Modeliki Samochodów Citroën Xsara WRC (Wycieczka po Korsyce 2001)

Une légende du rallye français en miniature

Cette miniature Citroën Xsara WRC reproduit fidèlement la voiture qui a marqué le Tour de Corse 2001 sous le numéro 15, pilotée par le duo espagnol J. Puras et M. Marti. Cette réplique d'exception capture l'essence même de l'une des périodes les plus glorieuses du rallye français, lorsque Citroën dominait les spéciales corses avec brio.

Véritable objet de collection pour les passionnés d'automobile et de sport mécanique, cette miniature représente bien plus qu'un simple modèle réduit. Elle incarne l'héritage sportif de Citroën et l'âge d'or du Championnat du Monde des Rallyes, où les voitures françaises brillaient sur les routes les plus exigeantes d'Europe.

Caractéristiques de la miniature

• Modèle : Citroën Xsara WRC
• Marque : Citroën
• Année : 2001
• Échelle : 1/43ème
• Pilotes : J. Puras / M. Marti
• Numéro de course : 15
• Épreuve : Tour de Corse 2001
• Boîtier de protection inclus : Oui

L'histoire de la Citroën Xsara WRC

Développée au tournant du millénaire, la Citroën Xsara WRC représentait l'aboutissement technique de l'engagement sportif de la marque aux chevrons. Basée sur la berline compacte Xsara, cette version World Rally Car fut conçue selon les nouvelles réglementations WRC entrées en vigueur en 1997, permettant aux constructeurs de développer des machines ultra-performantes dérivées de leurs modèles de série.

Équipée d'un moteur 2.0 litres turbo développant près de 300 chevaux, la Xsara WRC bénéficiait d'une transmission intégrale sophistiquée et d'un châssis entièrement revu pour affronter les spéciales les plus difficiles. Sa carrosserie élargie et ses appendices aérodynamiques distinctifs en faisaient une véritable arme de guerre sur les routes de rallye.

Le modèle connut un succès immédiat dès ses premiers engagements, s'imposant rapidement comme l'une des références du championnat. Sa fiabilité légendaire et ses performances exceptionnelles permirent à Citroën de renouer avec les victoires après plusieurs années d'absence des sommets du rallye mondial.

Citroën et l'héritage sportif français

Fondée en 1919 par André Citroën, la marque française s'est rapidement imposée comme une pionnière de l'innovation automobile. Dès les années 1920, Citroën développait des technologies révolutionnaires et organisait des expéditions mythiques comme la Croisière Noire ou la Croisière Jaune, démontrant la robustesse et la fiabilité de ses véhicules dans les conditions les plus extrêmes.

L'engagement en compétition automobile remonte aux origines même de la marque. Dans les années 1960 et 1970, Citroën dominait déjà les rallyes avec ses DS révolutionnaires, remportant notamment le Monte-Carlo à plusieurs reprises. Cette tradition sportive se perpétua avec les SM, puis connut une renaissance spectaculaire avec le programme WRC des années 2000.

L'époque de la Xsara WRC marquait le retour de Citroën au plus haut niveau mondial après une période de retrait. Cette offensive sportive s'inscrivait dans une stratégie globale de repositionnement de la marque, visant à redorer son blason technologique et dynamique auprès du grand public grâce aux succès en compétition.

Complétez votre collection de miniatures

Cette Citroën Xsara WRC trouve naturellement sa place aux côtés d'autres modèles emblématiques de l'univers du rallye français. Elle s'harmonise parfaitement avec les autres voitures miniatures Citroën de votre collection, créant un ensemble cohérent retraçant l'histoire sportive de la marque aux chevrons.

Les collectionneurs passionnés de miniatures de rallye apprécieront particulièrement cette pièce qui documente une période charnière du sport automobile français. Elle constitue également un complément idéal aux autres véhicules du Tour de France et aux modèles dédiés aux courses et compétitions.

Cette miniature s'adresse autant aux collectionneurs confirmés qu'aux néophytes souhaitant débuter une collection thématique autour du rallye ou des voitures françaises. Elle trouve également sa place dans les collections dédiées aux années 2000, période dorée du sport automobile moderne, ou encore parmi les miniatures françaises qui célèbrent le patrimoine automobile national. Son authenticité historique et sa finition soignée en font un investissement durable pour tout amateur d'automobiles de course.