Modeliki Samochodów Citroën U23 brązowy (ciężarówka do dostarczania węgla) - La Nationale 7 - niebieska droga
Echelle: 1/43ème
Les fixations sous les pieds du personnage sont cassées (le sac de charbon était trop lourd); du coup le personnage ne tient plus debout (mais il est possible de le coller)
Twoje dane dotyczące płatności są przetwarzane w sposób bezpieczny.
Chargement de vos recommandations...
Odkryj tę wspaniałą reprodukcję Citroën U23 brązowy, kultowej ciężarówki do dostarczania węgla z czasów powojennych. Ten model miniaturowy jest częścią prestiżowej kolekcji "La Nationale 7 - La Route Bleue", serii, która oddaje hołd pojazdom użytkowym, które ukształtowały krajobraz gospodarczy Francji w latach 1950-1960.
Prawdziwe świadectwo minionej epoki, ten pojazd dostawczy węgla uchwyca esencję francuskiego transportu komercyjnego i stanowi cenną część dla każdego kolekcjonera zainteresowanego historią motoryzacji i dziedzictwem przemysłowym.
Charakterystyka miniatury
- Model: Citroën U23 ciężarówka do dostarczania węgla
- Marka: Citroën
- Rok: 1950-1960
- Skala: 1/43
- Kolor: Brązowy
- Kolekcja: La Nationale 7 - La Route Bleue
- W zestawie osłona: Tak
Citroën U23: filar francuskiej odbudowy
Citroën U23 powstał w zaraz po wojnie, w krytycznym okresie odbudowy Francji. Wprowadzony na rynek w 1947 roku, ten pojazd użytkowy odpowiadał na pilne potrzeby transportowe Francji wychodzącej z ruin II wojny światowej. Jego solidna i niezawodna konstrukcja szybko uczyniła go jednym z najpopularniejszych pojazdów komercyjnych wśród rzemieślników i handlowców.
Dzięki czterocylindrowemu silnikowi o pojemności 1,9 litra rozwijającemu moc 53 koni, U23 może przewozić do 3 ton ładunku. Jego ręczna skrzynia biegów z 4 biegami i wzmocniona rama pozwalają mu stawić czoła często trudnym drogom tamtych czasów. Wersja ciężarówki dostawczej, jak ta reprodukowana w tej miniaturze, była szczególnie ceniona za transport ciężkich materiałów, takich jak węgiel, kluczowego elementu ogrzewania domowego w tamtych czasach.
Handlowy sukces U23 wyjaśnia się jego wyjątkową wszechstronnością i sprawdzoną niezawodnością, cechami, które uczyniły go jednym z najlepiej sprzedających się pojazdów użytkowych lat 1950.
Citroën: innowacja w służbie transportu użytkowego
W latach 50. Citroën potwierdził swoją reputację innowatora z ambitną gamą pojazdów użytkowych. Po rewolucyjnej Traction Avant, marka z dwoma chevronami rzuciła się na rynek pojazdów komercyjnych z tą samą filozofią: łączyć innowacje techniczne z praktycznością. U23 doskonale wpisuje się w tę koncepcję, oferując profesjonalistom nowoczesne i wydajne narzędzie pracy.
Strategia Citroëna polegała na spopularyzowaniu transportu zmotoryzowanego wśród francuskich rzemieślników i małych handlowców. Przedsiębiorstwo postawiło na solidność i dostępność swoich pojazdów użytkowych, aby zdobyć rosnący rynek. To podejście okazało się opłacalne, stając się jednym z liderów transportu komercyjnego o niskiej ładowności we Francji.
Historia węgla i handlarzy ulicznych
W latach 50. we Francji handlarz węglem był emblematyczną postacią w popularnych dzielnicach. Ci mobilni sprzedawcy, za kierownicą swoich Citroën U23, przemierzali wąskie ulice miast i wsi, dostarczając paliwo do francuskich domów. Węgiel stanowił główne źródło energii domowej, znacznie przed upowszechnieniem centralnego ogrzewania na gaz lub elektryczność.
Dostawy węgla stanowiły prawdziwą uliczną atrakcję. Kierowca, często wspierany przez pracownika, rozładowywał worki węgla o wadze 50 kilogramów, które następnie przetransportowywał na plecach do piwnic budynków. Ta fizycznie wymagająca praca kształtowała szanowaną grupę pracowników, prawdziwych filarów codziennego życia we Francji.
Wprowadzenie ciężarówki Citroën U23 zrewolucjonizowało ten zawód, pozwalając na transport większych ciężarów, jednocześnie zachowując wystarczającą zwrotność, aby poruszać się w centrach miast. Pojazdy te, często w ciemnych kolorach, aby ukryć pył węgla, stały się nieodłącznym elementem ówczesnego krajobrazu miejskiego.
Wraz z rozwojem metod ogrzewania w latach 60. i 70., te ciężarówki dostawcze węgla stopniowo znikały, zabierając ze sobą fragment kultury popularnej we Francji i oznaczając koniec epoki, w której handel lokalny wyznaczał rytm życia dzielnic.
Uzupełnij swoją kolekcję historycznych miniaturek
Ta reprodukcja Citroën U23 naturalnie pasuje obok innych pojazdów użytkowych z tamtej epoki. Doskonale współgra z miniaturami La Route Bleue, kolekcji, która celebruje złoty czas transportu drogowego we Francji. Kollekcjonerzy docenią komplementarność z innymi modelami Citroën, takimi jak Type H czy pojazdy lat 60..
Ta miniatura jest skierowana szczególnie do pasjonatów francuskiej historii społecznej oraz kolekcjonerów pojazdów użytkowych. Stanowi autentyczne świadectwo epoki, w której handel lokalny i rzemiosło stanowiły kręgosłup francuskiej gospodarki. Jej obecność w kolekcji natychmiast przywołuje atmosferę Francji okresu odbudowy, czas odnowy i optymizmu.
Ponad swoją wartość historyczną, ten brązowy Citroën U23 idealnie uzupełnia kolekcje tematyczne poświęcone pojazdom francuskim lub pojazdom komercyjnym, oferując kolekcjonerom rzadki i autentyczny kawałek dziedzictwa motoryzacyjnego, często niedocenianego, ale tak reprezentatywnego dla naszej historii przemysłowej.
Même métier : commercial
%20-%20La%20Nationale%207%20-%20niebieska%20droga){kind=link}
Même marque : Citroën
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
Jaki jest czas dostawy?
Produkty dostępne w magazynie wysyłamy w ciągu 24-48 godzin. Prosimy o uwzględnienie 2-3 dni roboczych w przypadku Francji kontynentalnej za pośrednictwem Colissimo lub 4-5 dni za pośrednictwem Mondial Relay.
Miniatura nie jest już dostępna. Kiedy będzie dostępna?
Nie jestem w stanie dokładnie określić, kiedy otrzymam nowy towar, ponieważ dociera on do mnie w małych ilościach. Proszę o kontakt, abym mógł poinformować Państwa, gdy tylko będzie dostępny.
Co mówią nasi klienci
Opinie i referencje klientów