Oto wierna reprodukcja Citroën Saxo Kit Car w trójkolorowych barwach, która zaznaczyła obiecujący debiut Sébastiena Loeba w rajdach. Ta miniatura w skali 1/43 doskonale oddaje bojowego ducha tej francuskiej maszyny wojennej, która miała ujawnić jednego z największych kierowców wszech czasów.
Prawdziwy świadek historii rajdów francuskich, ta reprodukcja stanowi cenną pozycję dla każdego kolekcjonera pasjonującego się ewolucją sportów motorowych we Francji i pojawieniem się przyszłych mistrzów.
Charakterystyka miniatury
- Model: Saxo Kit Car numer 49
- Marka: Citroën
- Rok: 1999
- Skala: 1/43
- Kolor: Niebieski, biały i czerwony
- Pudełko ochronne w zestawie: Tak
Opis prawdziwego modelu
Citroën Saxo Kit Car była ukoronowaniem zaangażowania Citroën Sport w rajdy krajowe i międzynarodowe pod koniec lat 90. Bazując na Saxo seryjnym, ta wersja Kit Car korzystała z ważnych modyfikacji technicznych, aby stawić czoła najbardziej wymagającym odcinkom.
Wyposażona w silnik o pojemności 2,0 litrów rozwijający niemal 280 koni mechanicznych, Saxo Kit Car wykazywała niezwykłe osiągi dzięki swojej wadze wynoszącej około 1000 kilogramów. Jej napęd na wszystkie koła, wzmocniona klatka bezpieczeństwa i specjalnie dostosowane zawieszenia czyniły z niej groźnego przeciwnika na wszystkich rodzajach nawierzchni.
Tour de Corse 1999 był kluczowym krokiem w ewolucji tego samochodu, stanowiąc trampolinę do najwyższych sfer rajdowych dla załogi Loeb-Elena, która miała dominować w dyscyplinie przez lata.
Opis marki
W 1999 roku Citroën przeżywał okres odnowy w swojej strategii motorsportowej. Po tym, jak zasłynęła w latach 70. z legendarnymi modelami SM i CX w rajdach, marka z chevronami próbowała odzyskać swoją chwałę w konkurencjach motorowych. Saxo Kit Car idealnie wpisywała się w tę strategię powrotu do korzeni.
Citroën Sport, dział konkurencyjny marki, rozwijał wówczas metodyczną strategię na przygotowanie wielkiego powrotu w Mistrzostwach Świata w Rajdach. Saxo Kit Car służyła jako szkoła dla obiecujących kierowców, a także pozwalała inżynierom doskonalić swoje umiejętności techniczne. Ten przełomowy okres w historii Citroën miał zaprowadzić do przyszłych triumfów z modelami Xsara WRC i C4 WRC.
Anektoda związana z prawdziwym pojazdem
Tour de Corse 1999 pozostaje w pamięci jako sceneria pierwszych osiągnięć Sébastiena Loeba za kierownicą tego trójkolorowego Saxo Kit Car. Mając tylko 25 lat, Alsatczyk po raz pierwszy odkrywał korzyści na drogach Korsyki w oficjalnym wyścigu, w towarzystwie swojego wiernego pilota Daniela Eleny.
Historia głosi, że Loeb natychmiast zaimponował obserwatorom swoją prędkością i dojrzałością za kierownicą. Mimo względnej nieznajomości terenu korsykańskiego, znanego z pułapek i ciągłych zmian przyczepności, przyszły dziewięciokrotny mistrz świata uzyskał kilka najlepszych czasów, zwiastując świetlaną przyszłość.
Ten wyścig oznaczał również narodziny legendarnego duetu z Danielem Eleną. Ich nawiązująca do siebie współpraca i doskonała komunikacja w tym Saxo w barwach Francji sugerowały już przyszłe sukcesy. Mechanicy zespołu do dzisiaj pamiętają o entuzjastycznym podejściu młodego kierowcy i jego żądzy poznawania.
Symbol przełomowej ery, Saxo Kit Car numer 49 doskonale ucieleśniała francuski duch rajdowy: pasję, determinację i doskonałość techniczną w służbie czystej wydajności.
Uzupełnij swoją kolekcję miniatur rajdowych
Ten Citroën Saxo Kit Car 1999 idealnie wpisuje się w serce kolekcji poświęconej rajdom francuskim i legendarnym pojazdom sportów motorowych. Świetnie dialoguje z innymi ikonicznymi modelami z tego świetnego okresu dla francuskiej rywalizacji.
Kolekcjonerzy będą cenić możliwość zestawienia jej z przyszłymi Citroën WRC Loeba w celu odtworzenia pełnej ewolucji jego kariery, lub z innymi francuskimi Kit Car z epoki, takimi jak Peugeot 306 Maxi. Ta miniatura przypadnie do gustu zarówno fanom rajdów, jak i admiratorom Sébastiena Loeba, którzy pragną posiadać dowód na jego obiecujący debiut.
