DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Skala 1/43
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
La miniature Citroën Type HY Police en livrée blanc et noir constitue un témoignage authentique de l'époque où ces utilitaires emblématiques sillonnaient les routes françaises au service des forces de l'ordre. Cette reproduction fidèle à l'échelle 1/43ème capture parfaitement l'essence de ce véhicule mythique qui a marqué plusieurs décennies de l'histoire automobile française.
Véritable objet de collection, cette miniature s'adresse aux passionnés d'automobiles françaises, aux collectionneurs de véhicules de service public et aux amateurs d'histoire sociale. Elle représente un pan important du patrimoine automobile hexagonal et témoigne de l'ingéniosité technique de Citroën dans l'après-guerre.
Lancé en 1947, le Citroën Type HY naît de la volonté d'André Citroën de créer un véhicule utilitaire moderne et polyvalent pour accompagner la reconstruction de la France. Conçu par l'ingénieur Pierre Franchiset, ce fourgon révolutionnaire adopte une construction monocoque entièrement en tôle ondulée, technique innovante qui lui confère à la fois légèreté et robustesse exceptionnelle.
Les caractéristiques techniques du Type HY marquent une rupture avec les utilitaires de l'époque. Sa charge utile de 1,2 tonne, son plancher bas facilitant le chargement et sa mécanique fiable héritée de la Traction Avant en font rapidement l'outil de travail privilégié des artisans, commerçants et services publics. La polyvalence de sa carrosserie permet de multiples adaptations, des versions fourgon aux ambulances, en passant par les véhicules de police.
Le succès commercial du Type HY dépasse toutes les attentes de Citroën. Produit jusqu'en 1981, il s'écoulera à plus de 473 000 exemplaires, devenant l'un des utilitaires les plus vendus de l'histoire automobile française. Sa longévité exceptionnelle témoigne de la pertinence de sa conception et de sa capacité d'adaptation aux évolutions des besoins professionnels.
Dans les années 1950-1960, période phare du Type HY, Citroën consolide sa réputation de constructeur innovant sous la direction d'André Citroën puis de Pierre-Jules Boulanger. La marque aux chevrons se distingue par son approche technique avant-gardiste, incarnée par la Traction Avant dès 1934, puis par la DS en 1955. Cette philosophie d'innovation se retrouve naturellement dans la conception du Type HY.
L'histoire de Citroën, fondée en 1919 par André Citroën, se caractérise par une recherche constante de solutions techniques originales. Pionnier de la production de masse en Europe, Citroën développe très tôt une approche industrielle moderne, inspirée des méthodes américaines. Cette vision industrielle explique en partie le succès du Type HY, conçu pour être produit efficacement tout en répondant aux besoins variés du marché.
La période de production du Type HY coïncide avec l'âge d'or de Citroën, marqué par des innovations techniques révolutionnaires. Les suspensions hydropneumatiques, la direction assistée et les carrosseries aérodynamiques forgent l'identité technique de la marque. Le Type HY, bien qu'utilitaire, bénéficie de cette culture de l'innovation, notamment dans sa conception structurelle et sa facilité d'entretien.
Le Citroën Type HY Police devient rapidement un élément familier du paysage urbain français. Sa silhouette caractéristique, reconnaissable entre mille avec ses flancs ondulés et sa livrée blanc et noir, accompagne le quotidien des Français pendant plus de trois décennies. Dans les commissariats de quartier comme sur les grands axes routiers, le "tube" comme le surnomment affectueusement les policiers, assure des missions variées allant du transport de prisonniers aux interventions d'urgence.
L'adaptation du Type HY aux besoins spécifiques des forces de l'ordre révèle l'ingéniosité des carrossiers français de l'époque. L'aménagement intérieur, spartiate mais fonctionnel, privilégie la robustesse et la facilité d'entretien. Les grilles de séparation renforcées, les sièges rabattables et l'éclairage spécifique transforment le fourgon civile en véritable outil professionnel adapté aux contraintes policières.
Au-delà de son rôle opérationnel, le Type HY Police devient un symbole de l'autorité républicaine dans la France des Trente Glorieuses. Sa présence rassurante dans les quartiers populaires et sa participation aux grands événements nationaux en font un témoin privilégié de l'évolution sociale française. Les anciens policiers gardent un souvenir ému de ces véhicules qui, malgré leur inconfort relatif, offraient une fiabilité à toute épreuve dans leurs missions quotidiennes.
Paradoxalement, ce véhicule utilitaire par excellence acquiert aujourd'hui une dimension nostalgique forte. Les Type HY Police restaurés participent régulièrement aux rassemblements de véhicules anciens, où ils suscitent curiosité et sympathie du public. Cette transformation d'un outil de travail en objet de nostalgie illustre parfaitement l'évolution du regard porté sur ce patrimoine automobile exceptionnel.
Cette miniature Citroën Type HY Police trouve naturellement sa place dans l'univers des collectionneurs de véhicules de service public. Elle s'intègre parfaitement aux collections dédiées aux véhicules de police et gendarmerie, offrant un complément historique authentique aux modèles plus récents. Sa livrée caractéristique et son époque de service en font également un excellent complément aux collections de miniatures Citroën.
Pour les passionnés de l'automobile française, cette miniature constitue un témoignage précieux de l'ingéniosité hexagonale dans le domaine des véhicules utilitaires. Elle dialogue harmonieusement avec d'autres icônes françaises comme les Citroën Type H civils ou les modèles de la gamme Renault Estafette. Cette complémentarité permet de reconstituer un panorama complet des utilitaires français de l'après-guerre.
L'échelle 1/43ème, standard de référence dans l'univers des miniatures, facilite l'intégration de ce modèle dans les collections existantes. Les collectionneurs spécialisés dans les miniatures au 1/43ème apprécieront la qualité de reproduction et l'authenticité historique de cette pièce. Elle s'adresse également aux amateurs d'utilitaires légers et aux passionnés des automobiles françaises désireux d'enrichir leur collection d'un modèle emblématique et chargé d'histoire.
DRONEAU
19 octobre 2026
Szybka dostawa, jakość produktów, dobra komunikacja
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Dla każdego zamówienia złożonego w 'Bernard Miniatures', wszystko jest perfekcyjne, wysyłki miniaturek są maksymalnie zabezpieczone, świetna obsługa, a także serwis posprzedażowy, dialog... wielkie DZIĘKUJĘ
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Zamówienie przetworzone w tym samym dniu, paczka bardzo dobrze zabezpieczona, samochód i ciężarówka w bardzo dobrym stanie i zgodne z moimi oczekiwaniami.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën traction 11CV czarna - Del Prado
25,00 €
Citroën 2 CV AZU ciemnozielony - La Poste - PTT
20,00 €
Citroën Rosalie 500 Kg ciemnozielona z 1934 roku - PTT - La Poste
25,00 €
Citroën typ H niebieski i beżowy z reklamą BRANDT (pojazd bez ochrony)
20,00 €
Citroën typ H szary Miroitier (pojazd bez ochrony)
15,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible