Modeliki Samochodów Czarny Citroën SM Presidential z 1972 roku (blister)
Skala 1/43
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Une miniature d'exception : la Citroën SM Présidentielle de 1972
Cette Citroën SM Présidentielle noire de 1972 représente l'un des véhicules les plus emblématiques de la République française. Cette miniature au 1/43ème capture toute l'élégance et le prestige de cette berline de luxe qui a marqué l'histoire automobile et politique française des années 1970.
Véritable pièce de collection, cette reproduction fidèle s'adresse aux passionnés d'automobile française et aux collectionneurs soucieux de préserver l'héritage de nos plus belles réalisations techniques. Sa finition soignée et son authenticité historique en font un objet de choix pour tout amateur de miniatures de prestige.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën SM Présidentielle
- Marque : Citroën
- Année : 1972
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Noire
- Boîtier de protection inclus : Oui
La Citroën SM : un modèle d'avant-garde
Lancée en 1970, la Citroën SM représentait l'aboutissement de l'alliance entre Citroën et Maserati. Cette berline de grand tourisme révolutionnait les codes automobiles de l'époque avec son design futuriste signé Robert Opron et sa motorisation V6 Maserati de 2,7 litres. La SM combinait l'expertise française en matière de suspension hydropneumatique avec la tradition italienne des moteurs performants.
Le modèle présidentiel se distinguait par ses équipements spécifiques et ses finitions haut de gamme, adaptées aux exigences protocolaires de l'Élysée. Cette version blindée et sécurisée témoignait de l'excellence technique française dans le domaine des véhicules officiels, rivalisant avec les plus prestigieuses limousines internationales.
Malgré une production limitée à environ 12 900 exemplaires, la SM a marqué l'histoire par son caractère novateur et ses performances exceptionnelles, s'imposant même dans les compétitions internationales de rallye.
Citroën : l'innovation au service du prestige
Au début des années 1970, Citroën traversait une période d'expansion internationale sous la direction de l'ambitieux François Michelin puis de Jacques Lombard. L'acquisition de Maserati en 1968 s'inscrivait dans cette stratégie de montée en gamme, permettant à la marque aux chevrons d'accéder au segment du luxe automobile.
Cette époque dorée de Citroën se caractérisait par une recherche constante d'innovation technique et esthétique. La marque française, forte de ses succès avec la DS et la GS, ambitionnait de conquérir une clientèle internationale fortunée. La SM incarnait parfaitement cette philosophie, alliant technologie de pointe et raffinement à la française.
L'histoire de Citroën, depuis ses débuts en 1919 avec André Citroën, s'est toujours caractérisée par l'audace et l'innovation. Cette tradition d'excellence technique trouvait dans la SM son expression la plus aboutie, positionnant la marque comme un constructeur de référence dans le domaine des véhicules de prestige.
L'anecdote présidentielle : quand la SM entre à l'Élysée
L'adoption de la Citroën SM comme véhicule présidentiel sous Georges Pompidou constitue l'une des pages les plus fascinantes de l'histoire automobile française. Le président, grand amateur d'art moderne et d'innovation, avait choisi cette berline d'exception pour représenter la France officielle, rompant avec la tradition des limousines américaines utilisées par ses prédécesseurs.
Cette décision ne fut pas sans controverse à l'époque. Les services de sécurité de l'Élysée durent adapter leurs protocoles à ce véhicule aux lignes futuristes et aux technologies avant-gardistes. La SM présidentielle bénéficiait d'aménagements spéciaux, notamment un blindage discret et des équipements de communication sophistiqués pour l'époque.
L'image de Georges Pompidou à bord de sa SM noire est devenue iconique, symbolisant une France moderne et ambitieuse. Cette berline accompagnait le président dans ses déplacements officiels, témoignant de la confiance accordée à l'industrie automobile française. La presse internationale ne manquait jamais de souligner l'originalité de ce choix présidentiel.
Aujourd'hui encore, cette SM présidentielle demeure l'un des symboles de l'âge d'or de l'automobile française, période où nos constructeurs rivalisaient d'audace et d'innovation pour conquérir les marchés les plus exigeants du monde.
Complétez votre collection de miniatures françaises
Cette Citroën SM Présidentielle trouve naturellement sa place au cœur d'une collection dédiée aux voitures miniatures françaises. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres modèles emblématiques de notre patrimoine automobile, créant un ensemble cohérent qui retrace l'histoire de l'excellence française.
Les collectionneurs apprécieront particulièrement la complémentarité de cette SM avec les miniatures Citroën DS, autre symbole de l'innovation française, ou encore avec les voitures classiques de 1950 à 1979. Cette période dorée de l'automobile française mérite d'être préservée à travers ces reproductions fidèles.
Cette miniature s'adresse tant aux passionnés d'histoire automobile qu'aux collectionneurs de véhicules officiels. Elle trouvera également sa place dans les collections thématiques consacrées aux berlines de prestige ou aux automobiles des années 1970. Les amateurs de miniatures au 1/43ème y découvriront un modèle d'exception, tandis que les collectionneurs de voitures Citroën ne pourront résister à cette pièce unique. Cette SM présidentielle constitue également un excellent complément aux collections de voitures françaises, témoignant de notre savoir-faire industriel et de notre rayonnement international.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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