Citroën Traction 11 BL fourgonnette Danoise bleue z logo CITROEN z 1951 (pudełko z plexi)
Skala: 1:43
UWAGA: pierwsze zdjęcie to wizualizacja komputerowa, która może nie odpowiadać w pełni pojazdowi z tego ogłoszenia; prosimy więc obejrzeć zdjęcia znajdujące się po tej wizualizacji.
Zamów dzisiaj
Otrzymasz między wtorek 17 a środa 18 listopad
Citroën Traction 11 BL fourgonnette Danoise bleue z 1951 roku reprezentuje istotny element historii francuskiego transportu. Ta miniatura w skali 1/43 doskonale oddaje ducha epoki, w której Citroën rewolucjonizował transport użytkowy, oferując pojazdy zarówno innowacyjne, jak i praktyczne. Ozdobiona słynnym logo CITROËN, ta wersja fourgonnette świadczy o niezwykłej adaptacyjności linii Traction.
Ta kolekcjonerska sztuka skierowana jest do pasjonatów francuskich samochodów oraz kolekcjonerów pragnących autentyczności historycznej. Chroniona przez swoje pudełko z plexi, stanowi cenny świadek francuskiej pomysłowości w zakresie pojazdów użytkowych lat 50.
Traction 11 BL fourgonnette powstała w 1939 roku jako odpowiedź na potrzebę dostosowania rewolucyjnej limuzyny Traction do potrzeb transportu profesjonalnego. Ta wersja użytkowa zachowuje wszystkie techniczne atuty swojej kuzynki limuzyny: napęd na przednie koła, konstrukcję monocoque oraz silnik „pływający”. Odmiana „Danoise” wyróżnia się podwyższoną tylną częścią, oferując w tamtym czasie szczególnie pojemny bagażnik.
W 1951 roku ta fourgonnette reprezentuje absolutną nowoczesność na francuskim rynku pojazdów użytkowych. Jej czterocylindrowy silnik o pojemności 1,9 litra rozwijający 56 koni mechanicznych zapewnia jej doskonałe osiągi, podczas gdy jej rewolucyjna stabilność zmienia zasady gry dla profesjonalistów przyzwyczajonych do tradycyjnych oddzielnych podwozi.
Sukces komercyjny tej wersji użytkowej przewyższa oczekiwania Citroëna. Rzemieślnicy, handlowcy oraz służby publiczne masowo przyjmują ten pojazd, który oferuje niezawodność, komfort jazdy i optymalną ładowność. Ta fourgonnette przyczynia się znacząco do odbudowy gospodarczej Francji po II wojnie światowej.
W 1951 roku Citroën przechodzi kluczowy moment w swojej historii. Pod kierownictwem André Citroëna oraz jego następców, marka z chevronami utrzymuje swoją reputację w dziedzinie innowacji technicznych, jednocześnie rozwijając swoją ofertę komercyjną. Traction, wprowadzona na rynek w 1934 roku, nadal nosi na sobie rewolucyjny wizerunek marki francuskiej poprzez swoje liczne warianty.
Ten okres jest apogeum Traction zanim pojawi się DS w 1955 roku. Citroën nieustannie doskonali swoje modele, wprowadzając mechaniczne i estetyczne poprawki, które utrzymują Traction na czołowej pozycji nowoczesności. Francuska firma potwierdza swoją zdolność do przewidywania potrzeb rynku, oferując wersje dostosowane do każdego stosowania, od limuzyn rodzinnych po pojazdy użytkowe.
Strategia handlowa Citroëna koncentruje się na dywersyfikacji linii Traction, aby zmaksymalizować swoją rentowność. Takie podejście pozwala marce na umocnienie swojej pozycji na rynku europejskim, jednocześnie przygotowując grunt pod nadejście przyszłych innowacji, które ponownie zrewolucjonizują przemysł motoryzacyjny.
Citroën Traction 11 BL fourgonnette zdobyła niespodziewaną popularność dzięki francuskiemu kinu lat 50. i 60. Te pojazdy użytkowe regularnie pojawiały się w filmach kryminalnych tamtego czasu, często używane przez służby porządkowe lub publiczne. Ich charakterystyczna sylwetka szybko stała się symbolem francuskiego krajobrazu miejskiego po II wojnie światowej.
Jedna z ciekawostek dotyczy zdjęć do filmu „Touchez pas au grisbi” w 1954 roku. Ekipa produkcyjna poszukiwała typowo francuskich pojazdów do scen ulicznych w Paryżu. Fourgonnetty Traction narzuciły się naturalnie, ale technicy odkryli, że ich doskonała stabilność znacząco ułatwia realizację ujęć z ruchu, rewolucjonizując techniki filmowania samochodów.
Ta obecność w kinach przyczynia się do ugruntowania Traction fourgonnette w zbiorowej wyobraźni Francuzów. Staje się symbolem epoki, w której francuska technika innowacyjna promieniuje po Europie. Dziś te pojazdy przywołują od razu atmosferę filmów Nowej Fali i zgiełku francuskiej odbudowy.
Wersja duńska w kolorze niebieskim, z dobrze widocznym logo Citroën, doskonale ucieleśnia ten duch epoki, kiedy francuska przemysłowość odzyskiwała zaufanie do swoich kreatywnych i technicznych możliwości, otwierając drogę do przyszłych rewolucji motoryzacyjnych, które spotka Hexagon.
Citroën Traction 11 BL fourgonnette zajmuje czcigodne miejsce w świecie francuskich miniatur samochodowych. Doskonale wpisuje się w kolekcje poświęcone francuskim samochodom miniaturowym i stanowi idealne uzupełnienie dla innych modeli miniaturowych Citroënów. Jej rzadkość w wersji fourgonnette duńskiej czyni ją szczególnie poszukiwanym egzemplarzem.
Kolekcjonerzy pasjonujący się samochodami lat 50. znajdą w niej autentyczne świadectwo francuskiej pomysłowości po II wojnie światowej. Ta miniatura harmonijnie współdziała z innymi lekkimi pojazdami użytkowymi z tego samego okresu, tworząc prawdziwą freskę historyczną ewolucji transportu profesjonalnego.
Czy jesteś doświadczonym kolekcjonerem, czy pasjonatem, ta Traction fourgonnette wzbogaci Twoją kolekcję o tło historyczne i techniczne. Doskonale wpasuje się obok innych klasyków z lat 1950-1979, świadczących o złotej erze francuskiej motoryzacji i jej europejskim splendorze.
Serge PINSON
12 listopad 2026
Oprócz tego, że otrzymane miniatury w skali 1/43 są doskonale zgodne ze zdjęciami i moimi oczekiwaniami oraz są bardzo drobne, dotarły do mnie bardzo szybko (nawet zostałem poinformowany o wysyłce) i były bardzo starannie zapakowane. Bardzo zadowolony, złożyłem nowe zamówienie u Bernard Miniatures, sprzedawcy, którego polecam ze względu na wybór i niezawodność.
Christian Frassinetti
11 listopad 2026
Produkty wysokiej jakości, wysoka jakość wysyłki, dbamy o klienta w tym domu, jestem bardziej niż zadowolony z moich zakupów. Będzie ich więcej...
Herve
11 listopad 2026
Produkt idealnie zapakowany, dobrze dotarł i całkowicie odpowiada opisowi, gorąco polecam! Dziękuję!
Skala określa stopień pomniejszenia prawdziwego samochodu w stosunku do modelu. Na przykład w skali 1/43 każdy centymetr modelu odpowiada 43 centymetrom prawdziwego pojazdu.
W praktyce model Ferrari w skali 1/18 ma około 25–30 cm długości, a w skali 1/43 mierzy mniej więcej 10 cm.
Nasze modele oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (H0). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza druga liczba, tym większy model (np. 1/18 jest większy niż 1/43).
Tak, każdy model jest zawsze dostarczany w swoim pudełku ochronnym. Pudełko zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni model przed kurzem i uderzeniami.
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folia bąbelkowa, dopasowane wypełnienie i styropian. Twój model jest w pełni bezpieczny przez całą drogę.
Produkty dostępne na stanie wysyłamy w ciągu 24–48 h. Dostawa na terenie Francji kontynentalnej trwa 2–3 dni robocze z Colissimo lub 4–5 dni z Mondial Relay.
Nie jestem w stanie dokładnie przewidzieć, kiedy otrzymam nową dostawę, bo towar przychodzi w niewielkich ilościach. Skontaktuj się ze mną, a dam Ci znać, gdy tylko model będzie dostępny.