Voiture miniature - Ford Focus WRC blanche numéro 19 - rallye de Monté-Carlo de 1999

Ford Focus WRC biała numer 19 - rajd Monte Carlo 1999

25,00 €
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Voiture miniature - Ford Focus WRC blanche numéro 19 - rallye de Monté-Carlo de 1999

Voiture miniature Ford Focus WRC biała numer 19 - rajd Monte Carlo 1999

25,00 €
MarqueFord Escort
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Commandez aujourd'hui

Recevez-le entre mardi 15 et mercredi 16 septembre

Metody płatności
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Odkryj ten Ford Focus WRC biała numer 19, wierna reprodukcja samochodu, który zapisał się w historii rajdu Monte Carlo w 1999 roku. Ta miniatura doskonale uchwyca ducha rywalizacji i techniczną elegancję jednego z najbardziej kultowych samochodów rajdowych końca lat 90.

Prawdziwa część kolekcjonerska dedykowana miłośnikom sportów motorowych, ta reprodukcja w skali 1/43 świadczy o złotej erze Mistrzostw Świata w Rajdach i zaangażowaniu Forda w tę wymagającą dyscyplinę.

Cezy miniatury

  • Model: Focus WRC numer 19
  • Marka: Ford
  • Rok: 1999
  • Skala: 1/43
  • Kolor: Biały
  • Pudełko ochronne w zestawie: Tak

Ford Focus WRC w historii rajdów

Ford Focus WRC został opracowany specjalnie w celu spełnienia nowych regulacji World Rally Car wprowadzonych w 1997 roku. Ten samochód wyścigowy, oparty na modelu Focus z produkcji seryjnej, stanowił kulminację wiedzy Forda w dziedzinie rajdów, będąc bezpośrednim spadkobiercą wspaniałej linii Escort Cosworth.

Wyposażony w silnik 2.0 litra turbo rozwijający około 300 koni mechanicznych, Focus WRC wyróżniał się zaawansowanym napędem na cztery koła oraz karoserią o zoptymalizowanej aerodynamice. Rajd Monte Carlo 1999 stanowił jeden z najtrudniejszych sprawdzianów w kalendarzu WRC, z krętymi drogami w Alpach Maritimes i nieprzewidywalnymi warunkami atmosferycznymi.

Udział ten wpisywał się w strategię Forda mającą na celu odzyskanie szczytów rajdów światowych, po latach dominacji Subaru i Mitsubishi. Focus WRC rzeczywiście pozwolił Fordowi powrócić do sukcesów w mistrzostwach konstruktorów.

Ford i dziedzictwo sportów motorowych

Pod koniec lat 90. Ford Motor Company przechodził okres odnowy swojej gamy europejskiej. Amerykański producent, obecny w Europie od dziesięcioleci, starał się zmodernizować swój wizerunek, zachowując jednocześnie swoje sportowe dziedzictwo. Focus, wprowadzony na rynek w 1998 roku, ucieleśniał tę nową filozofię: odważny design, zaawansowana technologia i dynamika.

Zaangażowanie w Mistrzostwa Świata w Rajdach stanowiło dla Forda kluczowy laboratorium technologiczne. Innowacje rozwijane w wyniku rywalizacji - zarządzanie elektroniczne, materiały kompozytowe, aerodynamika - stopniowo wzbogacały modele produkcyjne. Takie podejście wpisywało się w tradycję Forda, który zawsze postrzegał sporty motorowe jako nośnik innowacji i wizerunku.

Zespół Ford Rally Sport, mający siedzibę w Anglii pod kierownictwem Malcolma Wilsona, korzystał z dziesięcioleci doświadczeń zdobytych z Escortami. Ta techniczna i ludzka ciągłość stanowiła ogromny atut w rozwoju Focusa WRC.

Wyścig monakijski z 1999 roku

Rajd Monte Carlo 1999 pozostanie w pamięci jako jeden z najbardziej spektakularnych w historii nowoczesnej. Ta szczególna edycja odbywała się w wyjątkowo trudnych warunkach pogodowych, przeplatając śnieg, lód i suchy asfalt w zależności od wysokości i ekspozycji dróg.

Ford Focus WRC numer 19 rywalizował w tym nieprzyjaznym kontekście, gdzie nawet najmniejszy błąd w doborze opon mógł kosztować kilka minut. Kierowcy musieli nieustannie dostosowywać swój styl jazdy do zmieniających się warunków, przechodząc z opon kolczastych na śnieg do slicków na suchy asfalt w ciągu kilku kilometrów.

Ten monakijski wyścig ujawniał całą techniczną złożoność nowoczesnych rajdów. Inżynierowie Forda musieli przewidywać te zmiany, proponując dostosowania zawieszenia i dyferencjałów wystarczająco wszechstronnych. Monte Carlo stało się bezwzględnym polem testowym do weryfikacji wyborów technicznych Focusa WRC.

Niepowtarzalna atmosfera tego rajdu, z nocnymi rekonesansami po zaśnieżonych drogach oraz porannymi startami z Monako, tworzyła szczególną aurę, którą ta miniatura pozwala uchwycić i zachować.

Uzupełnij swoją kolekcję miniaturek

Ten Ford Focus WRC naturalnie znajdzie swoje miejsce w kolekcji poświęconej rajdom. Doskonale koresponduje z innymi miniaturami Forda i wzbogaca świat samochodów lat 90.

Kolekcjonerzy fascynujący się sportami motorowymi docenią możliwość zestawienia go z miniaturami Formuły 1 z tego samego okresu lub z samochodami z 24 Godzin Le Mans. Ta reprodukcja w 1/43 zintegrowana jest również harmonijnie w kolekcjach poświęconych wyścigom samochodowym.

Ponad to, miłośnicy rajdów zostaną urzeczeni tą miniaturką, która przemówi do wszystkich entuzjastów motoryzacji wrażliwych na technologiczne i estetyczne zmiany w samochodach wyścigowych. Stanowi ona cenny dowód minionej epoki, w której rajdy światowe przechodziły głębokie zmiany techniczne, otwierając drogę przyszłym pokoleniom World Rally Car.

Echelle: 1/43ème

Ce que disent les clients

445 avis sur la boutique · 33 ce mois-ci

różnorodne opcje, rozsądne ceny, szybka wysyłka, skuteczne pakowanie, dokładny opis i doskonały kontakt z grzecznym i responsywnym sprzedawcą.

Georges BRUGAT 11 septembre 2026

Nienaganny pakunek i modele w doskonałym stanie. Gorąco polecam.

Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026

Dostawa zgodna z zamówieniem, bardzo profesjonalnie i dobra obsługa klienta. Polecam

H D 7 septembre 2026

BARDZO DOBRZE ZAPAKOWANY POJAZD DOBRZE CHRONIONY I BARDZO PIĘKNY

Denis Gernez 6 septembre 2026

Szybka obsługa, paczka otrzymana w dobrym stanie, produkty dobrze zapakowane, sumienna praca, uczciwa cena.

Daniel Gouhier 5 septembre 2026

Poważny i bardzo responsywny sprzedawca, staranna i szybka wysyłka, ceny są całkowicie uczciwe. Przedmioty dokładnie odpowiadają opisowi. Krótko mówiąc, same pozytywy, polecam.

Bertin 5 septembre 2026

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires