Georges BRUGAT
11 septembre 2026
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Echelle: 1/43ème
La porte de devant côté passager ne se ferme pas entièrement (voir photo)
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre jeudi 17 et vendredi 18 septembre
Odkryj tę piękną reprodukcję Citroën ID 19 break z 1958 roku, w dwukolorowym niebiesko-białym malowaniu z galerią na dachu. Ten model RIO w skali 1/43 uchwyca całą rewolucyjną esencję tego rodzinnego pojazdu, który zaznaczył swoją obecność w historii francuskiej motoryzacji.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ten model świadczy o kreatywności Citroëna oraz technicznej odwadze, która charakteryzowała markę z pod znaku chevronów w latach 50-tych.
Wprowadzony w 1958 roku Citroën ID 19 break był rodzinną adaptacją rewolucyjnego modelu DS. Ta wersja break oferowała idealny kompromis między techniczną innowacją z Neuilly-sur-Seine a praktycznymi potrzebami francuskich rodzin tamtych czasów. Dzięki zawieszeniu hydropneumatycznemu i wspomaganiu kierownicy, ID 19 demokratyzował nowoczesne technologie DS, jednocześnie oferując przestronne wnętrze.
Break ID wyróżniał się charakterystycznymi płynnymi liniami rodziny DS/ID, dużą pojemnością ładunkową i niezwykłą modułowością. Galeria na dachu, ikoniczny element lat 50-60, czyniła ten pojazd doskonałym towarzyszem na urlopy i wyjazdy wakacyjne.
Model odniósł znaczący sukces komercyjny, szybko stając się wzorcem dla luksusowych breaków francuskich, będąc bezpośrednim konkurentem dla niemieckich i angielskich produktów tamtej epoki.
W 1958 roku Citroën przechodził okres intensywnej innowacji technologicznej. Trzy lata po rewolucyjnej premierze DS 19, marka z pod znaku chevronów umacniała swoją pozycję pioniera dzięki rozwojowi gamy ID. Strategia miała na celu demokratyzację zaawansowanych technologii, przy jednoczesnym zachowaniu ekskluzywności DS.
Firma, kierowana przez Pierre'a Bercota, stawiała na wyróżnienie technologiczne w celu zdobywania nowych rynków. Zawieszenie hydropneumatyczne, wspomaganie kierownicy oraz innowacje w zakresie bezpieczeństwa biernego czyniły Citroëna najodważniejszym producentem swojej epoki. Ta filozofia ciągłej innowacji, dziedzictwo André Citroëna, wciąż kierowała każdą produkcją marki.
Citroën ID 19 break jest nieodłącznie związany z pojawieniem się wakacji masowych we Francji. W latach 60-tych towarzyszył francuskim rodzinom na drogach urlopowych, załadowany bagażami na swojej charakterystycznej galerii. Jego rewolucyjny komfort jazdy zamieniał długie trasy na Lazurowe Wybrzeże czy Atlantyk w przyjemne podróże.
Te breaki ID szybko stały się pojazdami wyboru dla menedżerów i wolnych zawodów, symbolizując pewną wizję postępu po francusku. Ich charakterystyczna sylwetka, z galerią pełną walizek, znaczyła letni krajobraz drogowy Francji lat 60-70.
ID 19 break reprezentował także pewien sposób życia po francusku: łączenie innowacji technicznej, elegancji i praktyczności rodzinnej. Doskonale odzwierciedlał optymizm Trente Glorieuses oraz aspiracje klasy średniej do bardziej nowoczesnego i wygodnego stylu życia.
Ten Citroën ID 19 break RIO zajmuje czołowe miejsce w uniwersum francuskich miniatur samochodowych. Doskonale wpisuje się w kolekcje Citroën i idealnie uzupełnia reprodukcje DS i innych modeli rodziny.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuską motoryzacją szczególnie docenią tę reprodukcję, która harmonijnie współgra z modelami z lat 60-tych oraz innymi breakami kolekcjonerskimi. Ta miniatura jest adresowana zarówno do miłośników innowacji technicznej, jak i do nostalgików złotego wieku francuskiej motoryzacji, świadcząc o czasach, gdy Citroën rewolucjonizował światowy przemysł samochodowy.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.
H D
7 septembre 2026
Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible