Modeliki Samochodów Niebiesko-szary Fiat Ulysse „Crédit Lyonnais” Tour de France 2003
Skala 1/43
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Fiat Ulysse bleue/grise "Crédit Lyonnais" Tour de France 2003 - Échelle 1/43ème
Cette miniature Fiat Ulysse aux couleurs du Crédit Lyonnais capture un moment emblématique du Tour de France 2003. Reproduisant fidèlement le véhicule officiel de la banque partenaire de la Grande Boucle, cette pièce de collection offre un témoignage authentique de l'univers cycliste français du début des années 2000.
Conçue pour les passionnés d'automobiles et les amateurs de cyclisme, cette miniature constitue un objet de collection précieux qui évoque une époque où les partenariats entre institutions bancaires et sport cycliste marquaient profondément l'identité visuelle du Tour de France.
Caractéristiques de la miniature
- Modèle : Fiat Ulysse
- Marque : Fiat
- Année : 2003
- Échelle : 1/43ème
- Couleur : Bleue et grise aux couleurs Crédit Lyonnais
- Boîtier de protection inclus : Oui
Le Fiat Ulysse : un monospace familial polyvalent
Lancé en 1994, le Fiat Ulysse représentait l'incursion du constructeur italien dans le segment des monospaces familiaux. Développé en partenariat avec PSA Peugeot Citroën, ce véhicule partageait sa plateforme avec les Peugeot 806 et Citroën Evasion, illustrant une collaboration européenne fructueuse dans l'industrie automobile.
Avec ses lignes généreuses et sa modularité intérieure, l'Ulysse offrait une capacité d'accueil de sept places et un volume de chargement remarquable. Sa motorisation diesel de 2,0 litres, particulièrement appréciée sur le marché français, en faisait un choix privilégié pour les familles nombreuses et les utilisateurs professionnels.
Le modèle 2003 bénéficiait du restylage de seconde génération, avec une face avant modernisée et des équipements de sécurité renforcés, témoignant de l'évolution des standards automobiles européens de l'époque.
Fiat : l'héritage italien au service de l'innovation
Fondée en 1899 à Turin par Giovanni Agnelli, Fiat (Fabbrica Italiana Automobili Torino) s'imposait au début des années 2000 comme un acteur majeur de l'industrie automobile européenne. La marque au logo emblématique cultivait alors une image de constructeur accessible, proposant des véhicules pratiques adaptés aux besoins des familles européennes.
L'époque de l'Ulysse correspond à une période de diversification stratégique pour Fiat, qui développait simultanément ses gammes citadines avec la Punto et ses véhicules utilitaires professionnels. Cette approche multiculturelle permettait au constructeur turinois de maintenir sa présence sur différents segments du marché automobile français.
La collaboration avec PSA pour le développement de l'Ulysse illustrait parfaitement la capacité de Fiat à s'adapter aux réalités du marché européen, en mutualisant les coûts de développement tout en conservant son identité stylistique italienne.
L'Ulysse et l'univers du Tour de France
L'année 2003 marquait une étape particulière dans l'histoire du Tour de France, avec la victoire mémorable de Lance Armstrong pour sa cinquième victoire consécutive. Le Crédit Lyonnais, partenaire historique de l'épreuve depuis 1981, déployait une flotte impressionnante de véhicules Fiat Ulysse aux couleurs de la banque pour accompagner la caravane publicitaire.
Ces monospaces bleus et gris sillonnaient les routes de France, transportant personnalités et équipements le long des 3 427 kilomètres de parcours. Leur présence massive contribuait à l'identité visuelle du Tour, créant une symphonie colorée qui précédait les coureurs sur chaque étape.
L'utilisation de l'Ulysse par le Crédit Lyonnais témoignait d'une époque où les partenariats automobiles structuraient l'organisation logistique des grands événements sportifs. Ces véhicules devenaient les témoins silencieux des exploits cyclistes, transportant journalistes, officiels et invités à travers les paysages français.
Cette édition 2003 reste gravée dans les mémoires comme celle de la domination américaine sur les routes françaises, mais aussi comme un moment où l'industrie automobile française et italienne collaborait harmonieusement pour servir la plus prestigieuse course cycliste mondiale.
Complétez votre collection de miniatures
Cette miniature Fiat Ulysse trouve naturellement sa place dans plusieurs thématiques de collection. Les amateurs de véhicules du Tour de France apprécieront son authenticité historique, tandis que les collectionneurs de miniatures Fiat y découvriront un modèle représentatif de la production italienne des années 2000.
Elle s'harmonise parfaitement avec d'autres véhicules publicitaires de la même époque, créant un ensemble cohérent qui retrace l'évolution du sponsoring sportif français. Les passionnés de miniatures des années 2000 y trouveront également un témoignage précieux de l'esthétique automobile de cette décennie.
Cette pièce s'adresse tant aux collectionneurs spécialisés dans l'univers cycliste qu'aux amateurs de monospaces familiaux, offrant une double lecture historique et automobile. Sa finition soignée à l'échelle 1/43ème en fait un élément de choix pour enrichir une collection dédiée aux marques étrangères ou aux véhicules familiaux européens.
Często zadawane pytania
Jak rozumieć skalę miniatur?
Skala wskazuje stopień pomniejszenia między prawdziwym samochodem a miniaturą. Na przykład w skali 1:43 każdy centymetr na miniaturze odpowiada 43 centymetrom w prawdziwym pojeździe.
Dokładniej rzecz biorąc, model Ferrari w skali 1/18 ma długość około 25–30 cm, natomiast w skali 1/43 jego długość wynosi około 10 cm.
Jakie skale są dostępne?
Nasze miniatury oferujemy głównie w skalach 1/43, 1/24, 1/18 i 1/87 (HO). Skala jest zawsze podana w karcie produktu.
Im mniejsza jest druga liczba, tym większa miniatura (np. 1/18 jest większa niż 1/43).
Czy miniatura jest zabezpieczona?
Tak, każda miniatura jest systematycznie dostarczana w ochronnym pudełku. Pudełko to zachowuje wartość kolekcjonerską i chroni miniaturę przed kurzem i wstrząsami.
W jaki sposób moja przesyłka będzie chroniona podczas transportu?
Każde zamówienie pakujemy z najwyższą starannością: folią bąbelkową, odpowiednimi materiałami amortyzującymi i styropianem. Twoja miniatura jest idealnie bezpieczna podczas transportu.
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