solutions techniques, franchit un nouveau cap avec le projet "VGD" (Voiture de Grande Diffusion) qui donnera naissance à la DS.

Cette période marque l'apogée de la philosophie Citroën : proposer des véhicules techniquement avancés, confortables et accessibles au plus grand nombre. La DS incarne parfaitement cette vision, combinant technologies de pointe et élégance française. L'usine de Javel, théâtre de cette révolution industrielle, devient le symbole du savoir-faire automobile français et influence durablement l'image de marque Citroën dans le monde entier.

L'héritage de cette époque dorée se ressent encore aujourd'hui dans l'ADN de la marque, qui continue de privilégier le confort et l'innovation face à la performance pure, perpétuant ainsi l'esprit visionnaire d'André Citroën et de ses successeurs.

Anecdote : La "Déesse" du Général de Gaulle

L'une des anecdotes les plus célèbres liées à la Citroën DS concerne son rôle d'escorte présidentielle sous Charles de Gaulle. Le 22 août 1962, au petit Clamart, la DS présidentielle devient involontairement l'héroïne d'un attentat manqué contre le Général. Criblée de balles, la "Déesse" parvient néanmoins à conduire son illustre passager en sécurité, démontrant de manière spectaculaire la robustesse de sa conception.

Cette péripétie dramatique transforme instantanément la DS en légende vivante. Les médias du monde entier relaient l'événement, et la voiture française acquiert une réputation de fiabilité et de sécurité qui dépasse largement les frontières hexagonales. L'image de cette berline futuriste traversant les balles ennemies marque profondément l'imaginaire collectif et renforce son statut d'icône automobile.

Au-delà de cet épisode tragique, la DS accompagne les grands moments de la Ve République naissante. Elle transporte les personnalités politiques, défile lors des cérémonies officielles et devient rapidement le symbole du prestige français. Son élégance naturelle et sa prestance en font l'ambassadrice parfaite du savoir-faire automobile tricolore à travers le monde.

Cette dimension historique et culturelle explique en partie la fascination durable qu'exerce la DS sur les collectionneurs. Posséder une miniature de ce modèle, c'est détenir un fragment de l'histoire française, un témoignage tangible d'une époque où l'industrie automobile hexagonale rayonnait sur la planète entière et inspirait le respect de ses concurrents internationaux.

Complétez votre Collection de Miniatures Françaises

Cette Citroën DS 1956 Solido trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle s'associe harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques comme les miniatures Peugeot de la même époque ou les reproductions Simca qui ont marqué les années 1950-1960.

Les collectionneurs passionnés par les miniatures Citroën DS apprécieront particulièrement cette version bicolore, qui complète idéalement les autres livrées disponibles. La qualité Solido, reconnue pour sa précision des détails et la durabilité de ses finitions, garantit une intégration parfaite dans les collections les plus exigeantes.

Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux néophytes désireux de débuter une collection centrée sur l'âge d'or de l'automobile française. Elle constitue également un cadeau idéal pour les passionnés d'histoire automobile ou les amateurs des voitures classiques des années 1950-1979, période bénie de l'innovation automobile tricolore.

Często zadawane pytania

Jak rozumieć skalę miniatur?

Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.

Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.

Jakie skale są dostępne?

Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.

Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).

Czy miniatura jest zabezpieczona?

Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.

W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?

Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.

Jaki jest czas dostawy?

Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.

Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?

Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.

Co mówią nasi klienci

Opinie i referencje klientów

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