Philippe Bernier
16 octobre 2026
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Skala 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Cette miniature Citroën Type H de 1949 aux couleurs des cafés Gilbert représente l'un des véhicules utilitaires les plus emblématiques de l'automobile française. Reproduite fidèlement à l'échelle 1/43ème, cette pièce de collection capture parfaitement l'essence du légendaire fourgon qui a sillonné les routes de France pendant près de trois décennies.
Véritable icône de l'utilitaire français, ce modèle miniature s'adresse aux collectionneurs passionnés d'automobiles anciennes et aux amateurs de l'histoire du transport commercial. La livrée publicitaire des cafés Gilbert ajoute une dimension authentique et nostalgique à cette reproduction de qualité.
Le Citroën Type H fut lancé en 1947 pour répondre aux besoins de reconstruction de la France d'après-guerre. André Citroën et son équipe d'ingénieurs ont conçu ce véhicule utilitaire révolutionnaire avec une carrosserie entièrement monocoque, abandonnant la structure traditionnelle châssis-carrosserie. Cette innovation permettait d'obtenir un volume de chargement maximal tout en conservant une hauteur raisonnable.
Avec sa capacité de charge de 1200 kg et son volume généreux, le Type H s'est rapidement imposé comme le fourgon de référence pour les artisans, commerçants et entreprises françaises. Sa silhouette caractéristique aux lignes droites et sa face avant bombée en ont fait un véhicule instantanément reconnaissable, surnommé affectueusement "nez de cochon" par le public.
Produit jusqu'en 1981, le Type H a traversé les décennies en s'adaptant aux évolutions technologiques. Il a équipé d'innombrables professionnels, des boulangers aux électriciens, en passant par les entreprises de livraison comme les cafés Gilbert, contribuant ainsi au développement économique de la France des Trente Glorieuses.
Dans les années 1940, Citroën était déjà reconnu pour son esprit d'innovation et sa capacité à révolutionner l'industrie automobile. Après le succès de la Traction Avant dans les années 1930, la marque aux chevrons cherchait à appliquer ses innovations technologiques au secteur des véhicules utilitaires, alors dominé par des solutions traditionnelles et peu efficaces.
Le développement du Type H s'inscrivait dans la stratégie de Pierre-Jules Boulanger, qui dirigeait alors Citroën. L'objectif était de créer un véhicule utilitaire moderne, fiable et économique, capable de répondre aux besoins spécifiques du marché français. Cette approche novatrice a permis à Citroën de s'imposer durablement sur le segment des véhicules commerciaux, créant un modèle qui allait influencer toute l'industrie automobile européenne.
Le Citroën Type H des cafés Gilbert évoque une époque où les tournées de livraison rythmaient la vie des quartiers français. Les cafés Gilbert, entreprise familiale créée en 1930, utilisaient ces fourgons emblématiques pour approvisionner les cafés, hôtels et restaurants dans toute la France. Ces véhicules aux couleurs reconnaissables sillonnaient les routes dès l'aube, transportant les précieux grains de café qui allaient éveiller le pays.
L'histoire raconte que ces fourgons Type H étaient si robustes qu'ils pouvaient parcourir des centaines de milliers de kilomètres sans défaillance majeure. Certains chauffeurs-livreurs développaient une relation quasi-affective avec leur véhicule, personnalisant l'habitacle et prenant soin de leur "outil de travail" comme d'un compagnon fidèle. Cette relation particulière entre l'homme et sa machine était caractéristique de cette époque où l'automobile conservait encore une dimension artisanale.
Au-delà de sa fonction utilitaire, le Type H est devenu un symbole culturel de la France populaire. Il a inspiré de nombreux artistes, écrivains et cinéastes qui y voyaient l'incarnation de l'esprit débrouillard et travailleur des Français. Aujourd'hui encore, la silhouette du Type H évoque instantanément les années 1950-1960, cette période d'optimisme et de reconstruction où tout semblait possible.
Les collectionneurs recherchent particulièrement les versions publicitaires comme celle des cafés Gilbert, car elles témoignent de l'histoire économique et sociale française. Ces livrées colorées racontent l'histoire des entreprises qui ont façonné le paysage commercial français, faisant de chaque miniature un véritable document historique en réduction.
Cette Citroën Type H des cafés Gilbert trouve naturellement sa place aux côtés d'autres véhicules utilitaires français dans une collection dédiée. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres modèles de la gamme voitures miniatures Type H et complète idéalement une collection axée sur les voitures miniatures utilitaires légers de l'époque.
Les passionnés d'histoire automobile apprécieront de l'associer à d'autres véhicules de la marque Citroën, créant ainsi un panorama complet de l'innovation française. Cette miniature s'intègre également parfaitement dans une collection thématique sur les années 1950, période faste de l'automobile française.
Que vous soyez collectionneur confirmé ou amateur éclairé, cette reproduction fidèle du Type H saura trouver sa place dans votre univers de voitures miniatures françaises. Elle constitue également un excellent point de départ pour découvrir l'univers des véhicules publicitaires et leur rôle dans l'histoire économique française.
Philippe Bernier
16 octobre 2026
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RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Marie-Claude Fournier
16 octobre 2026
Uwzględnienie zamówienia i szybkość dostawy
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible