Modeliki Samochodów Dauer biało-czerwone Porsche numer 36 (24-godzinny wyścig Le Mans z 1994 r.)
Skala 1/43
Y. Dalmas / H. Haywood / M. Baldi
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Une miniature d'exception : la Dauer Porsche des 24 Heures du Mans 1994
Cette miniature Dauer Porsche blanche et rouge numéro 36 représente fidèlement l'une des voitures les plus emblématiques des 24 Heures du Mans de 1994. Pilotée par le trio d'exception composé de Yannick Dalmas, Hurley Haywood et Mauro Baldi, cette reproduction au 1/43ème capture toute l'essence de cette machine de course légendaire.
Véritable objet de collection pour les passionnés d'endurance et d'histoire automobile, cette miniature s'impose comme un témoignage précieux d'une époque dorée du sport automobile français et international.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Dauer Porsche 962 LM
- Marque : Dauer
- Année : 1994
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Blanc et rouge
- Numéro de course : 36
- Boîtier de protection inclus : Oui
L'histoire de la Dauer Porsche 962 LM
La Dauer Porsche 962 LM naît d'une idée audacieuse de Jochen Dauer, entrepreneur allemand passionné de course automobile. En 1993, il décide de transformer la mythique Porsche 962C en version routière homologuée, créant ainsi l'une des supercars les plus exclusives jamais produites. Cette transformation permet à Dauer de participer aux 24 Heures du Mans dans la catégorie GT, face aux prototypes purs.
Le véhicule conserve l'architecture de base de la 962C avec son moteur flat-six turbo de 2,994 litres développant environ 700 chevaux, logé dans un châssis monocoque en carbone. La carrosserie, redessinée pour répondre aux exigences de l'homologation routière, intègre des phares fixes, des clignotants et tous les équipements requis par la législation. Malgré ces modifications, la Dauer 962 LM reste une authentique machine de course déguisée.
L'impact de cette réalisation dépasse le simple cadre sportif. La Dauer Porsche démontre qu'il est possible de concilier performance extrême et homologation routière, ouvrant la voie à d'autres constructeurs pour développer des hypercars de route dérivées de leurs prototypes de course.
Dauer : l'audace d'un petit constructeur face aux géants
Fondée par Jochen Dauer au début des années 1990, l'entreprise allemande Dauer Sportwagen se spécialise dans la transformation et la préparation de véhicules de sport de haute performance. Contrairement aux grands constructeurs, Dauer adopte une approche artisanale, produisant des véhicules en très petites séries pour une clientèle fortunée et passionnée.
L'aventure de la 962 LM représente le projet le plus ambitieux de la marque. En s'attaquant directement aux prototypes du Groupe C avec un véhicule officiellement homologué en GT, Dauer bouscule les codes établis du sport automobile. Cette stratégie audacieuse permet à la petite structure allemande de rivaliser avec les écuries officielles disposant de budgets bien supérieurs.
Bien que l'entreprise Dauer n'ait produit que quelques dizaines d'exemplaires de la 962 LM, son héritage perdure dans l'histoire du sport automobile. Elle incarne parfaitement l'esprit d'innovation et de défi qui caractérise les constructeurs indépendants face aux géants de l'industrie automobile.
L'exploit historique des 24 Heures du Mans 1994
Les 24 Heures du Mans 1994 resteront à jamais gravées dans l'histoire comme l'année où David a terrassé Goliath. La Dauer Porsche numéro 36, pilotée par Yannick Dalmas, Hurley Haywood et Mauro Baldi, réalise l'exploit de remporter la course générale face aux prototypes les plus avancés de l'époque. Cette victoire constitue un véritable séisme dans le monde de l'endurance.
L'ironie de cette victoire réside dans le fait qu'une voiture officiellement homologuée pour la route domine des prototypes purs, conçus exclusivement pour la compétition. Les adversaires de la Dauer, notamment les Toyota TS010 et les Peugeot 905, représentent le summum de la technologie des années 1990 avec leurs moteurs atmosphériques de 3,5 litres et leurs aérodynamiques sophistiquées.
Cette victoire soulève immédiatement des polémiques. Certains observateurs dénoncent une faille réglementaire qui permet à une ancienne Porsche 962C légèrement modifiée de concourir dans une catégorie théoriquement moins performante. La FIA réagira rapidement en modifiant la réglementation pour éviter qu'un tel scénario ne se reproduise.
Au-delà de la controverse, cette victoire symbolise la fin d'une époque pour le Groupe C et l'avènement des nouvelles réglementations GT qui définiront l'endurance moderne. Elle reste également un témoignage de l'ingéniosité et de la détermination d'hommes passionnés face aux règles établies du sport automobile professionnel.
Complétez votre collection de miniatures d'endurance
Cette Dauer Porsche numéro 36 occupe une place privilégiée dans l'univers des miniatures dédiées à l'endurance et aux 24 Heures du Mans. Elle représente un moment charnière de l'histoire du sport automobile, où l'innovation réglementaire et l'audace technique se sont conjuguées pour créer un exploit unique.
Pour les collectionneurs passionnés d'endurance, cette miniature se marie parfaitement avec d'autres modèles emblématiques des années 1990. Elle trouve sa place aux côtés des miniatures Porsche classiques, mais aussi des véhicules des 24 Heures du Mans et des voitures de course historiques.
Cette reproduction s'adresse particulièrement aux collectionneurs exigeants qui recherchent des modèles marquants de l'histoire de l'endurance. Elle intéressera également les passionnés de sport automobile et les amateurs de véhicules des années 1990. Sa rareté et son histoire exceptionnelle en font un élément central de toute collection dédiée aux grands moments du Mans, complétant idéalement les miniatures au 1/43ème et les autres marques étrangères de prestige.
Même compétition : 24h du mans
Même origine : allemandes
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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