


Modeliki Samochodów Citroën Typ H z 1967 r., plandeka szara – pick-up z plandeką dla ogrodnika
Citroën Typ H z 1967 r., plandeka szara – pick-up z plandeką dla ogrodnika
Skala: 1/43

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Citroën Type H Gris Bâché 1967 - Une Icône Française en Miniature
Cette miniature Citroën Type H de 1967 capture l'essence d'un véhicule qui a marqué les routes françaises pendant des décennies. Reproduit fidèlement à l'échelle 1/43, ce pick-up bâché maraîcher gris incarne parfaitement l'esprit utilitaire et la robustesse légendaire du Type H. Cette voiture miniature s'impose comme une pièce incontournable pour tout collectionneur passionné d'automobile française.
Au-delà de sa simple fonction décorative, cette reproduction minutieuse témoigne de l'ingéniosité française en matière de véhicules utilitaires. Le Citroën Type H représente une époque où l'automobile française conjuguait innovation technique et praticité quotidienne.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Citroën Type H pick-up bâché maraîcher
- Marque : Citroën
- Année : 1967
- Échelle : 1/43
- Couleur : Gris
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Citroën Type H : Un Utilitaire Révolutionnaire
Lancé en 1947, le Citroën Type H révolutionne le monde des véhicules utilitaires avec son design avant-gardiste et sa construction monocoque. Cette innovation technique, héritée de la Traction Avant, confère au Type H une légèreté et une robustesse exceptionnelles pour l'époque. La version 1967 présentée ici témoigne de l'évolution du modèle après vingt années de production.
Ce pick-up bâché maraîcher illustre parfaitement la polyvalence du Type H, capable de s'adapter aux besoins spécifiques de différents corps de métiers. La configuration bâchée permettait aux maraîchers et commerçants de transporter leurs marchandises à l'abri des intempéries tout en facilitant les opérations de chargement et déchargement. Le Type H devient rapidement l'épine dorsale du commerce français, des marchés locaux aux grandes entreprises.
Avec plus de 473 000 exemplaires produits jusqu'en 1981, le Type H s'impose comme l'un des véhicules utilitaires les plus réussis de l'histoire automobile française. Sa longévité exceptionnelle témoigne de la pertinence de son concept initial et de sa capacité d'adaptation aux évolutions du marché.
Citroën dans les Années 1960 : Innovation et Audace
En 1967, Citroën traverse une période d'effervescence créative sous la direction d'André Citroën puis de Pierre-Jules Boulanger. La marque aux chevrons se distingue par son approche révolutionnaire de l'automobile, privilégiant l'innovation technique et le confort de conduite. Cette philosophie se retrouve aussi bien dans les voitures particulières comme la DS que dans les utilitaires comme le Type H.
L'année 1967 marque également une étape importante dans l'histoire de Citroën avec le développement intensif de nouveaux modèles et l'expansion internationale de la marque. Le Type H participe pleinement à cette stratégie, exporté dans de nombreux pays et adapté aux spécificités locales. Cette période faste de Citroën se caractérise par une recherche constante d'originalité et d'efficacité, valeurs incarnées par le Type H.
La marque française cultive alors sa réputation d'avant-gardisme technique, développant des solutions innovantes comme la suspension hydropneumatique ou les phares directionnels. Cette culture de l'innovation imprègne également la conception des véhicules utilitaires, faisant du Type H un précurseur dans son domaine.
L'Odyssée du "Tube" : Quand le Type H Devient une Légende
Le surnom affectueux de "Tube" donné au Type H par ses utilisateurs témoigne de l'attachement particulier que ce véhicule a suscité. Cette appellation, inspirée par sa forme cylindrique caractéristique, révèle la proximité émotionnelle qui s'est créée entre les conducteurs et leur outil de travail. Bien plus qu'un simple utilitaire, le Type H devient un compagnon de route fidèle et indispensable.
L'une des anecdotes les plus marquantes concerne l'utilisation du Type H par les forces de police françaises. Baptisé "panier à salade" dans cette configuration, il devient l'symbole de l'ordre public français des années 1950 aux années 1980. Sa silhouette reconnaissable entre toutes marque l'imaginaire collectif, au point d'apparaître dans de nombreux films et séries télévisées de l'époque.
Le Type H a également joué un rôle crucial lors des événements de Mai 68. De nombreux exemplaires sont transformés en véhicules de liaison pour les étudiants et les ouvriers, participant ainsi à l'un des mouvements sociaux les plus importants de l'histoire française contemporaine. Cette polyvalence d'usage, du commerce quotidien aux grands bouleversements sociétaux, illustre parfaitement l'importance du Type H dans la société française.
Aujourd'hui encore, le Type H continue de fasciner les passionnés d'automobile. De nombreux exemplaires sont restaurés avec passion, transformés en food trucks branchés ou en camping-cars rétro. Cette seconde vie témoigne de l'intemporalité de son design et de sa capacité à traverser les époques en s'adaptant aux nouveaux usages contemporains.
Complétez Votre Collection de Miniatures Citroën
Cette miniature Citroën Type H trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de la marque. Elle s'intègre parfaitement dans une collection dédiée aux voitures miniatures Citroën, complétant idéalement les modèles de 2CV ou de Traction Avant. Les collectionneurs apprécieront également sa complémentarité avec d'autres véhicules utilitaires Type H dans différentes configurations.
Pour les passionnés de voitures miniatures françaises, ce Type H 1967 constitue un témoignage authentique du savoir-faire automobile hexagonal. Sa présence enrichit considérablement les collections thématiques consacrées aux années 1960 ou aux véhicules utilitaires légers. Cette miniature séduit autant les collectionneurs confirmés que les néophytes désireux de découvrir l'univers fascinant des miniatures automobiles françaises.
L'échelle 1/43 de cette reproduction permet une intégration harmonieuse dans la plupart des collections existantes, offrant un niveau de détail remarquable tout en conservant des dimensions pratiques pour l'exposition. Son boîtier de protection garantit une conservation optimale, préservant l'investissement du collectionneur et maintenant l'éclat de cette pièce d'exception dans le temps.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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