Citroën typ HZ żółty z 1959 roku z reklamą THOMSON - FRIGECO (pojazd bez ochrony)

Citroën typ HZ żółty z 1959 roku z reklamą THOMSON - FRIGECO (pojazd bez ochrony)

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Citroën typ HZ żółty z 1959 roku z reklamą THOMSON - FRIGECO (pojazd bez ochrony)

Voiture miniature Citroën typ HZ żółty z 1959 roku z reklamą THOMSON - FRIGECO (pojazd bez ochrony)

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

ATTENTION: il n'ya pas de protection (ni blister, ni boitier plexi) pour protéger le véhicule) 

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre jeudi 8 et vendredi 9 octobre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ta wspaniała miniatura Citroën Type HZ z 1959 roku dumne prezentuje swoje oryginalne żółte kolory oraz autentyczną reklamę THOMSON-FRIGECO, świadczącą o złotej erze francuskiego transportu komercyjnego. Ten model doskonale odzwierciedla ducha lat 50., czas, kiedy użytkowe pojazdy Citroën przemierzały drogi Francji, dostarczając ówczesne innowacje technologiczne.

Ten element kolekcjonerski precyzyjnie uchwycił charakterystyczne szczegóły oryginalnego pojazdu, oferując miłośnikom motoryzacji nostalgiczne zanurzenie w świat reklamowych pojazdów powojennych. Livery THOMSON-FRIGECO przypomina o pojawieniu się nowoczesnych urządzeń elektrycznych w francuskich domach.

Charakterystyka miniatury

  • Model: Citroën Type HZ
  • Marka: Citroën
  • Rok: 1959
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Żółty z reklamą THOMSON-FRIGECO
  • Pudełko ochronne w zestawie: Nie

Citroën Type HZ, rewolucyjny pojazd użytkowy

Wprowadzony na rynek w 1947 roku, Citroën Type HZ był prawdziwą rewolucją w świecie lekkich pojazdów użytkowych. Oparty na słynnej 2CV, ten innowacyjny pojazd odpowiadał na pilne potrzeby odbudowy powojennej Francji. Jego pomysłowa konstrukcja pozwalała na szybkie przekształcenie rodzinnego sedana w wszechstronny pojazd roboczy.

Type HZ wyróżniał się prostotą mechaniczną odziedziczoną po 2CV, wytrzymałością na wszelkie warunki oraz niezwykłą zdolnością adaptacji. Z dwucylindrowym silnikiem o pojemności 375 cm³ rozwijającym 9 koni mechanicznych, ten mały pojazd mógł przewozić do 250 kg ładunku, zachowując przy tym znikome zużycie paliwa. Ta wersja z 1959 roku już korzystała z usprawnień wprowadzonych na przestrzeni lat, w tym mocniejszego silnika oraz lepszej jakości wykończenia.

Komercyjny sukces Type HZ był natychmiastowy i trwały. Produkowany do 1981 roku, stał się kręgosłupem transportu lekkiego we Francji, zaopatrując rzemieślników, handlowców oraz firmy usługowe. Jego legendarną niezawodność oraz niskie koszty eksploatacji uczyniły go idealnym towarzyszem profesjonalistów przez ponad trzy dekady.

Citroën i innowacje w francuskiej motoryzacji

W 1959 roku Citroën przeżywał okres twórczego ożywienia pod kierownictwem Pierre'a Bercota. Marka z gruszką w logo przedstawiła rewolucyjną DS w 1955 roku, rewolucjonizując estetyczne oraz technologiczne normy samochodów. Równocześnie firma kontynuowała rozwój swojej gamy pojazdów użytkowych, zdając sobie sprawę, że te pojazdy stanowią kluczowy element jej działalności.

Historia Citroëna, założonego w 1919 roku przez André Citroëna, charakteryzuje się nieustannym dążeniem do innowacji i oryginalności. Od samego początku marka wyróżniała się nowoczesnymi metodami produkcji inspirowanymi Fordem oraz technicznymi śmiałymi krokami. Lata 50. to szczyt tej innowacyjnej filozofii, z pojazdami takimi jak 2CV, które rewolucjonizowały mobilność społeczną.

Okres ten widzi również, jak Citroën rozwija awangardowe podejście do marketingu, szczególnie w obszarze pojazdów reklamowych. Współpraca z takimi markami jak THOMSON-FRIGECO doskonale ilustruje strategię partnerstwa handlowego, która przyczyni się do promowania francuskiej marki.

Historia THOMSON-FRIGECO na drogach Francji

Livery THOMSON-FRIGECO tego Type HZ opowiada fascynującą historię ewolucji francuskiego stylu życia. THOMSON-FRIGECO, powstała z połączenia Thomsona i Compagnie Générale de Froid, rewolucjonizowała w latach 50-tych wyposażenie gospodarstw domowych we Francji. Ich lodówki, symbole nowoczesności, zaczynały radykalnie zmieniać nawyki żywieniowe francuskich rodzin.

Te małe żółte pojazdy przemierzały drogi Hexagonu, transportując nie tylko urządzenia elektryczne, ale także nowy styl życia. Brały udział w demokratyzacji domowych lodówek, urządzenia, które u początku lat 50. wciąż uważało się za luksusowe. Dostawcy THOMSON-FRIGECO byli prawdziwymi ambasadorami nowoczesności, wprowadzając do francuskich domów zalążki społeczeństwa konsumpcyjnego.

Sojusz między Citroën a THOMSON-FRIGECO idealnie symbolizował ducha Trente Glorieuses. Z jednej strony innowacyjny producent samochodów, oferujący ekonomiczne i praktyczne rozwiązania transportowe; z drugiej strony, producent sprzętu AGD, który demokratyzował technologie chłodzenia. Współpraca ta ilustrowała optymizm epoki i wiarę w korzystny dla wszystkich postęp techniczny.

Dziś te pojazdy reklamowe stały się prawdziwymi świadkami historycznymi zmieniającej się ekonomicznie i społecznie Francji. Przypominają o czasach, kiedy innowacje technologiczne szły w parze z nadzieją społeczną, a każdy nowy produkt obiecywał poprawić codzienne życie francuskich rodzin.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ta miniatura Citroën Type HZ THOMSON-FRIGECO zajmuje ważne miejsce w uniwersum kolekcjonerów zainteresowanych francuskimi pojazdami z epoki. Idealnie wpisuje się w kolekcję poświęconą lata 50., kluczowemu okresowi w historii motoryzacyjnej Francji, gdzie innowacja i demokratyzacja harmonijnie współistniały.

Dla kolekcjonerów pragnących wzbogacić swoje zbiory, ten element idealnie łączy się z innymi modelami z oferty Citroën, w tym z wersjami cywilnymi Type HZ lub legendarnymi Citroën DS z epoki. Może również być zestawiana z innymi lekki pojazdy użytkowe z tego czasu, odtwarzając w ten sposób unikalną atmosferę francuskich ulic lat 50-60.

Ta miniatura szczególnie przypadnie do gustu miłośnikom historii przemysłowej, nostalgikom starych pojazdów oraz kolekcjonerom specjalizującym się w autentycznych livery reklamowych. Jej rzadkość i historyczna autentyczność sprawiają, że jest pożądaną częścią, świadczącą o epoce, w której francuska motoryzacja świeciła oryginalnością i nowatorstwem.

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.

yves Buffet

4 octobre 2026

Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires