Ford Escort WRC biało-niebieski numer 7 - rajd Monte-Carlo 1998

Ford Escort WRC biało-niebieski numer 7 - rajd Monte-Carlo 1998

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Ford Escort WRC biało-niebieski numer 7 - rajd Monte-Carlo 1998

Voiture miniature Ford Escort WRC biało-niebieski numer 7 - rajd Monte-Carlo 1998

25,00 €
MarqueFord Escort
Livraisonofferte dès 45 € en point relais
Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Ta wspaniała miniatura Ford Escort WRC w charakterystycznym biało-niebieskim kolorze z dumą nosi numer 7, przypominając o jej udziale w legendarnym rajdzie Monte-Carlo 1998. Ta wierna reprodukcja uchwyciła całą istotę jednej z najbardziej wydajnych samochodów rajdowych końca lat 90., złotej ery Mistrzostw Świata w Rajdach.

Prawdziwy świadek złotej ery rajdów samochodowych, ta miniatura Ford Escort WRC stanowi wyjątkowy element dla kolekcjonerów pasjonujących się samochodami wyścigowymi i historią sportów motorowych.

Specyfikacje miniatury

  • Model: Ford Escort WRC
  • Marka: Ford
  • Rok: 1998
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Biały i niebieski
  • Numer wyścigowy: 7
  • Impreza: Rajd Monte-Carlo 1998
  • W zestawie z obudową ochronną: Tak

Escort WRC, flagowy model Forda w wyścigach

Ford Escort WRC został opracowany specjalnie, aby spełnić wymagania regulaminu World Rally Car wprowadzonego w 1997 roku. Oparty na platformie seryjnej Escorta, dysponował turbosprężarką o pojemności 2.0 litra, generującą niemal 300 koni mechanicznych, połączoną z zaawansowanym napędem na wszystkie koła i całkowicie przemyślanym zawieszeniem, by stawić czoła najbardziej wymagającym warunkom mistrzostw świata.

Ta techniczna maszyna wojenne przyczyniła się znacznie do historii rajdów dzięki swoim wyjątkowym osiągom na wszystkich rodzajach nawierzchni. Jej sztywna rama, zoptymalizowany rozkład masy oraz aerodynamika badana w tunelu aerodynamicznym sprawiały, że była ona poważnym rywalem na najbardziej technicznych odcinkach. Wersja biorąca udział w rajdzie Monte-Carlo 1998 stanowiła szczyt tej technologii, z dedykowanymi ustawieniami przystosowanymi do warunków zimowych i krętych dróg Księstwa.

Handlowa sukces Escort WRC nigdy nie osłabł, a Ford Motor Company wykorzystał te zwycięstwa, aby wzmocnić wizerunek sportowy swojej marki wśród europejskiej publiczności.

Ford, tradycja osiągów w rajdach

Pod koniec lat 90. Ford przechodził kluczowy okres swojego zaangażowania w sport motorowy. Po sukcesach Sierry Cosworth i w obliczu zaciekłej konkurencji ze strony producentów takich jak Subaru i Mitsubishi, niebieski owal postawił dużo na swój program WRC, aby utrzymać reputację producenta odnoszącego sukcesy w zawodach.

Historia Forda w rajdach sięga lat 60. XX wieku z legendarne Escort Mk1 i Mk2, które dominowały w europejskich imprezach. Ta tradycja osiągów przetrwała przez dziesięciolecia, czyniąc amerykańską markę jednym z głównych graczy w rajdach na świecie. W 1998 roku Ford M-Sport kierowany przez Malcolma Wilsona oficjalnie reprezentował kolory producenta, opierając się na uznawanej wiedzy technicznej i doskonałej logistyce wyścigowej, aby godnie reprezentować ambicje Dearborn na drogach mistrzostw świata.

Monte-Carlo 1998: gdy chwała wisi na włosku

Rajd Monte-Carlo 1998 pozostanie w pamięci jako jedna z najbardziej spektakularnych edycji tej legendarnej imprezy. W tym roku warunki atmosferyczne były szczególnie zmienne, co przekształciło każdy odcinek w loterię, gdzie wybór opon stawał się kluczowy w dążeniu do zwycięstwa.

Escort WRC numer 7 rywalizował w kontekście intensywnej rywalizacji między producentami. Zaśnieżone drogi Alpes-Maritimes i fragmenty na suchej nawierzchni tworzyły wybuchową mieszankę, w której tylko najlepiej przygotowani kierowcy i samochody miały szansę na sukces. Ta edycja oznaczała także szczyt ery WRC, z samochodami osiągającymi poziomy osiągów nigdy wcześniej niepowtarzalnych na tych legendarnych drogach.

Popularność Monte-Carlo wynikała także z jego wyjątkowego statusu: jako pierwszy rajd sezonu, ustawiał ton dla całego mistrzostwa. Zespoły ujawniały tam swoje techniczne nowinki i ambicje na nadchodzący rok, czyniąc z tej imprezy prawdziwy barometr światowej hierarchii rajdów.

Uzupełnij swoją kolekcję miniatur rajdowych

Ta Ford Escort WRC naturalnie znajduje swoje miejsce w kolekcjach samochodów wyścigowych, obok innych legend rajdów na świecie. Jej charakterystyczna kolorystyka i autentyczność historyczna czynią ją idealnym uzupełnieniem dla miniatur rajdowych, które reprezentują ten wspaniały okres w sportach motorowych.

Pasjonaci lat 90. znajdą w niej wiernego świadka tej złotej dekady, podczas gdy kolekcjonerzy miniatur Ford będą mogli wzbogacić swoją ofertę o ten wyjątkowy sportowy samochód. Ta reprodukcja idealnie współgra z innymi modelami z epoki WRC, pozwalając odtworzyć unikalną atmosferę rajdów z tego okresu.

Czy jesteś miłośnikiem samochodów wyścigowych, doświadczonym kolekcjonerem czy zwykłym pasjonatem historii motoryzacji, ta Escort WRC znajdzie swoje miejsce w twoim gablocie, przypominając przy każdym spojrzeniu o intensywności i pasji, które towarzyszyły rajdom końca XX wieku.

Echelle: 1/43ème

Ce que disent les clients

445 avis sur la boutique · 33 ce mois-ci

różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.

Georges BRUGAT 11 septembre 2026

Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.

Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026

Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam

H D 7 septembre 2026

BARDZO DOBRZE ZAPAKOWANY POJAZD DOBRZE CHRONIONY I BARDZO PIĘKNY

Denis Gernez 6 septembre 2026

Szybka obsługa, paczka otrzymana w dobrym stanie, produkty dobrze zapakowane, sumienna praca, uczciwa cena.

Daniel Gouhier 5 septembre 2026

Poważny i bardzo responsywny sprzedawca, staranna i szybka wysyłka, ceny są całkowicie uczciwe. Przedmioty dokładnie odpowiadają opisowi. Krótko mówiąc, same pozytywy, polecam.

Bertin 5 septembre 2026

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires