różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Commandez aujourd'hui
Recevez-le entre mardi 15 et mercredi 16 septembre
Ford Focus WRC numer 7 z rajdu Monte-Carlo 2004 to nieodzowna część dla każdego pasjonata sportów motorowych. Ten model w skali 1/43 dokładnie oddaje istotę jednego z najbardziej ikonicznych samochodów rajdowych początku lat 2000, z jego charakterystyczną biało-niebiesko-czarną kolorystyką, która stanowiła szczyt osiągnięć Forda w Mistrzostwach Świata w Rajdach.
Prawdziwy świadek złotej epoki rajdów, to wierne odtworzenie zachwyci zarówno doświadczonych kolekcjonerów, jak i miłośników samochodów wyścigowych, oferując podróż w czasie po oblodzonych i krętych trasach Księstwa.
Opracowana na sezon 1999 Mistrzostw Świata w Rajdach, Ford Focus WRC reprezentowała ostateczną ewolucję filozofii Forda w zakresie sportów motorowych. Zbudowana na bazie seryjnej Focusa, ta maszyna wojny dysponowała silnikiem 2.0 litra z turbodoładowaniem, rozwijającym prawie 300 koni mechanicznych, połączonym z zaawansowaną napędem na wszystkie koła oraz całkowicie przemyślanym podwoziem, aby poradzić sobie na każdym terenie.
Wersja z 2004 roku ucieleśniała techniczną dojrzałość tego programu, z udogodnieniami aerodynamicznymi oraz ulepszeniami mechanicznymi, które czyniły ją jednym z absolutnych wzorców w swojej kategorii. Jej krótki rozstaw osi i optymalny rozkład masy nadawały jej niezwykłą zwinność na górskich drogach, szczególnie apreciowaną podczas zimowych prób jak Monte-Carlo.
Ten Focus WRC zaznaczył szczyt osiągnięć amerykańskiego producenta w rajdach, mogąc konkurować z najlepszymi produktami Peugeota, Citroëna i Subary, potwierdzając techniczne know-how Forda w najbardziej wymagających dyscyplinach sportów motorowych.
W 2004 roku Ford Motor Company przeżywała pomyślny okres w swojej dywizji sportowej. Mając doświadczenie od lat 70-tych z legendarnymi Escortami, firma z Dearborn potrafiła dostosować swoją filozofię do nowych wymagań nowoczesnych Mistrzostw Świata w Rajdach. Oficjalny zespół M-Sport Ford, mający siedzibę w Anglii, reprezentował wówczas techniczną doskonałość oraz determinację amerykańskiego producenta.
Ten okres był także zwrotem w stuleciu historii Forda, w którym marka z powodzeniem łączyła innowacje technologiczne z osiągnięciami sportowymi. Lekcje wyniesione z rywalizacji bezpośrednio wpływały na rozwój modeli seryjnych, tworząc cudowny krąg między wyścigami a produkcją. Zwycięstwa w rajdach stanowiły technologiczną witrynę i wzmacniały dynamiczny obraz marki w oczach młodej, sportowej klienteli.
Ogromna inwestycja Forda w rajdy światowe świadczyła o jego chęci utrzymania pozycji lidera motoryzacyjnego na globie, opierając się na wartościach wytrzymałości i niezawodności, które zbudowały jego reputację od czasów pierwszych modeli T Henry'ego Forda.
Rajd Monte-Carlo 2004 na zawsze pozostanie w pamięci jako jedna z najwspanialszych edycji tej legendarnej imprezy. W tym roku, szczególnie zmienne warunki pogodowe zamieniły drogi Księstwa i okolicy Nicei w prawdziwą pułapkę dla kierowców. Między porannym lodem, śniegiem w przełęczach a suchym asfaltem w zjazdach, każda próba stawała się wyzwaniem wysokiej klasy.
Ford Focus WRC numer 7 działał w tym bezlitosnym kontekście, gdzie każdy błąd w wyborze opon lub ocenie warunków mógł kosztować cenne minuty w klasyfikacji generalnej. Mechanicy pracowali dniami i nocami w strefach serwisowych w Gap i Monako, dostosowując ustawienia zawieszenia i dyferencjału według prognoz pogody, często niepewnych w Alpach Maritimes.
Ta edycja 2004 doskonale ilustrowała istotę rajdu Monte-Carlo: mieszankę precyzyjnego prowadzenia, strategii technicznej i obliczonego ryzyka. Focus WRC, z jego rozpoznawalnym malowaniem, aktywnie przyczyniał się do tej żywej legendy sportów motorowych, poruszając się po tych samych drogach, co dawni bohaterowie, tacy jak Sébastien Loeb czy Marcus Grönholm.
Miłośnicy pamiętają do dziś elektryzującą atmosferę panującą w nocnych próbach, gdzie światła przeszywały mrok alpejski, a silniki turbo wypluwały płomienie w zakrętach skrytych w lodzie przełęczy Turini, legendarnego teatru licznych wyczynów i niespodziewanych zwrotów akcji.
Ten Ford Focus WRC z łatwością odnajduje swoje miejsce w sercu kolekcji poświęconej sportom motorowym lat 2000. Świetnie harmonizuje z innymi modelami z tego okresu, w tym z miniaturami rajdowymi, które uchwyciły intensywność tej królewskiej dyscypliny. Jej uzupełnienie z produkcjami Peugeota, Citroëna czy Subary z tego samego okresu pozwala na odtworzenie wyjątkowej atmosfery Mistrzostw Świata w Rajdach tej obfitującej dekady.
Kolekcjonerzy szczególnie docenią jej współpracę z innymi historycznymi modelami Forda, tworząc fascynującą chronologię rozwoju technicznego marki. Ten Focus WRC doskonale współczesnie z Escortami RS z lat 80. czy Sierra Cosworth, ilustrując kontynuację zaangażowania sportowego amerykańskiego producenta.
Przeznaczona dla pasjonatów sportów motorowych oraz wymagających kolekcjonerów, ta miniatura zachwyci także miłośników historii współczesnej, stanowiąc świadectwo epoki, w której producenci masowo inwestowali w rywalizację, aby potwierdzić swoją doskonałość techniczną i wizerunek w oczach szerokiej publiczności.
Echelle: 1/43ème
różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam
H D 7 septembre 2026
BARDZO DOBRZE ZAPAKOWANY POJAZD DOBRZE CHRONIONY I BARDZO PIĘKNY
Denis Gernez 6 septembre 2026
Szybka obsługa, paczka otrzymana w dobrym stanie, produkty dobrze zapakowane, sumienna praca, uczciwa cena.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Poważny i bardzo responsywny sprzedawca, staranna i szybka wysyłka, ceny są całkowicie uczciwe. Przedmioty dokładnie odpowiadają opisowi. Krótko mówiąc, same pozytywy, polecam.
Bertin 5 septembre 2026
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible