różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Ten Ford Escort RS Cosworth w wyrazistych kolorach białym i pomarańczowym dumnie nosi numer 23, przypominając czasy chwały rajdu Monte Carlo. Ten modelik uchwyca całą esencję jednej z najbardziej ikonicznych samochodów rajdowych lat 90., z agresywnymi liniami i charakterystycznym tylnym skrzydłem.
Prawdziwy przedmiot kolekcjonerski dla pasjonatów motoryzacji i sportów mechanicznych, ta wierna reprodukcja świadczy o złotej erze rajdów samochodowych i inżynierii Forda w zawodach.
Ford Escort RS Cosworth powstał w 1992 roku z chęci Forda stworzenia wersji homologowanej do zawodów. Opracowany przez Ford Motorsport we współpracy z Cosworth, ten sportowy sedan miał na celu dominację w rajdach mistrzostw świata.
Rozpoznawalny spośród wszystkich dzięki swojemu imponującemu tylnemu skrzydłu, nazywanemu "whale tail" (ogon wieloryba), Escort RS Cosworth rozwijał 227 koni mechanicznych dzięki swojemu silnikowi 4-cylindrowemu turbo o pojemności 2 litrów. Jego napęd na wszystkie koła i specjalnie zaprojektowane podwozie do zawodów czyniły go groźną bronią w każdych warunkach.
Oczekiwanie na popularność było natychmiastowe, Ford produkował 2500 egzemplarzy potrzebnych do homologacji w zaledwie trzy miesiące. Ten samochód głęboko zapisał się w historii rajdów i nadal jest jednym z najbardziej pożądanych sportowych modeli lat 90.
Na początku lat 90. Ford przechodził przez okres prosperity w sportach motoryzacyjnych. Firma z Dearborn stawiała na rajdy, aby odświeżyć swój wizerunek sportowy w Europie, opierając się na wspaniałym dziedzictwie Escortu w zawodach od lat 70.
Założona w 1903 roku przez Henry'ego Forda, amerykańska marka udowodniła już swoją zdolność do innowacji w produkcji masowej. W latach 90. Ford zmierzał do połączenia wydajności i przystępności, tworząc sportowe modele będące odzwierciedleniem jego rodzinnych sedanów. Escort RS Cosworth idealnie wpisywał się w tę filozofię, oferując nowoczesne technologie z Formuły 1 w podwoziu codziennego samochodu.
Escort RS Cosworth, z przywilejem nazywana "Cossie" przez entuzjastów, ma szczególną historię, która wykracza poza ramy zwykłych sportów motoryzacyjnych. W Wielkiej Brytanii szybko stała się symbolem społecznego sukcesu, ale także niestety ulubionym celem złodziei samochodów.
Jej sukces w rajdach był tak duży, że brytyjscy ubezpieczyciele szybko sklasyfikowali ją w kategorii pojazdów wysoka ryzyko. Jej wyjątkowe osiągi i relatywna dostępność czyniły ją obiektem pożądania, do tego stopnia, że niektóre firmy ubezpieczeniowe po prostu odmawiały ubezpieczenia jej dla młodych kierowców.
Paradoxalnie, ta kontrowersyjna reputacja tylko zwiększyła jej legendarną aurę. Profesjonalni kierowcy nazywali ją "bestia" ze względu na jej temperament, który czasami trudno było okiełznać, zwłaszcza na mokrym podłożu, gdzie jej moc mogła zaskoczyć nawet doświadczonych kierowców.
Na Monte Carlo, mitycznym torze, gdzie odbywa się pierwszy rajd sezonu WRC, Escort RS Cosworth napisał niektóre ze swoich najpiękniejszych kart. Zmienność warunków górskich dróg, od śniegu i lodu po suchy asfalt, ujawniała całą wszechstronność tej wyjątkowej maszyny, która znaczyła całą generację pasjonatów.
Ten Ford Escort RS Cosworth naturalnie znajduje swoje miejsce obok innych legend rajdowych w świecie modeli samochodowych. Idealnie współgra z kolekcjami poświęconymi samochodom rajdowym oraz legendarnym modelom Forda.
Kolekcjonerzy szczególnie docenią możliwość zestawienia go z innymi sportowymi samochodami lat 90. lub samochodami wyścigowymi z tego samego okresu. Ten modelik w skali 1/43 doskonale wpisuje się w witryny poświęcone samochodom wyścigowym.
Przeznaczona dla pasjonatów sportów motoryzacyjnych i wymagających kolekcjonerów, ta wierna reprodukcja zachwyci zarówno nostalgików rajdów, jak i miłośników historii motoryzacyjnej. Jest to wyjątkowy element dla tych, którzy chcą uczcić złotą erę rajdu samochodowego i oddać hołd inżynierii Ford Motorsport.
Echelle: 1/43ème
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam
H D 7 septembre 2026
BARDZO DOBRZE ZAPAKOWANY POJAZD DOBRZE CHRONIONY I BARDZO PIĘKNY
Denis Gernez 6 septembre 2026
Szybka obsługa, paczka otrzymana w dobrym stanie, produkty dobrze zapakowane, sumienna praca, uczciwa cena.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Poważny i bardzo responsywny sprzedawca, staranna i szybka wysyłka, ceny są całkowicie uczciwe. Przedmioty dokładnie odpowiadają opisowi. Krótko mówiąc, same pozytywy, polecam.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace zielony z 1999 roku (blister)
25,00 €
Citroën Méhari czerwona z 1971 roku (blister)
20,00 €
Volkswagen Golf 1 cabriolet zielony Classicline - Solido
30,00 €
Porsche 911GT3 biała numer 77 - 24 godziny Le Mans z 2001
25,00 €
Peugeot 403 niebieska
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible