Corvorado blanche - JAMES BOND - VIVRE ET LAISSER MOURIR (Live and let die)

Corvorado blanche - JAMES BOND - VIVRE ET LAISSER MOURIR (Live and let die)

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Corvorado blanche - JAMES BOND - VIVRE ET LAISSER MOURIR (Live and let die)

Voiture miniature Corvorado blanche - JAMES BOND - VIVRE ET LAISSER MOURIR (Live and let die)

25,00 €
MarqueCorvorado
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Ostatnia sztuka

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 13 et mercredi 14 octobre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Satispay
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ikoniczna miniatura ze świata Jamesa Bonda

Chevrolet Corvette Stingray w kolorze białym Jamesa Bonda to jeden z najbardziej pamiętnych pojazdów w filmowej sagę agenta 007. To wierne odwzorowanie w 1/43 skali uchwyca esencję samochodu, który zapadł w pamięć w "Vivre et laisser mourir" (Zabij i pozwól umrzeć), wydanym w 1973 roku. Ta miniatura stanowi niezbędny element kolekcji dla wszystkich fanów uniwersum Bonda i amerykańskich aut ikony lat 70-tych.

Poza swoim statusem obiektu filmowego, ta Corvette reprezentuje złoty wiek amerykańskich muscle cars, cudownie odwzorowana w każdym szczególe, by zachwycić kolekcjonerów i miłośników wyjątkowych samochodów.

Cechy miniatury

  • Model: Chevrolet Corvette Stingray
  • Marka: Chevrolet
  • Rok: 1973
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Biały
  • W zestawie z osłoną ochronną: Tak

Ikoniczny model z lat 70-tych

Chevrolet Corvette Stingray trzeciej generacji, produkowana w latach 1968-1982, reprezentuje szczyt amerykańskiego designu motoryzacyjnego z lat siedemdziesiątych. Wprowadzona w celu zastąpienia drugiej generacji, wyróżniała się rewolucyjnymi, rzeźbiącymi liniami i sylwetką przypominającą butelkę Coca-Coli, która stała się legendą. Model 1973, widoczny w filmie Bonda, oznaczał przełomowy rok z wprowadzeniem nowych standardów bezpieczeństwa w USA.

Ta Corvette była wyposażona w silnik V8 small-block o pojemności 350 cali sześciennych, rozwijający imponującą moc jak na tamte czasy. Jej włókno szklane karoserii i sportowy design czyniły ją prawdziwą maszyną wojenną na amerykańskich drogach. Wersja biała, wybrana specjalnie do filmu, podkreślała naturalną elegancję jej płynnych linii i niskiego nadwozia.

Odmiana ta szybko stała się symbolem amerykańskiego motoryzacyjnego marzenia, symbolizując wolność, moc i technologiczną wyrafinowanie w okresie kulturalnego fermentu.

Chevrolet: innowacja w służbie wydajności

Na początku lat 70-tych Chevrolet umacniał swoją pozycję lidera na rynku amerykańskich samochodów sportowych. Dział wydajności General Motors zrewolucjonizował branżę, wprowadzając pierwszą Corvettę w 1953 roku, a następnie kontynuował innowacje z wykorzystaniem nowoczesnych technologii. Ten okres to złoty wiek muscle cars, w którym Chevrolet konkurował z Ford Mustang i Dodge Challenger o serca miłośników emocji samochodowych.

Historia Chevroleta, założona w 1911 roku przez Louisa Chevroleta i Williama C. Duranta, zbudowana była na innowacjach i demokratyzacji motoryzacji. W latach 70-tych marka z kokardką już reprezentowała sześćdziesięcioletnie doświadczenie w motoryzacji, łącząc tradycyjny amerykański kunszt z nowatorskimi technologiami. Corvette doskonale ucieleśniała tę filozofię: samochód dostępny finansowo, ale oferujący osiągi godne europejskich super samochodów.

Kiedy James Bond wybiera amerykański muscle car

Po raz pierwszy pojawienie się białej Corvetty w "Vivre et laisser mourir" było przełomowym momentem w motoryzacyjnym uniwersum Jamesa Bonda. Po raz pierwszy brytyjski agent zrezygnował z tradycyjnych angielskich samochodów na rzecz w pełni amerykańskiej ucieczki. Ta Corvette Stingray była prowadzona przez agenta CIA Felixa Leitera, odgrywanego przez Davida Hedisona, ale szybko stała się pojazdem wyboru dla wielu pamiętnych sekwencji akcji.

Wybór tej białej Corvetty nie był przypadkowy: jej nieskazitelny kolor doskonale kontrastował z mroczną atmosferą filmu, który toczył się głównie w Luizjanie i na Karaibach. Ujęcia pościgowe przez bagna Luizjany stały się kultowe, pokazując Corvettę w egzotycznych sceneriach, z dala od jej zwykłego miejskiego otoczenia.

To filmowe wystąpienie znacząco wzmocniło legendarny status Corvette Stingray. Film, z Rogerem Moorem w swojej pierwszej roli Jamesa Bonda, dotarł do międzynarodowej publiczności i wprowadził tę Chevroleta na pozycję ikony światowej. Nawet dziś ta biała Corvette pozostaje nierozerwalnie związana z ikonografią Bonda lat 70-tych, symbolem czasów, kiedy agent ścigał nowe terytoria, zarówno geograficzne, jak i motoryzacyjne.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ta Corvette Stingray James Bond zajmuje ważne miejsce w universum miniatur kolekcjonerskich. Idealnie wpisuje się w różne tematy: pojazdy Chevrolet dla miłośników amerykańskiej marki, ale również samochody z lat 70-tych, które stanowią fascynujący okres historii motoryzacji. Kolekcjonerzy docenią także możliwość zestawienia jej z innymi ikonicznymi zagranicznymi samochodami z tej dekady.

Dla pasjonatów uniwersum Bonda, może sąsiadować z innymi legendarnymi pojazdami filmowymi, tworząc tematyczną kolekcję samochodów z filmów. Skala 1/43 pozwala na harmonijne prezentowanie jej z innymi miniaturami w tej samej skali, oferując spójną i estetyczną całość. Ta miniatura zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i miłośników sportowych coupe, reprezentując doskonałość amerykańskiego designu motoryzacyjnego w dostępnej i trwałej formie.

Avis clients

Lire les 482 avis

G&eacuterard Babbucci

9 octobre 2026

Szybka dostawa, doskonała komunikacja, konkurencyjne ceny

Gil Gaudron

9 octobre 2026

ultra szybka wysyłka, doskonałe pakowanie miniaturek, zgodne z opisem, bardzo zadowolony!

Sylvie FLORENTIN

9 octobre 2026

Zamówienie jest szybko wysyłane, a artykuł odpowiada opisowi. Bardzo poważna osoba

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires