Ford Escort MkI TC biały, czarny i brązowy numer 29 - Rajd Monte Carlo z 1969 roku

Ford Escort MkI TC biały, czarny i brązowy numer 29 - Rajd Monte Carlo z 1969 roku

20,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Ford Escort MkI TC biały, czarny i brązowy numer 29 - Rajd Monte Carlo z 1969 roku

Voiture miniature Ford Escort MkI TC biały, czarny i brązowy numer 29 - Rajd Monte Carlo z 1969 roku

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: Jean-François Piot / Jean Todt

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Poznaj ten wspaniały Ford Escort MkI TC numer 29, który zapisał się w historii Rajdu Monte Carlo 1969. Ten dokładnie odwzorowany model oddaje istotę tej legendarnej maszyny prowadzonej przez duet Jean-François Piot i Jean Todt, oferując kolekcjonerom wyjątkowy egzemplarz.

Te miniaturowe odwzorowanie stanowi autentyczne świadectwo złotej ery rajdów samochodowych, czasów, w których Ford Escort stał się nieodłącznym elementem na krętych drogach Monako i Alpes-Maritimes.

Cechy miniatury

  • Model: Ford Escort MkI TC numer 29
  • Marka: Ford
  • Rok: 1969
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Biały, czarny i brązowy
  • W zestawie osłona ochronna: Tak

Ford Escort MkI, rewolucja w segmencie sportowych aut kompaktowych

Wprowadzony na rynek w 1968 roku, Ford Escort MkI zrewolucjonizował podejście Forda do europejskich samochodów kompaktowych. Zaprojektowany jako następca Anglii, ten nowy kompaktowy sedan wyróżnia się nowoczesnym wyglądem oraz wyjątkowymi właściwościami jezdnymi. Wersja TC (Twin Cam) dysponuje silnikiem czterocylindrowym 1,6 litra z podwójnym wałem rozrządowym Lotus Twin Cam, rozwijającym niemal 110 koni mechanicznych.

Ta zaawansowana jednostka napędowa, w połączeniu z szczególnie zrównoważonym podwoziem, sprawia, że Escort TC jest naturalnym wyborem do rywalizacji w motorsporcie. Niska masa i doskonałe właściwości jezdne szybko czynią go ulubieńcem europejskich zespołów rajdowych.

Komercyjny sukces następuje natychmiast: w swoim pierwszym roku Escort staje się jednym z najlepiej sprzedawanych samochodów w Europie, otwierając drogę do długiej serii modeli, które na trwałe zapiszą się w historii motoryzacji.

Ford w 1969 roku, ekspansja europejska

W 1969 roku Ford przechodzi okres wielkiej transformacji w Europie. Amerykańska firma, założona przez Henry'ego Forda w 1903 roku, dostosowuje swoją strategię, aby lepiej odpowiedzieć na oczekiwania rynku europejskiego. Escort reprezentuje tę nową filozofię: samochód zaprojektowany specjalnie dla Europy, przez Europejczyków.

Ten okres to także nasilenie zaangażowania Forda w motorsporty europejskie. Marka z niebieskim owalem zdaje sobie sprawę, że sukcesy w zawodach stanowią doskonały dźwignię marketingową do zwiększenia sprzedaży samochodów seryjnych. Inwestycje w programy rajdowe i wyścigowe stają się kluczową strategią.

Escort idealnie odzwierciedla tę wizję: samochód przystępny dla szerokiej publiczności, ale zdolny do osiągania sportowych sukcesów, tworząc emocjonalną więź między marką a potencjalnymi klientami.

Anegdota z Monte Carlo 1969

Rajd Monte Carlo 1969 na zawsze pozostaje w pamięci jako jedna z najbardziej zaciętych edycji tego legendarnego wyścigu. Jean-François Piot i Jean Todt, wówczas młody pilot, który później stanie się legendarną postacią Formuły 1 i prezydentem Ferrari, tworzą obiecujący zespół za kierownicą tego Forda Escort MkI TC numer 29.

Ta edycja odbywa się w szczególnie trudnych warunkach zimowych, z opadami śniegu i lodem na dużej części trasy. Escort TC, mimo niewielkiej pojemności silnika w porównaniu do francuskich Alpine A110 i niemieckich Porsche 911, wykazuje niezwykłą spójność w wydajności. Właściwości podwozia Forda pozwalają załogom utrzymywać wysokie średnie prędkości na śliskich drogach alpejskich.

Zaangażowanie Jean Todta w ten wyścig stanowi jeden z pierwszych rozdziałów jego legendarnej kariery. Ten, który później poprowadzi zespół Ferrari w Formule 1, uczy się tu podstaw strategii w rajdach samochodowych, zdobywając tę precyzję i rygor, które będzie charakteryzować go przez całą karierę.

Ten Ford Escort numer 29 doskonale symbolizuje ducha rajdów tamtej epoki: samochody względnie bliskie seryjnej produkcji, zapaleni kierowcy i wyścigi, gdzie talent i wytrwałość miały większe znaczenie niż kolosalne budżety.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur

Ten Ford Escort MkI TC doskonale wpisuje się w świat miniatur rajdowych, obok innych legend tej dyscypliny. Znajduje naturalne miejsce wśród miniatur Forda, które przedstawiają historię marki z niebieskim owalem.

Kolekcjonerzy pasjonujący się lata 1960 docenią tę reprodukcję, która uchwyciła ducha tej rewolucyjnej dekady dla motoryzacji. Ta sztuka harmonijnie łączy się z innymi modelami wyścigowymi i sportowymi, tworząc spójną całość poświęconą sportom motorowym.

Ta miniatura skierowana jest szczególnie do miłośników autentyczności historycznej oraz pasjonatów rajdów, którzy chcą przeżywać wielkie chwile tej dyscypliny. Stanowi także doskonały punkt wyjścia do odkrywania miniatur w skali 1/43, formatu idealnego, łączącego szczegóły i łatwość ekspozycji.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Produkty wysokiej jakości, które odpowiadają ich opisowi. Szybka wysyłka i dobrze zabezpieczone.

yves Buffet

4 octobre 2026

Bardzo dobre doświadczenie, niezawodne śledzenie, szybkość dostawy i uwzględnienie kupującego. Brawo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (trudna do znalezienia) całkowicie zgodna z opisem i o nienagannej jakości. Doskonała komunikacja. Uczciwa cena. Pakowanie i wysyłka na najwyższym poziomie. Gorąco polecam Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires