Modeliki Samochodów Citroën ID 19 break niebieski z białym dachem z 1958 roku - RIO (pudełko plexi)
Echelle: 1/43ème
La porte de devant côté passager ne se ferme pas entièrement (voir photo)
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
){kind=link}
Chargement de vos recommandations...
Odkryj tę piękną reprodukcję Citroën ID 19 break z 1958 roku, w dwukolorowym niebiesko-białym malowaniu z galerią na dachu. Ten model RIO w skali 1/43 uchwyca całą rewolucyjną esencję tego rodzinnego pojazdu, który zaznaczył swoją obecność w historii francuskiej motoryzacji.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski, ten model świadczy o kreatywności Citroëna oraz technicznej odwadze, która charakteryzowała markę z pod znaku chevronów w latach 50-tych.
Charakterystyka miniatury
- Model: Citroën ID 19 break
- Marka: Citroën
- Rok: 1958
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieski z białym dachem i galerią
- Producent: RIO
- W zestawie pokrowiec ochronny: Tak
ID 19 break: rewolucja dla rodzin
Wprowadzony w 1958 roku Citroën ID 19 break był rodzinną adaptacją rewolucyjnego modelu DS. Ta wersja break oferowała idealny kompromis między techniczną innowacją z Neuilly-sur-Seine a praktycznymi potrzebami francuskich rodzin tamtych czasów. Dzięki zawieszeniu hydropneumatycznemu i wspomaganiu kierownicy, ID 19 demokratyzował nowoczesne technologie DS, jednocześnie oferując przestronne wnętrze.
Break ID wyróżniał się charakterystycznymi płynnymi liniami rodziny DS/ID, dużą pojemnością ładunkową i niezwykłą modułowością. Galeria na dachu, ikoniczny element lat 50-60, czyniła ten pojazd doskonałym towarzyszem na urlopy i wyjazdy wakacyjne.
Model odniósł znaczący sukces komercyjny, szybko stając się wzorcem dla luksusowych breaków francuskich, będąc bezpośrednim konkurentem dla niemieckich i angielskich produktów tamtej epoki.
Citroën pod koniec lat 50-tych
W 1958 roku Citroën przechodził okres intensywnej innowacji technologicznej. Trzy lata po rewolucyjnej premierze DS 19, marka z pod znaku chevronów umacniała swoją pozycję pioniera dzięki rozwojowi gamy ID. Strategia miała na celu demokratyzację zaawansowanych technologii, przy jednoczesnym zachowaniu ekskluzywności DS.
Firma, kierowana przez Pierre'a Bercota, stawiała na wyróżnienie technologiczne w celu zdobywania nowych rynków. Zawieszenie hydropneumatyczne, wspomaganie kierownicy oraz innowacje w zakresie bezpieczeństwa biernego czyniły Citroëna najodważniejszym producentem swojej epoki. Ta filozofia ciągłej innowacji, dziedzictwo André Citroëna, wciąż kierowała każdą produkcją marki.
Epopeja francuskich wakacji
Citroën ID 19 break jest nieodłącznie związany z pojawieniem się wakacji masowych we Francji. W latach 60-tych towarzyszył francuskim rodzinom na drogach urlopowych, załadowany bagażami na swojej charakterystycznej galerii. Jego rewolucyjny komfort jazdy zamieniał długie trasy na Lazurowe Wybrzeże czy Atlantyk w przyjemne podróże.
Te breaki ID szybko stały się pojazdami wyboru dla menedżerów i wolnych zawodów, symbolizując pewną wizję postępu po francusku. Ich charakterystyczna sylwetka, z galerią pełną walizek, znaczyła letni krajobraz drogowy Francji lat 60-70.
ID 19 break reprezentował także pewien sposób życia po francusku: łączenie innowacji technicznej, elegancji i praktyczności rodzinnej. Doskonale odzwierciedlał optymizm Trente Glorieuses oraz aspiracje klasy średniej do bardziej nowoczesnego i wygodnego stylu życia.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur francuskich
Ten Citroën ID 19 break RIO zajmuje czołowe miejsce w uniwersum francuskich miniatur samochodowych. Doskonale wpisuje się w kolekcje Citroën i idealnie uzupełnia reprodukcje DS i innych modeli rodziny.
Kolekcjonerzy pasjonujący się francuską motoryzacją szczególnie docenią tę reprodukcję, która harmonijnie współgra z modelami z lat 60-tych oraz innymi breakami kolekcjonerskimi. Ta miniatura jest adresowana zarówno do miłośników innowacji technicznej, jak i do nostalgików złotego wieku francuskiej motoryzacji, świadcząc o czasach, gdy Citroën rewolucjonizował światowy przemysł samochodowy.
Même marque : Citroën
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów